2016/07/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 216 アイアン

高弾道で1番手上の飛びを、やさしく得ることできるアイアンとして話題の『ヤマハ RMX 216 アイアン』。“HOT LIST JAPAN 2016”でも、「やさしく上がって、飛距離も出る…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル)

、どちらかと言えば軽めのドローか。シャフト先端側軟らかめで、高弾道で捕まった打ちやすく仕上がっている。今、流行の浅重心・低重心のヘッドと相性も良さそうだ。 弾道計測してみると、良い感じでとらえられ…
2019/11/30クラブ試打 三者三様

ツアーAD XC/ヘッドスピード別試打

ます」 ―アンチ高…? 「はい。最近主流となっているMOI(慣性モーメント)の高いヘッドではなく、MOIを抑えた操作性の高いヘッドとの相性良いシャフトといえそうです」 ―どのような所? 「全体的な…
2018/10/27クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

TS3はTS2と比べてどうなの? 9月末に発売されたばかりのタイトリストTSシリーズ。「TS2 ドライバー」と並び、かつてないボール初速と寛容性アップされた「TS3 ドライバー」の性能は、果たして…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション

ピン i アイアン

『ピン i アイアン』シリーズモデルチェンジされ、アマチュアゴルファーでも打ちこなせるやさしさ評判を呼んでいる。一方で、操作性の高いプロモデルとしての特徴も持ち合わせており、鈴木愛、一ノ瀬優希…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー

飛び出す。前作同様、フェースの弾き感強く、離れ早い。ルール適合フェースだ反発の高さ手にダイレクトに伝わってくる。弾道はやや高めの弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、イメージ通りの…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

、コスリになりにくい。重心アングル大きいこと影響しているんだろう。ヘッドの操作性は高くないのでドロー、フェードを打ち分けるのにはまったく適さない、オートマチックにドロー弾道を打てるドライバーである…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

1発目からぶっ飛び弾道。リアルロフトは多めなので打ち出しは高い、スピン少ない。ラフからフライヤーを打ったような弾道でグングン伸びていく。そして、フェースの弾きいい。ボール初速もかなり出ているのだ…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla X ドライバー

ボール素早く飛び出した。ルール適合フェースなのに反発高い離れ早く、そしてフェースやクラウン部分の薄さ手にダイレクトに伝わる。市販モデルの中では、フェースの弾き感際立っている。 弾道は…
2013/08/21サイエンスフィット

自分に最適なフェースの向きを探る!

強くなるというケースもありますから安心はできません。ダウンスイングはVゾーンのほぼド真ん中から下りていて、ほとんどの男子プロやアマチュアの約10%という、高いレベルで振れていますよ。球筋の大元を…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ!

シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩!

、そうでないものあります。それは良くも悪くもゴルファー1人1人に特有の動きあり、その動きとシャフトどうマッチするかということによって振り心地や質に影響出るのです。土屋さんはいまお使いのシャフト…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

」とやや高めの金属音とともにボール力強く飛び出した。前作707に比べるとやや離れ早く、フェースの弾き感増している。 そして典型的な低スピン弾道。ボールは上ではなくて前に前に行きたがる弾道
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII sv ドライバー

「ウエイトポート」を外周部分のよりトウ寄りに設定したことで、ドローバイアス大きくなった。ドロー回転の質による飛距離アップを追求した『JPX EIII sv ドライバー』。圧倒的なつかまり性能を…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

はないのだ、実際に打つと中間剛性高く、ムチのような粘り感はない。中間剛性高いためにシャフト動き過ぎないから、しっかり叩けるシャフトに仕上がっている。そして、不思議なことに叩いても吹き上がり…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

クラフト425+」だ。ヘッド体積は425CCと小ぶりだ、構えると体積以上に小さく感じる。フェースはそれほど分厚くない、バックフェース側非常に高いため、塊感強い。フェースも面長でなく小顔。丸型形状の…