2023/07/17新製品レポート

HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」

「―トリプルダイヤモンドS」のような、いかにもツアーモデルという形状ではありません。 【ヨシダくん】 打は従来モデルと違い、弾き系ではなくてフェースに乗っている感覚があります。 【ミタさん】 弾道や飛距離は…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか?

くる。 最新パターをうまく使いこなすには では、現代の令和元年モデルをどのように使いこなせば良いのか? 最後にこの質問を鹿島田プロにしてみると、「最新パターでパットの距離が合わない人は、強い慣性…
2016/03/14topics

いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック

ている人が多かったが、最近では上級者やツアープロでも、ややシビアな“アスリート系シャフト”を組み合わせることで、飛距離と正確性を手に入れているという。 【代表的“プレミアムヘッド”ドライバー…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年)

。加えて、クラウン部分は最前方に塗装がなく、アドレス時にフェースが見えやすくなる配慮がなされている。 ネックはこれまで同様、インセットホーゼルを採用。フェース面もヒール寄りに少し偏り、形状的には重心距離
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

2012年に圧倒的な飛距離が出るフェアウェイウッドとして話題を呼んだテーラーメイド ロケットボールズ(※以下RBZ)。そのDNAを引き継いだ2代目「ステージII」の性能を調査すべく、人間試打マシーン…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR ドライバー

毎回革新的なアイデアを取り入れてクラブ作りを行う「テーラーメイド」。今回はソール部分についたウエイトをレール上でスライドさせることで、ヘッドの重心距離を調整できるという画期的な代物。この構造によって…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年)

、バランスはD1.5。長さはメーカー値が45.5インチで、実測値は45.75インチ(60度法による計測)。 打ってみると、スパーンと鋭い弾きとともにボールは勢いよく飛び出した。重心距離が短くて非常に…
2013/06/20○○の実験隊

最新フェアウェイウッドの飛距離を測定!

インドア施設で試打を敢行!ヘッドスピードの異なる2名のテスターに各モデルを評価してもらった。モデルによって飛距離に大きな違いは出たのか、あのモデルの飛びは本当なのか、その気になる結果を公開。 最新…
2019/05/25クラブ試打 三者三様

M5 アイアン/ヘッドスピード別試打

系”の良いところを消しちゃっているかなと感じます。見た目も飛距離性能も、スピンコントロールもすべて平均点に収めようとしていて、逆にウリとなる部分が薄いモデルなのかなと感じました」 ―打は…
2019/06/22クラブ試打 三者三様

M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

、シャープに見える分、打ち込んでいかないとボールが上がってくれない印象を受けました。やはりHSは40m/s以上ないと上がりにくいのかなと思います」 ―【打】の評価が低め(3.5点/5点満点中)でしたが…
2016/08/31新製品レポート

「安定スピンと高初速で飛ばせる」プロギア RS ドライバー

やすいヘッドですね。では、スタンダードモデルから試打してみましょう。 【ミーやん】『RS ドライバー』は、とても安定がありますね。見た目にもキレイな弾道でボールが飛んでいきます。フェースの弾きが…
2020/07/14クラブ試打 三者三様

JAWS ウェッジを西川みさとが試打「ググッとボールに刺さる」

感じることができました」 ―イメージ通りにスピンはかかる? 「そうですね。スピン量が多すぎるとか、かかりすぎて距離が合わないという印象はありません。矛盾していますが、何となく自然のまま、スピンが…