、一気に近づくのは難しいけれど、ボチボチ縮めていければ」 ■池田勇太（5オーバー、28位） 「思うようなプレーをしていたらこんなスコアになっていない。（ギアを換えたが）考えながらやっているけど、道具の

ていたよりトップが伸びている。やっぱり伸ばしていく気持ちでいかないといけない」と2日目にギアチェンジする。（ニュージャージー州ジャージーシティ／桂川洋一）

なる。 そこで、PGAツアーのプロたちは、スコットランドで使用するギアに調整を施し、低弾道で低スピンのショットの打てるクラブをバッグに加えることがしばしばある。 よく見られるのは、高弾道になる高ロフトの

。 自分が知り尽くし、心地良く使える物を手放さないのは良いことだが、少なくとも1、2年おきに最新のギアをテストしていくべきだろう。いつ何時、自分のゲームにより適した物が見つかるかは、誰にも分からないのだ

と思えば簡単」というボールスピードは190マイルほどに抑え、「いまのギアはそのスピードでうまく機能してくれる」。1月にもオーガスタナショナルGCを訪れ、今週使っている新しい1Wで左ドッグレッグの13番

、（後ろの組でプレーして）その流れで来られたら。来年こそ（頂点に）行きたい」と宣言した。 ＜ドライビングコンテスト成績と優勝者のギア＞ 順位／記録／選手名／クラブ／シャフト／グリップ／ボール 1

タイトリスト「プロ V1」から「プロ V1x」に変更。一新したギアがかみ合い、好プレーにつながった。 「急にモヤモヤが晴れるとは思っていないけど、いいゴルフができるようになってきた。ミズノに入って10年目

セッティングは、ドライバーからボールまで契約を結ぶキャロウェイの製品で統一されている。2019年「アクサレディス」で初優勝を挙げた当時のクラブも1本入る、ギアのこだわりについて語った。 1Wは今年発売の

最終組で首位にいた渡邉彩香、黄アルムにプレッシャーをかけるようにスコアを伸ばした。勢いがなくなったのは後半に入ってから。「ギアを入れた時にショットのブレが出たので、そこでスコアメークに苦しんだ」。4

だったり、入るようなラインに全部打っていけた」という最終日のパーオン率が77.8％だったショットと、パターも貢献したショートゲームを挙げた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G410 LST

。 追い上げが必要な“ハンディキャップ戦”で、新たに改修されたイーストレイクGCのグリーンが近年より硬くなったことを踏まえ、彼はギアをいくつか入れ替えた。 最大の変化はキャロウェイAiスモーク パラダイム

ない」とアイアンもかつて手にしたクラブの中から探し始めた。 アイアンは「昔(レギュラーツアー時代に)こんなの使っていたな」と手に入れて一度は練習したが、「やっぱり難しいな」と手放したギアだった。「もっと

ば入る。やっぱり、日本はこのパターなのかなって。それに気付いたから、今日がある」。日本ツアー屈指のパット巧者がカムバックを果たした。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー:本間ゴルフ ツアーワールド GS

調整してきたんですけど…ミスった～」と悔しがった。 ＜ドライビングコンテスト成績と上位3人のギア＞ 順位／記録／選手名／クラブ／シャフト／ボール 1位／333yd／チャン・キム／ピン G425 MAX

抜いた相棒がバーディラッシュの4日間を支えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ミズノ ST-X プロトタイプ(ロフト10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD GP(重さ50g台、硬さ

まま。ティが前に出されて485yd設定された最終ホールに「イーグルしかない」とギアを入れた。 1Wを“マン振り”すると、2打目はピンまで199yd。7Wでジャストの距離だったが、「今週ミスすることが

、なかなか手に届かない今季3勝目。7月9日に譲った賞金ランクトップの座を奪還できないまま、シーズンは高額賞金が続く秋口に突入した。「しばらくくすぶっていたので、そろそろギアチェンジをしないと。最多優勝の

していることで、振りきれる感じにしてあるのも特徴です。ギアへの探求心も、あの場面であそこまで見事にドライバーを振りきれる要因だったと窺えます。 このあと賞金レースも終盤となっていきますが、進化した池田

。 直前まで6個のパーが並んだ後半14番のセカンド地点。小俣裕次朗キャディから「そろそろ（バーディを）入れろよ！」と“愛のゲキ”が飛んだ。「怒られたくなくて…」と苦笑いでギアチェンジ。残り139ydから3m

も変える必要はない」 ＜最終日のギア一覧＞ ドライバー：本間ゴルフ ツアーワールド TW727 455S ドライバー（9.5度） ※シャフト：本間ゴルフ VIZARD YZ55（SR、45インチ