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2011/02/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー

が良さそうだ。 ツアーAD LV－6は典型的な先中調子。長尺仕様と謳っているが、手元側を固めることで長さを感じさせないタイプのシャフト。手元剛性が高いので切り返しで、タメがほどけやすい人向けではない…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

タイミングが取りづらい「じゃじゃ馬感」があるが、タメをちゃんとキープしてダウンスイングすると、自分のパワーをあますことなくボールに伝えることができる。ヘッドはアベレージ向けだが、このセッティングならば…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー（2012年モデル）

、フェードで飛距離を稼ぎたい人と相性が非常に良さそうだ。 ツアーAD LV－6バージョンIIは典型的な先中調子。前作と比べると手元側が少ししなるのが手に伝わる。ただし手元剛性が高いシャフトなので、ダウンでタメ…
2011/10/05サイエンスフィット

たまるテークバックしてますか？

ている状態だと、コックを正しく入れることは困難です。タメが生まれず、すぐにコックが解けてしまうでしょう。結論から言えば、意識的にコックを入れる必要はなし。今回のレッスンを実践すれば、自ずとクラブが…
2013/02/27サイエンスフィット

リストワークを最大限に生かすコツとは？

大きくついた、タメのあるスイングになるはずです。ローリングせず、クラブが胸の正面から外れなければ、上手く使える手首のタメがもっと生かされてくるはずですよ。 レッスン後の変化を検証 今までは飛ばそうと思う…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MT

SRも、基本的な挙動は同じ。こちらの方が全体的に軟らかく、手元側のしなりも大きめだ。切り返しではシャフトがタメを作ってくれるので、効率良くヘッドスピードを上げていける。こちらもしなり戻るスピードが…
2019/11/30クラブ試打 三者三様

ツアーAD XC／ヘッドスピード別試打

モデルです」 ―シンプルなモデル？ 「はい。ただ棒を振っているような硬いだけの雰囲気もなく、逆に変なタメもなく、しっかりボールも上がってタイミングが取りやすかったです。硬さ（フレックス）Rを使用したのです…
2021/10/15topics

神奈月が挑戦！ 松山英樹のものまねで飛距離アップ？

じっくりと目を凝らす神奈月さん。ゆったりとしたテークバック、トップで動きを止めるタメの具合など、ポイントとなる一連の動きを脳裏に焼き付けていきます。 スイングはもちろんのこと、細部までとことんこだわった
2022/02/10振るBODYメソッド

インナーマッスルと体幹を“寝たまま”鍛える

タメを作り捻転（ねんてん）を生み出し、ショット力が高まります。 そもそも体幹を鍛えると言うと、腹筋を硬くするというイメージがあるかもしれません。しかしゴルフのスイングでは、インナーマッスルが体全体と連動
2021/05/21中古ギア情報

西村優菜のメジャー制覇を支えた中古でしか買えないシャフト

しなる「これぞスピーダー」という特性のシャフト。自分でタメが作れるタイプには、先端の走りで飛距離アップが狙えるだろう。すでにメーカーは生産を終えているため中古でしか入手できず、スリーブ付きで1万5000円前後となる。
2011/08/22新製品レポート

「長尺シャフトの超軽量」プロギア eggbird ドライバー

打てちゃいました。 【タッキー】僕は右に打ってしまうなぁ。振り遅れてヘッドが返りきらない感じ。特にタメの強いスイングだと全然ダメ。 【ミーやん】長尺の効果は感じますねー。振り遅れがちですが、やっぱり
2021/07/01クラブ試打 三者三様

TENSEI プロ ホワイト 1Kを筒康博が試打「三菱版の飛び系」

、しなやかで効率的に補強を行う新素材「1Kクロス」を採用し、切り返しで深いタメを生みつつ、ストレスなく振り抜けるという。そんな新境地を切り開くシャフトを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…
2022/12/24サイエンスフィット レッスン

フェースローテーションを習得して飛距離アップ（分析編）

。ダウンブロー軌道が気になるところですが、今回のレッスンの流れの中で自然に良くなると思われます。 シャフト挙動に関しては、ある程度ダウンスイングでタメることができていて、タメが少ないことで飛距離を損なって
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA ワイバーン

、そして軟らかくした感じだ。軟らかくなった分だけ、切り返しで手元が大きくしなる。コックがほどけやすい人でも、シャフトがタメを作ってくれるのがいい。そして、インパクトゾーンではシャフトが気持ち良く走る。ワイ…
2021/04/17サイエンスフィット レッスン

右を嫌うとチーピンが出る人はココをチェック

解析では、その人のスイングタイプなどを見極めます。ポイントとなるリストターン比率を見ると、小澤さんは体の回転を主体にして球をつかまえるボディターンタイプであることが分かります。タメが浅く、やや振り遅れ…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで「カット軌道」が直る！

。 トップからの切り返しで、自然とタメができる手元調子のシャフト ■現在使用しているシャフトの特性 全体的に剛性感があり、先端がしなる“走り系”シャフト 軽量の重量帯ながらミートがしやすいしっかりした振り…
2011/06/03上達ヒントの宝箱

物理を使いこなせば飛びヂカラ増強！第9章 フォロー編

ような作用反作用を意識すべきでしょうか？ 追い越したクラブが体と引っ張り合う ちょうど180度対象的なポジションにあるプレインパクトでは、走り出そうとするヘッドを抑えて、タメをキープするために、左へ…
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701

せるにはかなりパワーが必要だ。ダウンでタメをちゃんと作れる人には心地良さがあるし、インパクトゾーンではシャフトがシャープにしなり戻ってくれる。また、ヘッド、シャフトとも操作性が非常に高いので、ドロー…
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー

、振った感じでは先中調子に感じるシャフトだ。切り返しでタメがほどけやすい人よりも、タメをちゃんと作れる人の方が扱いやすいだろう。 ライ角度は実測58度前後。今時のドライバーの中ではフラット気味。フェースの