2024/11/18新製品レポート
本間の｢10K｣は顔も打感もホンマもん「TW767ドライバー」試打 ガラっと路線変更
今回のTWは、いつものTWじゃない。29日に発売される「TW767ドライバー」は10K（10000g・cm2）の慣性モーメントを実現しつつ、斬新なヘッド構造を採用。アスリート路線からアベレージ向けに…
2024/12/25東五反田ギア総合研究所
タイト「Tシリーズ」を計測してびっくり！見た目と真逆の今どき性能／'24鍛キャビ研究#3
。
重心距離／重心深度／重心高さ／ロフト角／重心角／FP（フェースプログレッション）／ヘッド左右慣性モーメント／ヘッド重量
本稿ではまず“今どきアイアン”を作るアメリカ勢、タイトリストに注目する。
計測…
2023/06/30中古ギア情報
中古ドライバー コスパもタイパもいいヘッド マニアが勝手にランキング
ドライバー」は投影面積が大きく安心感があり、高慣性モーメントでミスヒットに強いモデルで、ジョーダン・スピースが14年から18年まで愛用していた。「915 D3 ドライバー」はヘッド体積が440ccと…
2024/01/23ギアを愉しむ。
ドライバー“二刀流”のすすめ 一周回って考えるスコアの整え方／ギアを愉しむ。
握る。高慣性モーメントヘッド全盛の今、それくらいの感覚が一周回って必要なのではないだろうか。（高梨祥明）…
2024/11/01中古ギア情報
とにかくトガりたいアナタへ 中古で始める“コブララバー”のすゝめ
やすい。ただし、フェース角がオープンなので左へのミスが怖いゴルファーに向いている。1万円台中盤から見つかりそうだ。
「キング スピードゾーンエクストリーム」（2020年）も同様に高慣性モーメントを誇る…
2025/08/15中古ギア情報
中古で巡る“ツノ型ヒストリー” 「歴代ナンバー7」ギアマニアの推しはどれ？
「ホワイトホット XG #7」。フェース後方に伸びる2本のツノは単なるデザインではなく、高い慣性モーメント（MOI）による方向安定性や、フェース面とターゲットラインを合わせやすいアライメント効果を狙った…
2025/12/19中古ギア情報
憎いぜキャロウェイ！低スピン革命を起こした「サブゼロ」＆「◆◆◆」中古発掘／ギアマニアのココロ揺さぶるシリーズ
だった。ヘッド重量がやや重く、初速性能は今もトップレベルと言える。
2018年の「ローグ サブゼロは、JAILBREAKの軽量化により慣性モーメントが向上。浅重心化され、操作性を追求した。現在も男子…
2026/02/13中古ギア情報
ありがとうヤマハ！「ずっと好きだったんだぜ」の思いを中古市場で爆発させる
実現。構えやすい形状で、イマドキの高慣性モーメントの1Wとは真逆の特性を持つ。
筆者は谷口が替えられなかった「インプレスRMXツアーモデル」（2013年）を推す。特性自体は「RMX 116」に非常に…
2026/11/06中古ギア情報
「クモvsカメの仁義なき戦い」は中古市場でも…スパイダーとタートルを“USED”で探す
」。フレームの両翼にウエートを張り出させたクモのような形状は、ミスヒット時のフェースのブレを劇的に抑え、ネオマレットパターを一気にツアーの主役に押し上げた。高慣性モーメントから繰り出される直進性は、従来の…
2023/11/16クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX VD/M ドライバーを筒康博が試打「ヤマハ挑戦の集大成」
ときと同じ感触が残ります」
―兄弟モデル「VD/R」「VD/X」と比べると？
「ここ数年間の同社『RMX』シリーズは、投影面積が大きく重心距離が深くて長い、いわゆる高慣性モーメントタイプが主軸でしたが…
2025/07/30ギアを愉しむ。
「深低重心」「2-BALL」の発想はここから！“元祖”異形ヘッド 一周回って考える進化の方向性
ではしばしば“異形ヘッド”と呼ばれるモデルが登場する。2000年代初頭には四角形や三角形のドライバーヘッドが登場し、「高慣性モーメント」という言葉が一気に市民権を得た。ナイキゴルフは『5000』や…
2024/04/23クラブ試打 三者三様
ミズノ ST-MAX 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦はX以上 飛距離はもう一声」
「コアテックチャンバー」を搭載し、反発力を高めて高初速エリアを拡大させた「ST 230」シリーズ。そんな“鉄芯”と呼ばれる最新技術を採用したヘッドに、高慣性モーメントを加えた「ST-MAX 230 ドライバー…
2022/02/13PGAツアーオリジナル
唯一無二のパターでトム・ホジーがペブルビーチを制覇
寛容性の高さを活かすべくTSi2ドライバーを使っていた。バンウェゼンベックによると、この高慣性モーメントのドライバーは、ホジーの不安定さを帳消しにしていた。
しかしながら、ハミルトンとホジーの取り組む
2014/11/08PGAコラム
コブラがFly-Zメタルウッドラインアップを発表
と後部に移したことで深・低重心と高慣性モーメントを実現したのだ。
新たに発表されたコブラの2015年モデル Fly-Zメタルウッドでも、軽量化は目玉の1つだが、460ccのヘッドと持つFly-Z…
2025/01/04PGAツアーオリジナル
キャロウェイ「ELYTE」シリーズの詳細が明らかに
、スピードアップに対し慣性モーメントと重心位置を犠牲にしないヘッド形状を模索した。Aiスモークと比較すると、ELYTEはヒール部分の形状が低く、リボンがより深くて高くなった。
通常、ドライバーの設計において…
2025/04/16PGAツアーオリジナル
マキロイ、ローズ、カプルス…「マスターズ」のマスターたちのオーガスタ・ギアレポート
セッティングが寄与しているのでしょう。少しロフトを減らし、少しスピン量を抑えられたんだと思います」と語る。Qi10フェースの高慣性モーメントと、マキロイのドライバーの重心位置が低くヘッドの後ろ寄りにある…
2024/03/09PGAツアーオリジナル
飛距離アップと寛容性を実現 “簡単”ピンG730アイアン
バーディチャンスを作り出します」とソルハイム。
寛容性と一貫性
インベストメント鋳造設計の大型ヘッドとワイドソールは、両軸の慣性モーメントを高めつつ、重心位置を下げることで、精度と一貫性の向上に必要な寛容性を大幅…
2025/03/18クラブ試打 三者三様
Qi35 LS ドライバーを西川みさとが試打「LS界隈では打ちやすい」
性も高いと考えると、逆に操作性のほうが心配になるほど…。でもまぁそれが世界のトレンドといえるのかもしれません」
―他の兄弟モデルと比べると？
「高慣性モーメント『―MAX』、ほぼ同等のコアに比べ…
2024/03/07クラブ試打 三者三様
パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを筒康博が試打「ロフトアップして使ってみたい」
～2度ロフトアップして使ってみたいです」
―他の兄弟モデルと比べると？
「同社の発表会や商品説明では、大々的に“高慣性モーメント”はうたっていないのですが、前作『パラダイム』シリーズのときに、すごく…
2023/11/11クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」
、フェースのどこに当たっても曲がらないブレずに飛ばせるモデル。高慣性モーメントヘッドと言っても良いほど、事前イメージよりだいぶやさしい印象を受けました」
―ブレずに飛ばせるモデル…？
「はい。同時期発売の…