2014/10/26ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパードライバー2モデルはスピン軽減が目的 、フェース角、ライ角を変えられる。 いくつかのメーカーは最近、ほかにも調節可能なパーツを追加し始めている。クラブの重量を調節でき、重心をヒールやトゥに移動させることでドロー、あるいはフェードを打ちやすくする…
2023/11/17PGAツアーオリジナル 「落ち着ける場所に戻った」 ホーシェルがアイアンとボール変更について語る のライ角が2~3度ほどアップライトになり過ぎていたことで、左へのミスを誘発していることを突き止めたのである。 現在、ホーシェルのアイアンは1~2度フラットになっており、ボールはターゲットに対して左へ…
2021/05/10PGAツアーオリジナル ブライソン・デシャンボーの低ロフトフェアウェイウッドに迫る 、ブライソンのBの意味。ロフトは10.5度しかなく(このロフト角のドライバーを使用する選手も複数人いる)、長く固定されたホーゼルになっている。なお、標準的なレッドスピードは、ライ角とロフトが調節できる…
2009/03/03ギアニュース 30年目の答え『R9』 、フェース角、ロフト角、ライ角を変えることを可能にするもの。 また、ヘッドには3つのウェイトカートリッジが配され、16g×1個、1g×2個のウェイトスクリューを装備している。 専用レンチで一度…
2013/07/11ギアニュース 石川遼vsG・プレーヤー、「飛距離で負けるか」 が9度、440cm3が9・5度、460cm3が10・5度に設定されている。 さらに、ライ角調整も可能となり、最適な打ち出し方向も調整することができるという。また、付属の2g、12gのソールウエイトを…
2008/06/11さくらにおまかせ 4日間競技の今大会、安定したゴルフで今季初勝利を目指す! とともにハーフをラウンドし、今大会に臨んでいる。 「調子はまずまず。悪くはないです。(ライ角を調整した)ショートアイアンも、まあまあ。悪くはないですね。今週もショートホールが難しいので、火曜日は
2017/03/28ギアニュース スリクソン Zシリーズに派生モデル「Z565 TG ドライバー」 見せ、アドレス時の安心感が得られるという。また、重心距離を約3%短くし、ライ角も初期出荷時にプラス2度(STD URポジション)に設定。加えてヘッド重量を2g軽量化することにより振りぬきが向上し、より
2019/09/05国内女子 獲得賞金1億円突破へ 松田鈴英「今季一番簡単なコース」 調子を落としていたが、スイング修正に加えて、パター以外の13本のライ角を調整。先週からアイアンショットが回復の兆しを見せているという。 また、パッティングに関しても、距離に応じてパターの握り方を
2021/10/08国内男子 ドライバー「0」→「9」 今平周吾の攻めが激変したワケ は一転、パー3を除く14ホールのうち9ホールで使用した。「ちょっとつかまっていたんで、(ライ角を)フラットに」と調整を経て投入した。 今春には試合で使い始めていた「ヤマハ RMX VD ドライバー
2012/09/05ギアニュース ミズノMP事前大試打会&キャンペーン 使用し、好みのフレックスや自分に適したライ角のヘッドで試打できるとか。 「ミズノMPニューモデル事前試打会」日程・会場はこちら。 また、発売を機に10月19日から12月17日まで『MP』シリーズの
2002/07/26ニュース 「ナイキツアーブレードアイアン」8月9日発売開始予定 は、日本人向けの長さ、ライ角に変更してある。 特長: 1.米国仕様に比べて日本仕様は#4からPWまでフラットに設定 2.米国仕様に比べて日本仕様は若干短めのレングス設定 3.日本仕様は日本市場、気候に合わせてコード入りのグリップを採用 4.日本仕様のスウェイングウェイトをD2に統一
2010/03/19国内女子 有村が1年ぶりの予選落ちから一転、2位タイの好発進! 3位タイと好スタートを切った。 今週からパターのライ角やグースの入り方を変えた他、「他にもいろいろと変えました」と話す。スタンスを内側に一足ずつ狭めたアドレスに加え、「変えることはほとんど無かった
2012/11/28ギアニュース 街頭でミズノボディフィットゴルフ 、上級者向けのヘビーフィッティング、ライ角調整などのミドルフィッティング、そして「BFG」のライトフィッティングと段階的にプログラムを構築。全方位で、ゴルファーにクラブのフィッティング購入を推奨していく構え。
2009/05/27ギアニュース 世界500本限定のゲリン・ライフ と、好評を得ている。プロへの支給品とすべて同じ仕様となっているのも特長だ。 スペックはシャフト34インチ、ライ角71度、ロフト2度(ロールグルーブ)、重量511g。 ロールグルーブとはゲリン・パター
2009/07/08ギアニュース 江連忠が考案!飛ばすための練習器具「E-ドライバー」 。 ●総重量/550g ●ヘッド/素材:17-4ステンレス、ロフト:12.5度、ライ角:60度、体積:375cc、重量:330g ●シャフト/重量:150g、長さ:37インチ(7アイアン相当)、グラフ
2009/06/24ギアニュース ゲリンライフのニューパター登場! 』(9975円)も同時発売。重量を100%インラインに配置しているため、まっすぐ転がす練習に最適とのこと。 ■『iMOパター』スペック シャフト:33、34、35インチ ライ角:70度 ロフト:2度(ロールグルーブ) 重量:525g(35インチ) 問い合わせはクリエイトプロダクトへ、03-3487-3255。
2013/05/23ギアニュース 3代目アクシス1はブレードタイプの『ジョイ』 以下の通り。 ■ロフト:3度 ■ライ角:70度 ■ヘッド素材:17-4ステンレススチール ■シャフト:スチールシャフト ■重量:520g ■長さ:33、34、35インチから選択可能 ■グリップ
2022/06/15PGAツアーオリジナル コリン・モリカワが投入した新しいマレット型パター に関してちょっとしたヒントをくれるんだ。それは時として、ポスチャー(姿勢)の変更だったりするのだけど、今回僕が行ったのは、ライ角の変更だけで、少しアップライトにして、両手をより良い位置に収めるようにしたん…
2024/12/14PGAツアーオリジナル ドライバーは4モデル展開 コブラ新「DSアダプト」シリーズ詳細 、コブラの最新テクノロジーである調節可能なフューチャーフィット33ホーゼルが搭載されている。これは33種類のロフトとライ角のセッティングを独立して調整できるシステムである。この33種類のセッティングは…
2024/02/18PGAツアーオリジナル 自由自在にカスタム可能 ピン発表「PLDミルド パター」 /-2) ライ角:20度(±4) 標準グリップ:PP58ツアーL 標準シャフト:マットブラック ステップレススチール アルミボディ、アルミホーゼル、ステンレススチール製ソールプレート PLDミルドプラス…