活かしてインパクトのパワーを最大化したという。 装着シャフトは、グリップ部分に比重の重いタングステン金属を配合した「N7 スピードニトロ ソニックバージョン」で、硬さはSまたはR。構えた時はシンプルな

」はトルネードやゴルフの捻転を連想させる言葉。そのイメージ通りに、身体にフィットする背中の"シャフトライン"や3Dカッティング等の技術から、スイング時のボディラインを美しく見せていく。Tシャツなどの

ゼクシオ セブン ドライバー（9.5度／シャフト：MP700 S、45. 5インチ、バランスD2） FW：ダンロップ ゼクシオ エイト フェアウェイウッド（3番15度、5番18度） UT：ダンロップ

（9度）／シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 S 46インチ FWウッド：キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO フェアウェイウッド フェアウェイウッド（15度

）は14位となっている。 ＜片山晋呉の使用ギア一覧＞ 1W：グローブライド オノフドライバー ラボスペック（9.5度／シャフト：グラファイトデザイン PT6X、46. 5インチ） FW

高さが伺えるグリップとなっている。 なお、同製品は、重量42g（±2g）。バックライン有り（口径：M62）の仕様となる。口径をM62に設定した同製品は、バット径が比較的大きめの軽量スチールシャフト

、ヘッド全体の重量は約360グラムになった。 なお、グリップは以前と変わらずマスターズ仕様のもの。そしてゴーストシリーズの黒いスチールシャフトが入っている。

：キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー（9度）／シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 S 46インチ FWウッド：キャロウェイゴルフ X2 HOT フェアウェイウッド（15度

：テーラーメイド SLDR ドライバー（ロフト：9.5度）シャフト／藤倉ゴム工業 Motore F1 75J（フレックス：S） FW：キャロウェイゴルフ BIG BERTHA DIABLO（16度

高い強度を実現した。これらにより従来に比べて20％軽量化し、さらなる低重心化を図った。 シャフトには「ニッタ」（大阪市浪速区）が開発したカーボンの新素材「Namd（エヌアムド）」を採用。大きくしなり

（税込2万5920円） ※オリジナルカーボンシャフト装着時のもの。問い合わせはダンロップスポーツ株式会社お客様専用フリーダイヤル、0120-65-3045。

1000社ほど。現在、ゴルフクラブのトレンドは、「カチャカチャとカラーヘッド」となっているが、そこにコーディネイトするためのシャフトやグリップの新商品も気になるところ。第60回の記念開催を迎える「PGAショー」がどのような彩りをみせるのか？期待したい。

」という形で表彰しているという。同社は、イ選手への授与理由を次のように説明。 「イ・ボミプロは、当社シャフト装着のゴルフクラブを使用し、年間3勝をマーク。賞金ランキングでも2位の好成績を収め、当社製品の優秀

。ネオマレット型のヘッドのソールには、オデッセイの「ホワイトホットXG #7H」の刻印がある。オデッセイのスタッフによると、このヘッドは現在数ある「♯7」の形状よりもやや大きいもの。今では中尺、長尺シャフトと

「ナイキツアーカートバッグ6JV」と、機能的でありながら洗練されたスタイリングを提案する『ツアープレミアム』ラインの「ナイキステートメントカートバッグJV」。 両モデルともに、シャフトの傷つき保護のための内部カバーや

やすいクラブを発見するトライアル試打会となった。 「BFG」はグローブにセンサーを着けてスイングするだけで、最適なクラブ全体の重心位置を見つけ、最適な重りをシャフトのグリップ下に挿入することで、個人に

で、Xパターンの溝により、雨や汗に強い全天候型デザインを採用している。さらに、口径をM62に設定したことにより、バット径が比較的大きめの軽量スチールシャフトなどにも対応できる。 「パーフェクトプロ X

なっており、レベルにあわせてフィッティングが出来そうだ。 価格は3万4650円。決して知名度が高いシャフトブランドではないが、それ故に工房の利益貢献モデルとして期待される。 問い合わせはネクストゴルフへ、03-6868-4231。

有り（口径：M62）の仕様となる。 口径をM62に設定した同製品は、バット径が比較的大きめの軽量スチールシャフトにも対応することが可能。軽量グリップを好むゴルファーにとっては、要注目の製品である。 問い合わせはワークスへ、048-422-7333。

シャフトを試すなど試行錯誤を重ねてきたが、今週は勝利を積み重ねてきた“黄金期”のスペックである70g台の三菱レイヨン ディアマナ D73X（※白マナ）に戻して望んだ。コースレイアウトがタイトなTPC