2024/12/14クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi5 アイアンを井上真熙が試打「歴代No.1の最大公約数的モデル」
します。特に国内女子ツアーの中では、寛容性と操作性が両立している部分を魅力的に感じるプロは多いでしょう」
―シャフト違いを打ってみての感想は？
「純正の3モデル（Diamana ZXi、NSプロ…
2025/02/17新製品レポート
その飛距離のポテンシャル…半端ない！超低重心のLSヘッド テーラーメイド「Qi35 LS」
しているのかも。
【ミタさん】
60グラム台の純正シャフト（ディアマナブラック TM60）はどうでしたか？
【コウタロウ】
シャフトはすごく良かった。しっかり感があって振りやすい。今までカスタム…
2020/04/06ゴルフ・トライアウト無限大
野球芸人ティモンディがパター選び！フルセットの全貌も明らかに
M5 ドライバー（10.5度）40,980円
シャフト：三菱ケミカル ディアマナ DF（硬さS）
フェアウェイウッド：テーラーメイド RBZ ステージ2（5番18度）10,980円
ユーティリティ
2023/02/21クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを西川みさとが試打「ハードルは下がった模様」
つながっているようにも感じるほどです。また、打感に大きく影響している要素が、純正シャフト（ディアマナ TM50）の違い。スタンダードモデルや『HD』のシャフト(TENSEI TM50)に比べ、重さ50g…
2023/02/25クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」
シャフト(ディアマナ TM50)が、少し頼りなく感じます。フルスイングした際、ヘッド操作がままならず、右へ左へ暴れてしまう結果に…。元々シャフトは硬めで重いものより、軽くてやわらかく芯のある“軽硬”モデル…
2023/04/05topics
使ったことある？ 「マスターズ」優勝クラブセッティング10年史
：テーラーメイド M5（ロフト9度）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナD＋リミテッド（重さ70g台、硬さTX）
フェアウェイウッド:テーラーメイド M5（3番15度）、テーラーメイド M3（5番19度…
2024/03/18クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」
。ハードヒッターでも安心して振りにいけるスタンダードモデルに感じます」
―…とは言っても、結果的には少しつかまりが強かったのでは？
「そうですね。純正シャフト（Diamana BLUE TM50/硬さ…
2024/03/19クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを西川みさとが試打「私でももしかして…な『LS』」
人向きに限られます。スコアレベルは問わないですが、それでも難しいことは間違いないので無理は禁物。今回使用の純正シャフト（Diamana SILVER TM50）より軽いものにリシャフトすれば…という…
2024/03/23クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」
。どれだけ振っても左へのミスが出ず、叩きにいけるメリットを感じます。今回のスペックで唯一の問題点は、純正シャフトがやわらかかったので（Diamana BLUE TM50/硬さS）、リシャフトしてスピン…
2024/03/16クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス2 HD』」
連想させてくれます。シャフトの色味の効果なのか、視覚的にクラブが短く見えるほど（実際は45.5インチ/Diamana BLUE TM50）、ヘッドの存在感が大きい。どんなスイングでもスイートエリアに…
2024/03/21クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」
ますが、性能自体はそこまでに感じません。むしろ、昨年までの『プラス』のほうが『LS』という印象です」
―リシャフトすれば筒さんでも使える？
「純正シャフト（Diamana BLUE TM50）が、手元…
2024/04/13クラブ試打 三者三様
Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」
（Diamana SILVER TM50）がやや頼りないところもあり、スピン量は多めに出ていると思いますが（平均2966rpm）、適正な硬さのモデルを挿せば、スピン量は落ち着いて平均飛距離の向上につながる…
2024/05/07クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」
ませんが、今パッと渡されて振った感じはもう満足感しかないです。クラブの長さが短く感じるほど（45.25インチ ※『Qi10 MAX ドライバー』純正シャフト：Diamana BLUE TM50も同じ…
2024/05/18クラブ試打 三者三様
Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」
は厳しいですが、ロングアイアンとしてを入れるのはアリだと思います」
―純正シャフトの振り心地は？
「カーボン（Diamana BLUE TM60）もスチール（NSプロ 910GH）も、どちらもかなり…
2022/06/27新製品レポート
扱いやすさと初速が魅力の優等生！ プロギア RS ドライバー（2022年）
】
標準装着されているシャフト「Diamana FOR PRGR“BLACK”」は、手元から先端にかけて徐々にしなりが大きくなるタイプ。全体調子のような雰囲気があってクセがなく、万人受けしそうだし、球を…
2022/07/11新製品レポート
つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー
躊躇（ちゅうちょ）してしまうぐらいです。
【ツルさん】
「RS D」には、このモデル専用に設計されたシャフト「Diamana FOR PRGR “SILVER”」が装着されていて、クラブ重量は「RS…
2022/10/06クラブ試打 三者三様
プロギア RS ドライバーを筒康博が試打「3機種ともスタンダード」
選びが決まる可能性は高いです。同じ『ディアマナ』でも、Dの『SILVER』とスタンダードの『BLACK』で違いがあるので、理想としては、カチャカチャ機能で3ヘッド×3シャフトの組み合わせを試しながら…
2022/10/20新製品レポート
フルチタンで初速アップと弾道安定性を両立 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー
シャフト「Diamana ZX-II 」は中間から先が動くタイプなので、僕が打つとどうしても弾道の高低にブレがありました。標準シャフトは、フレックスSでもヘッドスピード43m/sがボーダーライン。それ以上…
2023/05/27クラブ試打 三者三様
P770 アイアンを万振りマンが試打「パンッ！と弾いて前に飛ぶ」
』のときも同じ感想を持ちましたが、スチール（ダイナミックゴールド EX ツアー イシュー）とカーボン（ディアマナ Thump 95）で全く異なる印象を持ちました。『―HD』と比べてヘッドは小ぶりなので…
2023/05/23クラブ試打 三者三様
P770 アイアンを西川みさとが試打「『P790』のサイズ感を希望」
シャフト『ディアマナ Thump 95』は、ラインアップの中では一番軽量ですが（5Iで約403g）、振り心地は重くて少し硬めに感じたので、やはり対象HSは私より速い方（ドライバーで40m/s以上）では…