2020/12/21新製品レポート
ヘッドとシャフトの相乗効果でスピードアップ 本間ゴルフ ツアーワールド GS ドライバー
ているんですよね。GSという名のとおり、スピードは確かに速い！
【ツルさん】
ミヤGのように自分で「パチン！」とインパクトを作っていくスイングだと、シャフトがしなり戻りすぎてフックになりがち。けれど…
2020/11/19クラブ試打 三者三様
スピーダー エボリューション 7を筒康博が試打「タメが作れるエボ」
はなく、あえて言うと、ダウンスイング時に粘っている印象を受けたからです」
―走り系の代表「スピーダー」シリーズなのに…？
「あえて言えば、…です（笑）。厳密に言うと、しなり始めのタイミングが早くなっ
2021/06/22クラブ試打 三者三様
プラチナム スピーダーを西川みさとが試打「ゼクシオと合いそう」
未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。
「本家『エボ』が扱えない人向き」
―率直な印象は？
「ダウンスイング時に走っている感覚がものすごく伝わってきます。粘りも多少感じられましたが、走り系
2022/03/31クラブ試打 三者三様
ディアマナ PDを筒康博が試打「今どきのヘッドの方が合う」
が割れる個性の強い『ディアマナ』だなと思います」
―特性は走り系？
「すごく中間部がしなるので、全体としてはパリッとした印象ではあるのですが、ダウンスイング時のしなやかさに、やや粘り感が残ります。前作
2015/04/02topics
工藤遥加「450ccのやさしいMP」
『BB』
--今季使用するシャフトは？
「いま使っている『グラファイトデザイン ツアーAD BB』は、3シーズン使い続けています。特にダウンスイングで一気に加速する感覚が自分のイメージと合っていて、理想
2014/09/22新製品レポート
「リシャフト初心者にもぴったり！」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト
意味ですかね？
【ツルさん】「シャフトを加速させるテクノロジー」ってことですね。フブキシリーズは、従来からそういう方向で開発されています。ダウンスイング中に起こってしまうヘッドスピードの減速を、独自の
2016/09/26新製品レポート
「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III
欲しいな（笑）。
【ミーやん】ダメですよ、借りパクしちゃ・・・めっ！ちなみにボクが打つと、ちょっと球がバラつきます。自分のスイングによって当たり外れが大きいです・・・。
【ツルさん】多少、そういった…
2023/04/27クラブ試打 三者三様
SPEEDER NX GREENを筒康博が試打「頑張らなくてもHSが出せる」
ないSPEEDER」
―率直な印象は？
「非常に切り返しで“間”を取りやすく、トップでひと呼吸置ける動きをしてくれます。私のようなクイックにダウンスイングに入るタイプでも、しっかりリズムを整えてくれて…
2008/05/13マーク金井の試打インプレッション
プロギア プロギア TRドライバー
しっかり使ってスイングできる。
低重心のヘッド構造、シャフトはハードヒッター向きになっているが、見た目の印象はハードな感じが希薄。メーカーの意図通り吹き上がりを抑えた強い弾道が打ちやすいかどうか、じっくり…
2008/04/22マーク金井の試打インプレッション
ワークス ゴルフ アルティマイザーV3ドライバー
人と相性が良さそうだ。
見た目通り、スライサーがドローを打てるタイプのドライバーではない。スクエアフェースでリアルロフトが少ないこともあるが、ダウンスイング中、フェースが被る方向に動きづらい。このため…
2020/11/17クラブ試打 三者三様
スピーダー エボリューション 7を西川みさとが試打「究極の先走り系」
、タイミングを取りにいこうとすると、ダウンスイング中のどこかで必要以上に力が入り、インパクト前後で先端側が暴れてしまうのだと思います。つかまりすぎることを嫌がった結果、やや右にボールを打ち出して逃がして…
2023/04/29クラブ試打 三者三様
SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」
は増している印象を受けます。しなり戻りの速さで勝負するというよりは、少しタイミングがズレたり、切り返しがうまく取れなくてもイメージ通りのタイミングで、常に同じ動きでダウンスイングに移ることができる…
2026/06/04ゴルフシューズ試し履きレポート
「スイングの壁」を感じるスパイクレス フットジョイ「プロSL Boa」試し履きレポート
。どんなパワーヒッターのスイングにも対応できると思います。さらに、カカト側にホールド感があるのもアスリート好みですね。
シューズが「スイングの壁」を作ってくれる
【桂】
この連載でも長年、歴代の…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 910D2ドライバー
スイングすると、ほんの少しフェード弾道。重心距離の長さが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけては、ヘッドがゆったり返る。ボールが捕まりきらないのは、ややオープンフェースなのが影響している…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS ドライバー F
ラインアップされている。ボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じか1度減らした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいし、飛距離も稼げるだろう。
試打した純正シャフトM-43（S）は、スイング中にし…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー
、キャリーとランで飛距離を稼げた。
ヘッドの挙動はニュートラルで、ストレートに打つつもりでスイングするとストレート弾道。左右に曲げることよりも直進性が高い弾道が打ちやすくチューニングされている。兄弟…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション
三菱レイヨン FUBUKI V
。ストレートボールを打つつもりでスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道が打ちやすくなっている。
これまでのFUBUKIシリーズ同様、このVシリーズも手元側にしなるポイントがある。ゆったり切り返す…
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション
ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」
にかけて、フェースが左に左にと回転したがるのだ。その結果、ストレート弾道を打つつもりでスイングしても、フェースが予想以上に返って、強めのドロー弾道になる。
この挙動は、スライサーにとってはドローを打ちやすい…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション
カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー
、ストレートに打つつもりでスイングしてストレート弾道。面長フェースで重心距離が長めなのだろう。フックフェースになってはいるが、スライサーへのお助け要素はそれほど大きくなく、ヘッドの特性はニュートラルで…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション
一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」
が手に伝わり、ボール初速がしっかり出ている。
弾道はストレートから軽いドロー。まっすぐ打つつもりでスイングしているにも関わらず、ほどよくつかまる球が出た。
重心距離が適度に長く、重心が深く、重心角が…