2011/09/27マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー

、硬さが合ってくると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。特注対応で、ライ角は1.5度フラット、1.5度アップライトにすることも可能だ。…
2018/02/09中古ギア情報

飛距離アップに有効 中古シャフトのすすめ

、何となく自分は60グラムのSだと思い込んでいる。 しかし、60グラム台のSフレックスを使いこなすためには、ヘッドスピード45m/s以上は欲しいところ。それを下回る人には50グラム台のSやSRがおすすめだ…
2019/11/01中古ギア情報

「ZOZO」で活躍のFWを中古ショップ的にチェック

スター フェアウェイウッド」よりも重心深度が浅く、低スピンでコントロール性が高い。地面からボールを上げるには、ヘッドスピードがある程度必要だ。こちらは中古ショップならUS仕様として、2万円前後で手に入る。 ツアー選手のように球筋を操ってコースを攻略したい人は、クラブからまねをしてみてはどうだろう。…
2011/10/13中古ギア情報

マッスルバックアイアンへの道を開け

マッスルバックは、難易度が高い。打点と重心位置が近い分、ヘッドスピードがかなり速い場合にメリットが出てくるのだが、通常の飛ばし屋クラスならかなりのミート率を必要とする。 では、マッスルバックのようで…
2014/08/01中古ギア情報

夏のマークダウン品!狙い目ドライバーはこれだ

ドライバー」は低重心なのに深い重心位置が特色で、低スピンなのにミスヒットにも強い。ヘッドバリエーションも、一般向けの「Ryoma D-1 ドライバー」、ヘッドスピードが遅い人向けの「Ryoma D-1…
2011/04/28中古ギア情報

練習場2回分の投資でスコアUP!激安中古UTを探せ

ウッドを足して2で割ったようなヘッド形状。こちらはウッドの得意な人に絶大な支持を得た。ヘッドスピードが速くない人でも、楽にボールが上がって、ロフトバリエーションも豊富。どんなライでも対応出来る。まさに…