2016/06/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス)

、シャフトのしなりに合わせてゆったり振り抜くゴルファーには、タイミングが取りやすく、かつシャフトの良さを引き出して距離アップを狙えるだろう。 【適正ヘッドスピード】 MagicalATTAS…
2019/07/27クラブ試打 三者三様

シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打

、イメージしているより距離が出てしまうのがちょっとマイナスかなと思います」 ―ちょっとマイナス…? 「はい。ピンがバンカー寄りに位置していた場合、短い距離を合わせようと思っても、この『シュアアウト2…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

高めにしてフェース上部で捕らえると2200~2400回転ぐらいまで減り、キャリーとランで距離を稼げた。純正シャフトは挙動がシャープ。トルクが少ないこともあって、しなり戻りがスピーディー。ダウンから…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル)

と、今回の新しいレガシーは捕まりの良さ、振りやすさが増している。クラブに仕事させて距離を稼ぎたい、ちょっとパワー不足を感じるベテランゴルファーと相性の良さを感じるドライバーだ。 表示ロフトが9.5度…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D3 ドライバー

みて、その違い、そしてどのようなゴルファーに最適なクラブなのかをマーク金井が徹底的に調査する。 ・低スピンで距離を稼ぎたい中上級者 ・左のミスを軽減したいゴルファー ・弾道調整機能付きが好きな人…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

、スピンは減る。フェース中央付近で捕えると、2100~2600回転。打ち方にもよるが、重心位置を前後させるとスピン量は300~500回転ほど調整できる。個人的には、浅重心にした方が低スピン弾道で距離
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

捕らえた時、ややヘッドの軽さを感じてしまい、力強い手応えが手に残らない。 スイートエリアは見た目通り広く、打点がバラついても距離ロスが少ない。スピン量は打点位置で結構変わるタイプ。フェース上部で…
2019/10/19クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打

」とのこと。筒は「いろいろな要素が含まれた幕の内弁当みたいなアイアン」と独特の表現で評価。万振りマンは「ジャンルとしては飛び系だけど、飛びだけじゃない」と、3人とも視点は異なるものの、距離に特化して…
2012/07/01シャフト選び

リシャフトすればスコアは変わる!

※この記事は2012年当時の情報を基に書かれたものです。 2019年最新版を見る>>>4タイプのスイングに分けて図式化 1.自分にぴったり合ったシャフトなら、15ヤード距離アップ! もし、今使っ…
2019/08/19新製品レポート

球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン

ツアープロの要望で開発された正真正銘のプロ用アイアンなんですよね。芯を外して打ってしまうと、ゴソッと距離が落ちますし、ピンらしい寛容性の高さはほとんど備わっていません。もちろん、ロフト角以上に飛ぶ…
2018/07/21クラブ試打 三者三様

ローグ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打

(ローグ)」シリーズ。中でも主力モデル「ローグ スター ドライバー」は、一発の飛びより平均距離を求めるゴルファーから支持を得ている。その寛容性を確かめるべく、ヘッドスピード(以下 HS)が異なる3人の…
2018/06/30クラブ試打 三者三様

M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打

)バックスピン量がもう少し減らせたら、距離ももう少し出てくれたかなと思いました。 弾き感も素晴らしいです。弾いてくれるというより、フェース面にボールが食いついてくれる感じ。球がフェースに乗っている…