【ミヤG】 これまでのキャロウェイのラインアップと同様に、マーベリックシリーズにもプロや上級者向けの「サブゼロ」と名付けられた低スピンドライバーが用意されています。ただし、今回はキャロウェイ公式の

【ホッシー】 ピンのドライバーのラインアップとしてはお馴染みですが、G430シリーズにもドロー弾道を打ちやすい「G430 SFT ドライバー」というモデルが展開されています。今作では、なんとウェイト

からフェースへつながるラインがキレイ。トップブレードが長めに感じられて、ツルさんの言うようにヘッド自体も大きく見えます。そのおかげで構えたときから「もうムリ！」って感じはしないです（笑）。僕にも打て

」 アイアンは横から見たときに厚い部分が強く作られています。キャビティは下側が厚くて、マッスルバックはスコアライン（クラブフェースに刻まれた溝）の下から2～3本目辺りが厚くなっています。 キャビティから

【ミーやん】MPシリーズの新ウェッジは、ソール形状が異なる2つのラインアップ。今回試打するのは、ワイドソールのモデルです。名称にもなっている『MP R5-W ウェッジ』のWがワイドソールを意味して

VERSA」シリーズが新たに発売され、「JAILBIRD」と同じヘッド形状はラインアップされていないものの、アライメントしやすさを受け継いでおり、似たようなヘッドを探すことはできる。各モデル中古では2万円台

ボールブレード」の形状がラインアップされる保証は無い。最新モデルをとりあえず手に入れるか、辛抱強く中古で過去モデルを探すか…実に悩ましい。確実に言えるのは、「買っておいて損はしないパター」ということだ。（文・田島基晴）

白いラインが、黒色の大型四角形の中にシンプルに記されていて、そこに集中できる印象。目標方向にフェースを合わせる際、自然と構えやすく感じられました。たぶん私のように苦手意識のある人ほど、このくらい強調され

前段階で大きな壁をクリアできているということなので、残像でなくても、精神的に良い効果を生んでいると言えます」 ―同社製「トリプル・トラック ボール」でなくても良い？ 「結構ボールとパターのラインを

ように感じます」 ―本日(試打コース)10フィートでしたが…？ 「速いほうだと思いますが、上りのラインだったので、よく分からなかったのだと思います。どちらかと言えば、インパクトをしっかり打たないと

。当たった瞬間、やわらかいというのがまずあって、そこからやさしく押し出してくれる感触があります。ラインにやさしく乗せてくれる動きを、勝手にパターが進めている感じ。ですので、自然と目標に向かって、やさしく

言えます」 ―どのような人向き？ 「上級者向きだと思います。特にピン型（『オースティン』『サンディエゴ』）はすごいクラシックな形状と言うか懐かしいモデルに見えるので、自分でラインを作れる人向きです

散乱させず、余計な集中力を必要としないところがこのモデルの魅力だと思います。どうしてもアライメントが気になる人は、シルバーのラインを目視すれば良いですし、気にならない人は特に一部を見ずに、全体をフラット

CS』『EE-03CS』『EE-04CS』)を打ち比べましたが、構えた感じやボールの転がり、打ち出しのスピード感、すべてイメージ通りでした。距離感が合わせやすいし、ラインも出しやすい。全然マイナス点が

がありました。 「変えたもの」と「変えてないもの」 ―3W～UTは不動のラインアップですね。 新しいモデルも試しているんですが、まだ間に合ってない…。3番ウッドはパラダイムのノーマル、5番ウッドは…

スピン性能を確保するためにフェース面をミーリングしたり、スコアラインを細くして本数を増やしたりしていますよね。ですが、フォーティーンのウェッジは平面フェースにこだわっています。その理由を教えてください…

、できるだけ上部が重くなるように設計してあります。 GDO：他社のウェッジのなかには、新溝でもスピン性能を確保するためにフェース面をミーリングしたり、スコアラインを細くして本数を増やしたりしていますよね…

、バックラインが入ったグリップでも違和感なく使える。また、シャフトの向きが変わらないので、どんな風にセッティングしても振り心地に変化が出なくなっている。 ヘッドの形状はホンマならでは。オーソドックスな…

検証する。 ・直進性が高い弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・テークバックでフェースを開かない人 ・従来の「ヤマハ RMX」ユーザー ヤマハの主力ブランド、RMXシリーズのドライバーには2つのモデルがライン…