プライドも示した。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G425 LST ドライバー (ロフト9度) シャフト: グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX、45.25インチ

ショートゲームの練習量を増やしたから、ボギーが少なくなっているのはあると思います」と言った。春先に課題に挙げていたグリーン周りの技術は、誰もが絶賛する成長曲線を描いている。 ＜最終日の使用ギア

争いした人たちに申し訳ない。シードは獲りたいという思いは強く持っています」と来季のシード権が得られる賞金ランキング50位以内を目指してギアを上げる。（千葉市緑区／柴田雄平）

使用ギア一覧＞ ドライバー：エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー トリプルダイヤモンド（8.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC プロトタイプ（重さ70g台、45インチ、硬さ

か、パー5の4つは獲っての4アンダー以上、そこからが勝負を分けてくるスコアだと思っている。もしこのまま20アンダーまで行っても勝てないと思う。なので、少し出遅れてしまったかなと。土日次第で優勝争いに絡めるチャンスはあると思う」と3試合連続優勝に向けギアを上げる。（福岡県糸島市／柴田雄平）

へ向けてギアを上げた。首位と4打差の24位から出て、7バーディ、1ボギーの「66」でプレー。通算8アンダー6位に浮上した。 「きょうはショットもパットも良かったです」。3つ伸ばしてハーフターンすると

パター。担当者によれば、基本的に鈴木のパターに設定している68度のライ角を70度にし、鈴木にフィットする調整が施されていたという。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G410 LST ドライバー

を奪取し、この日の目標にしていた6アンダーに向けて後半もギアを上げていった。 6Iでピン横1.5mにつけた12番(パー3)で4つ目のバーディを奪ったが、優勝が近づいた終盤は思うようにいかなかった。14

」という意識改革も少なからず影響。3日目終了後のドライビングコンテストは333ydで連覇を飾るなど、一撃の威力は健在だ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G425 MAX ドライバー (ロフト9

。来月には米国PGAツアーで先行配布されているニューモデル『TS3 ドライバー』が届く予定で、「早くこないか楽しみです」と到着を心待ちにしていた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：タイトリスト

乗り込んでくる。 前週の「WGCブリヂストン招待」最終日に“61”で逆転勝ちして勢いに乗る松山は、PGAツアーの公式ページで優勝予想1位に挙げられ、「彼の番だ。前週にショットが改善し、ギアが1段上がった

打った。入ると思わなかったのでビックリした。後半戦ではあと1、2勝と積み上げたい」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G ドライバー （10.5度、45.5インチ） ※シャフト：ピン

調整にとどめている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ（44.75インチ、硬さ

優勝は難しいと思っていた」という最終ホールも、想定済みの“プランB”で注文通りに締めくくった。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：グローブライド オノフ ドライバー 黒 プロトタイプ(10.5度

スピン系ボールにも堀川のプレースタイルが反映されている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバープロトタイプ(9.5度) シャフト：グラフ

振り返った。（千葉県成田市／石井操） ＜スコット・マッキャロンの優勝ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：プロジェクトX HZRDUS

女王に向け意気込んだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（44

状になっていて、硬く、速い和合のグリーン。いかにグリーンに球を止めるかを考えたときに、宮本が選んだのは自身の弾道イメージにマッチした球だった。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン

生み出したアイアンは、同年10月に発売のハーフキャビティモデル『ヤマハ RMX 118』から生まれた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116 ドライバー （9.5度） シャフト

」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ヨネックス EZONE XPG ドライバー（ロフト：9度） シャフト：ヨネックス レクシス カイザD（5SR、45.5インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ