2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 はありません。性能的には、平均的に飛ばせるモデルは『3』かなと思いましたが、引っかけのミスが出たときにスピンが少なすぎて、チーピンのような左への大ミスが出そうな気配を感じます。『4』は低スピン性能に特
2022/10/10新製品レポート 長所を引き継いで正常進化 タイトリスト TSR3 ドライバー 。ただし、前作同様に引っかけにくいヘッド性能なので、スライサーにはオススメしません。標準装着されているシャフトはつかまり系なので、判断しにくいところですが…。 【ホッシー】 この「TSR3」は、前作から
2022/11/01クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを西川みさとが試打「『UD+2』とは別もの」 HS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「引っかけの悩みも吹き飛ぶスッキリボディ」 ―率直な印象は? 「前作から、形状も性能も大きく変わった印象を受けます。形状はやや小ぶりに変化し
2023/06/01クラブ試打 三者三様 パラダイム アイアンを筒康博が試打「同シリーズ1W級の衝撃」 無二の個性と言い変えられると思います」 ―どのような人向き? 「これまで同社のクラブを使ったことがなくても、コースに行くと番手通りの飛距離が出せずショートしたり、引っかけやフックのミスが出てしまう人
2023/06/07ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なんとなく10.5度。これ正解?」ドライバーのロフトについて教えて 球の高さだけでなく、球がつかまらないからロフトを寝かしたり、逆に引っかけを減らすためにロフトを立てたりという使い方もできます。カチャカチャを上手に使えばドライバーショットが安定する可能性は大いにあり
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 しまっている印象です。他社の軽量モデルと比べても軽さが際立っていて、少し頼りなさを感じました。ただ、最初の1、2球は軽さに慣れずに引っかけてしまいましたが、その後は全て同じ球筋で、理想的な軽くつかまった
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング アウトスライス、それを嫌がり右手を返すことで、引っかけフックになってしまうのです」 タメが強いタイプは、長尺が苦手! 関プロ「ダウンスイングでタメが強いゴルファーは、ヘッドの入射角が鋭角になるので、長いクラブ
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ! “カチャカチャ機能”の役割 ある程度の距離は出せていたと思います。しかしプレッシャーのあるホールや、強引に振りに行ったときに、シャフトがその動きを受け止められず引っかけや“大スライス”になっていました。ダウンブロー&アウトサイドインの
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 ドライバー ぐらいに上げて打っても、ヘッド挙動は変わらず。捕まる感じは手に伝わらない。意図的にインサイドからあおって打ってもチーピンが出づらい。ハードヒッターが引っかけを気にせず叩けるドライバーだ。 純正シャフト
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS T2 なりやすいが、この「ATTAS T2」は適度にトルクがあるので敏感過ぎないのもいい。中弾道で低スピン弾道を打ちたい。引っかけのミスを軽減したフッカー、逆球を打ちたくないフェードヒッターにも相性がいい
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー .5度モデルは叩いても捕まりづらく感じた。クラブでスライスを軽減させたい人向けではなく、引っかけのミスを減らしたいフッカーの方が扱いやすいだろう。また、フェードを打ってもスピンが増えないのも特徴的
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナープラスドライバー 感じる。 インサイドからあおっても引っかけが出づらく、球も上がりやすいことを考えると、左のミスを減らしたいフッカーと相性が良さそうだ。直進性がいい弾道を打ちやすいので、右にも左にも曲がる初中級者にも
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー 弾道。スライサーが捕まった球を打てる印象はなく、どちらかと言うと、引っかけのミスを嫌うフッカーと相性が良さそう。9度は10度に比べると少しライ角度がフラット(58.25度)で、重心アングルも小さめ(約
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 打ちやすい。。反面、チーピン、引っかけに悩む人が使うと、「捕まり」が裏目に出て、扱いづらく感じるかも知れない。 コンダクタープロも、見た目と実際の弾道にギャップが少ない。面長でオープンフェース。トウ寄り
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) 打ちやすい。インサイドからあおって打っても引っかかりづらいことを考慮すれば、スライサーよりも引っかけやチーピンに悩む人と相性が良さそうだ。 シャフトはRとSとを比較すると、3ランク以上硬さが異なる。R
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー 、アウトサイド・イン軌道で打つとスライスの度合いが大きい。 ヘッドの挙動、シャフト特性を考えると、右にも左にも曲がってしまう初中級者、引っかけ、チーピンを減らしたいフッカーと相性が良さそうだ。クラブで
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー のが手に伝わってくる。 弾道をさらにチェックするために、インサイドからあおって打つと強いフック・・・というよりは引っかけに近い弾道。逆に、フェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット打ちしても
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー 引っかかりづらい。ただし、インからあおって打つと挙動がガラッと変わる。ダウンでシャフトが寝てインからあおると、インパクトゾーンでヘッドが必要以上に返って、引っかけチーピンが出やすくなる。 長さはメーカー値
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー ヘッドの挙動が不安定になり、引っかけ球が出やすい側面もある。 シャフトについては、純正のS(ツアーAD LV-6)は手元側が硬めで、中間から先端が軟らかいタイプ。このため、切り返しでは中間部分がムチの
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) 引っかけが出づらい。反面、ヘッドスピードを上げてシャープに振ると、ヘッドが遅れる分だけ、やや捕まりが悪くなる。 見た目ほどは捕まらないが、とにかく左右の曲がりを抑えやすい。スイートエリアの広さとボールの