：パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバー（キャロウェイ） 4.8点/301.3yd 「結果的にボールがつかまりきらず、右へのミスは目立ちましたが、当たりの強さや球が強く出る感じは、イメージ通りでとても

、稲見萌寧も「レジオフォーミュラM+」(2019年)を選んだことがある。 純正シャフトも侮ることなかれ 以前は、純正シャフトと言えば中古市場でも二束三文だったが、ピン、テーラメイド、キャロウェイなど

ドライバー』に近い印象。また、キャロウェイやテーラーメイドの“LS”に値するモデルとは、初速のスピード感で全く負けていない。ドーンッ！ と打ち出しから勢いよく飛び出す海外メーカーに匹敵する印象を受け

ですね、大手メーカーでは見当たらないです。現在、海外4大メーカー(テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリスト、ピン)が市場の中心に位置しているとすれば、同社はそこと類似しないところで勝負しようとしてい

？ 「テーラーメイド『ステルス2 ドライバー』『ステルス2 プラス ドライバー』、キャロウェイの『パラダイム ドライバー』『パラダイム ◆◆◆ ドライバー』といった海外勢になると思います。ただ、カーボンフェースでも

シャフトという、しっかり国内のゴルファー向けに作られた中身に仕上がっています」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「テーラーメイドの『ステルス2 プラス ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム

。弾いて飛んでいるというよりは、一旦フェース面に食いついてから、ヒュッと前に出ていく感覚。テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリストといった海外ブランドのロースピンモデルと比べても、初速のスピード感は負け

観点で平均飛距離の長い順でランキング） 第3位：パラダイム アイアン（キャロウェイ）4.7点/176.3yd 「同シリーズは、ドライバーで新幹線がリニアモーターカーに変わったほど進化したと伝えましたが

いることからも、その特性は明確です。 スピード感を持てる「ビッグバーサ」 キャロウェイ「BIG BERTHA ドライバー」は、ヘッドの横幅が広く、全体として三角形に見える独特な形状。ただ、全体のフォルム

いる。中古で1万円台から見つけられる。他にはキャロウェイ「XフォージドUT」（2020年）などの使用者がいる。こちらは1万円台前半。 各社アイアン型UTをラインアップしているが、対象ユーザーはやはり

。 上田桃子のキャロウェイ「APEX」（2016年）もオススメだ。軟鉄鍛造ボディだが深いキャビティと幅広いソールでミスにも強い。6本セットで4万円台前半が相場。金谷拓実のピン「i210」（2018年

だが、実はトウ側にタングステンを入れてあり構造は古くない。程度に大きく価格が影響され、3番～PWまでの8本セットで20万円前後にもなる。 また、石川遼が愛用するキャロウェイ「APEX MB アイアン

くれる感覚があり、実際に数字にも表れていた（平均208.7yd）ので、結果には納得しました」 ―新感覚のフィーリング？ 「そうですねー…。前例を挙げるなら、キャロウェイ『パラダイム Ai スモーク

●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLACK 6 ●硬さ：S

』3機種の顔の形とヘッド長のサイズが、違いすぎる点です。他社と比べてコンビネーションしづらい。タイトリスト『T100 アイアン』『T200 アイアン』、キャロウェイ『APEX アイアン』『APEX

『T』やキャロウェイの『V』といった小さな点のデザインに慣れているため、幅があり過ぎて逆に目が散ってしまう。ターゲットに合わせやすいという声もあるとは思いますが、他社モデルのものに慣れてしまっている私

ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

情報 ホッシー：キャロウェイ X FORGED STAR アイアン（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト

。思い通りにスピンコントロールができる感覚を味わえます。他社モデルで言うと、キャロウェイ『JAWS ウェッジ』に匹敵する性能の高さ。大手メーカーでスピンがかかる代表格といえば、この2モデルと言えるのでは

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S