ポイントだと思います。白ヘッドはやはり大きく見えますし、軽く感じられるので、飛距離を稼ぐクラブとして多くの利点があると思います」 ―大きく見える？ 「はい。実際のヘッド体積以上に大きく見えます。見た目の安心…

。 ドライバーの場合、元調子のシャフトはフェースの上目で球をとらえやすく、低スピン弾道を打ちやすいのがメリットです。バックスピンが多くて飛距離をロスしている人なら、飛距離アップを期待できるでしょう

。ある程度のスピン量を確保し、適正なバランスを維持しながら飛距離を出すために、初速を出す構造にせざるを得なかったのかもしれません」 「ステルス」を前作「SIM2」と比較 「ステルス ドライバー」は、前作で同じ…

ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計が加えられ、より飛距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード（以下HS）はいくつなのだろうか！？ HSの…

スイング時のフィーリングの違いは明確なので、気になる人はぜひ一度打ってみてください」 操作性&構えやすさが3.5点△【総合評価3.8点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性…

、誰でも十分使いこなせるモデルといえます」 3項目4.5点の高評価！【総合評価4.3点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10…

ドライバーやゴルファーとの相性を探るべく試打テストを重ねインプレッションする。 ・初速を上げて飛距離を伸ばしたい人 ・手元がしなるシャフトと相性が良い人 ・弾き感が強いシャフトが好きなゴルファー…

たいと思っているゴルファー。アイアンショットの切れ味を、そのままドライバーでも体感したい同社ファンに、ぜひ使ってもらいたいモデルです」 3点台が並ぶ結果に…【総合評価3.3点】 【飛距離】4.0…

あれば十分に対応できます。ウェイトによる弾道調整の効果もけっこう顕著に出るので、使える人の幅が広がったように感じます」 ターゲット層 「ある程度のヘッドスピードがあり、飛距離を求める人は絶対に『プラス…

と寛容性や飛距離性能がかなり向上しています。 【ヨシダくん】 他社の軟鉄鍛造アイアンやマッスルバックを使っているという人は、この打感を是非一度体感してみて欲しいです。 ■試打したクラブのスペック…

。ことさら低重心ではないが、リアルロフトが少なめなこともあって低スピン弾道が打ちやすい。フェースの上側でとらえると、スピン量は2000～2400回転まで減ってランが多く稼げて飛距離を伸ばせた。 純正…

減らした方が飛距離を稼ぎやすそうだ。純正SRシャフトはやや硬めのセッティング。トルク感も少ないので振動数よりも少し硬く感じる。ヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m／sぐらい。シャフトは社外品も豊富にカスタム対応している。…

気になるTS3のFW、TS2との違いは!? ドライバーの飛距離性能がアップしたと話題のタイトリスト TSシリーズ。今回は同シリーズのフェアウェイウッド（以下FW）「TS3 FW」を取り上げる。「TS…

。マーク金井が徹底試打検証を行った。 ・高弾道キャリーで飛距離を稼ぎたい人 ・クラブの長さにこだわるゴルファー ・適度な重さのクラブを求めるゴルファー ミズノのエンジョイゴルファー向けブランドである「JPX…

追従性の良さが生かされ、ドロー弾道で飛距離アップを狙えるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 60S：44～49m／s 60g台Sの振動数は256cpm。アフターマーケット用のSとしてはそれほど硬く…

スピードに関係なく、プロや上級者までターゲットを広げることを狙いとした。従来のターゲットからプロや上級者まで幅広い層を満足させる飛距離性能を、上級者かつシニアでもあるマーク金井が解明する。 ・ライナー弾道で…

テーラーメイドの「M6」コブラの「F9 スピードバック」、キャロウェイの「エピック フラッシュ」「エピック フラッシュ サブゼロ」などに組み合わせると、ヘッドの特徴を上手く生かし、さらなる飛距離アップ…

うとしていて、将来はアイアンセットならぬ「ユーティリティセット化」もあるのではないか。同じモデルのロフト違いのほうが、形状が揃うことで構えやすく、飛距離の階段も作りやすい。もちろんFWが得意な人は…