2016/06/07マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス) 、シャフトのしなりに合わせてゆったり振り抜くゴルファーには、タイミングが取りやすく、かつシャフトの良さを引き出して飛距離アップを狙えるだろう。 【適正ヘッドスピード】 MagicalATTAS…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 、バックスピン量が1800~2200回転だったので、シオさんのHSだと理想的な数字ですよね。その上で、ボール初速が58m/s以上あったので飛距離も240ydを超えていました。 【ミタさん】 この数字は完璧…
2019/07/27クラブ試打 三者三様 シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打 、イメージしているより飛距離が出てしまうのがちょっとマイナスかなと思います」 ―ちょっとマイナス…? 「はい。ピンがバンカー寄りに位置していた場合、短い距離を合わせようと思っても、この『シュアアウト2…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション プロギア iD455ドライバー 高めにしてフェース上部で捕らえると2200~2400回転ぐらいまで減り、キャリーとランで飛距離を稼げた。純正シャフトは挙動がシャープ。トルクが少ないこともあって、しなり戻りがスピーディー。ダウンから…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) と、今回の新しいレガシーは捕まりの良さ、振りやすさが増している。クラブに仕事させて飛距離を稼ぎたい、ちょっとパワー不足を感じるベテランゴルファーと相性の良さを感じるドライバーだ。 表示ロフトが9.5度…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー みて、その違い、そしてどのようなゴルファーに最適なクラブなのかをマーク金井が徹底的に調査する。 ・低スピンで飛距離を稼ぎたい中上級者 ・左のミスを軽減したいゴルファー ・弾道調整機能付きが好きな人…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション コブラ FLY-Z+ ドライバー 、スピンは減る。フェース中央付近で捕えると、2100~2600回転。打ち方にもよるが、重心位置を前後させるとスピン量は300~500回転ほど調整できる。個人的には、浅重心にした方が低スピン弾道で飛距離…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー 捕らえた時、ややヘッドの軽さを感じてしまい、力強い手応えが手に残らない。 スイートエリアは見た目通り広く、打点がバラついても飛距離ロスが少ない。スピン量は打点位置で結構変わるタイプ。フェース上部で…
2019/10/19クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打 」とのこと。筒は「いろいろな要素が含まれた幕の内弁当みたいなアイアン」と独特の表現で評価。万振りマンは「ジャンルとしては飛び系だけど、飛びだけじゃない」と、3人とも視点は異なるものの、飛距離に特化して…
2024/02/03topics ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か?/女子プロクラブ考VOL.3 。大手シャフトメーカーのフィッターに話を聞くと、理屈上は長くすればするほどHSは上がるが、実際にクラブを長くしてHSが速くなったアマチュアはほとんどいないそうだ。実際にボールスピードが上がり、飛距離…
2012/07/01シャフト選び リシャフトすればスコアは変わる! ※この記事は2012年当時の情報を基に書かれたものです。 2019年最新版を見る>>>4タイプのスイングに分けて図式化 1.自分にぴったり合ったシャフトなら、15ヤード飛距離アップ! もし、今使っ…
2019/08/19新製品レポート 球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン ツアープロの要望で開発された正真正銘のプロ用アイアンなんですよね。芯を外して打ってしまうと、ゴソッと飛距離が落ちますし、ピンらしい寛容性の高さはほとんど備わっていません。もちろん、ロフト角以上に飛ぶ…
2018/07/21クラブ試打 三者三様 ローグ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打 (ローグ)」シリーズ。中でも主力モデル「ローグ スター ドライバー」は、一発の飛びより平均飛距離を求めるゴルファーから支持を得ている。その寛容性を確かめるべく、ヘッドスピード(以下 HS)が異なる3人の…
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー た。ただし、自分が打つと左右の曲がりが大きくて、芯を外したときには飛距離が落ち込みます…。兄弟モデルの「ST200X ドライバー」とは、どのあたりが違いますかね? 【ツルさん】 「ST200…
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 、特にラフからのショットでは、この2モデルの差を大きく感じることができるでしょう」 構えやすさ満点を含む高得点【総合評価4.5点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5…
2018/06/30クラブ試打 三者三様 M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打 )バックスピン量がもう少し減らせたら、飛距離ももう少し出てくれたかなと思いました。 弾き感も素晴らしいです。弾いてくれるというより、フェース面にボールが食いついてくれる感じ。球がフェースに乗っている…
2020/08/31新製品レポート シンプルに飛ばせて曲がりにくい ブリヂストン ツアー B JGR アイアン ね。2モデルはロフト設定が同じなので飛距離はそれほど変わらないし、打感は圧倒的に「JGR HF3 アイアン」のほうがいいです。 【ミヤG】 「JGR アイアン」と「JGR HF3 アイアン」では、標準…
2020/10/12新製品レポート 低スピン性能アップでより強弾道に ピン G425 LST ドライバー 感じますよ。打ってみると、メーカーの設計意図どおりの低スピン弾道でした! 強い球で、ランでも飛距離を稼げています。打ち出し角は「G425 MAX」より低く、中弾道という感じですね。 【ツルさん】 僕が…
2019/01/30新製品レポート 飛ばせる高弾道ドローがラクに打てる キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー やすいように感じました。球のつかまり性能を考えると、インパクトでフェースが開いて右に打ち出してしまうスライサー向け。トウヒットしているプッシュスライサーが使うと、飛距離アップできそうですね。もしくは
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) 取り組むか、カラダを鍛えるしかありません(笑)。ギアで飛距離アップできる限界値に到達していると思います。ボール初速を見ると、純正シャフトが59.19m/sだったのに対し、「スピーダー エボリューション 6