121-140件(全328件)
関連度順新着順
2011/02/04新製品レポート

「テクニシャンにおすすめ」コブラ S3 Pro アイアン

集中して打ちましたよ。打感は、軟鉄鍛造らしい軟らかさがあっていいですねー。思いのほか球も上がってくれます。でも、やっぱりミスには厳しいよぅ。 【タッキー】操作性の良さは抜群で、球筋を左右や高低に打ち分け…
2014/01/09新製品レポート

「世界最軽量のスチール」日本シャフト N.S.PRO ZELOS 7

もあるんだよね。低い球でラインを出したりもできる。 【ミーやん】いやー、これはマジで振りやすい！ 【ツルさん】同じ重量帯のカーボンと比べると、やはりスチールならではのダイレクト感がある。NS950を
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー（ヘッド単品）

標準装着のS（TMX－514D）。フジクラ製でスピーダーのロゴが大きく入る。9.5度表示でリアルロフトは8.75度。フェースアングルは±0度。フェースはシャローだがロフトが少ない。球の上がりやすさよりも…
2019/02/09クラブ試打 三者三様

ツアーB X-CB アイアン／ヘッドスピード別試打

位置は特に大きく変わったわけではないのですが、スイートスポットが下側に広がったことで、見た目のシビアさよりやさしく球が上がる感覚があります」 ―前作と比べてどう？ 「前作(2016年モデル)のほうが芯の…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）

435CC）。前作同様、ヘッドは塊感があって小ぶり。丸型形状のヘッドはトウ側とヒール側がほぼ均等に膨らみ、シャフトとフェース面のつながりも非常に美しい。 フェースの厚みは約53ミリ。厚過ぎないので低い…
2020/02/25クラブ試打 三者三様

ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」

」 ―高さが出ない理由は？ 「たぶん、つかまり感がかなり強いので、低い弾道でランは出せるのですが、その分キャリーが出せないのだと思います。フェース後方が長いヘッドのドライバーでは、いつも弾道が低くなって…
2021/04/01クラブ試打 三者三様

エピック MAX LS ドライバーを筒康博が試打「SPEEDの妹分」

に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「小ぶりではないのに飛びは『サブゼロ』」 ―率直な印象は？ 「『エピック MAX LS』の最大の特徴は、サイズ感がそれほど小ぶりではないのに、球が強い…
2015/03/26topics

藤田光里「イメージ通り打てる8.0度」

がその理由。出球もイメージ通り。ロフトは9.0度のヘッドを“－1”に調整して8.0度で使っています。これもイメージが合うように突き詰めた結果です」。 “チョイ長”だけど振りやすい！ --今季使用する…