2019/05/21マーク金井の試打インプレッション ふわっと浮いた高弾道が打ちやすい「ピン G410 フェアウェイウッド」 と浮いた弾道が打ちやすくチューニングされている。地面から打っても、低めのティアップをしても高弾道が打てる3Wだ。 「ALTA J CB RED」は切り返しでシャフト中間部分がしなり、ダウンスイングでは…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 調子のシャフトであるが、661エボリューションの方が中間剛性を若干高く設定されている。 メーカー側の資料によると、ゴルフシャフトとしては世界初、“はやぶさ”などの人工衛星に採用されている50トンの高弾性…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) ・やさしく高弾道で飛ばしたいゴルファー ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つの異なるドライバーがラインアップされている。今回試打…
2018/11/24クラブ試打 三者三様 M グローレ ドライバー/ヘッドスピード別試打 。どちらも捉えられるドライバー」と高評価。一方でHS50台の万振りマンは、「直進性が高くミスへの寛容性は高いですが、スペック的には少し物足りなさを感じました…」とやや低めの評価を下した。 それぞれの…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 相性がいいゴルファー ・高弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ヨネックスのワールドワイドモデルであるEZONE XPドライバー。その最新作が今回試打する『EZONE XPG…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー 「R9」シリーズが持つ「FCT/MWT」弾道調整機能を継承しつつ、ヘッドの高さ69.7mmと超ディープフェースに設計した「テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー」。プロ・上級を…
2019/02/11新製品レポート 高弾道&低スピンで曲がりも少ない!テーラーメイド M5 ドライバー 【ミヤG】 テーラーメイドから新シリーズとして「M5」と「M6」が発売されます。フェース面に赤い固定ネジが2つあって、それが印象的ですよね。「スピード インジェクション」という新テクノロジーらしいの…
2024/08/31中古ギア情報 “高慣性モーメント全盛時代”でも右に行くアナタへ 右OB撲滅ヘッドを探せ 人気の高慣性モーメントをうたうドライバーを使っても、スライスが止まらない…というゴルファーは少なくない。今回は右サイドへのミスに頭を抱える人にオススメしたいクラブを中古で探してみた。 スライスし…
2019/01/28topics HS40m/s前後でもプロ仕様ボールが一番飛ぶの? するようにしています」 『HS』だけでは判断できない ―HSが基準ではないの? 「そうですね。よくスリーブの箱に推奨する『HS』の基準が書かれていますが、大体その下には『フィーリング』や『打球の高さ…
2011/09/23新製品レポート 「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド いて、フレックスSだとワッグルしてもしっかり感があるよね。どんな性能なのか楽しみ! 【ミーやん】いやー、かなり感触いいっス!球を拾いやすくて、程よい高さで上がってくれます。フケ上がることもなく、強い球…
2017/09/08中古ギア情報 秋シーズン、新兵器となるドライバー探し オープン」で宮本勝昌が使って優勝。“HOT LIST JAPAN 2017”でもシルバーを受賞しており、操作性の高さと、打感の良さが評価されている。 このシリーズの特徴としては、ネックの形状が挙げられる…
2022/01/07中古ギア情報 噂のカーボンフェースのドライバーを中古で探す 16万2000円と高価だったため、中古ではあまり出回っていない。 カーボンフェースのドライバーは、どれもミスヒットの強さ、スピン量の少なさ、直進性の高さが評価されていたが、飛びの感覚が伝わりにくい打音と…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー エンド計測)。 シャフトの硬さに合せて軽めにスイングすると・・・「カキーン」と迫力満点の金属音。「高反発ドライバーなの?」という派手な音とともにボールは高く打ち出され、そしてドローがかかりながら…
2024/08/06新製品レポート プロがハマるのも納得 ほんのりグースの“BS顔” ブリヂストン「241CB」「242CB+」アイアン でしたか? 【コウタロウ】 文句なし。イメージした通りの高さに飛んでくれます。「242CB+」は想像以上に打ち出し角が高くてビックリしました。また、ラウンドソールになっているから少しダフってもセーフに…
2018/10/02マーク金井の試打インプレッション タイヤがヒント、筋金入りの飛び「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」 。 前作同様、大型ヘッドであるが重心距離は短めで、見た目よりもヘッドを返しやすい。アスリート向けのドライバーらしく、操作性の高さを感じる。 インサイドからヘッドを入れると強めのドロー、ややカット気味に…
2019/07/27クラブ試打 三者三様 シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打 、「楽に高さが出てくれるので、どんな状況でも距離感を合わせやすい」と“万能型”に1票。HS50台の万振りマンは、「バウンスが砂に弾かれてバンカーショットでも距離が出すぎてしまう…」と“どちらもなし派”に…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー 」よりも「操作性の高さ」やマッスルバックアイアンのような「シャープな形状」を強くアピール。加えて、ツアープロが好む形状にとことんこだわったのだろう。トウからバックフェース、バックフェースからヒール…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XP ドライバー のだ。 ヘッドスピードを46~47m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角は12~13度ぐらいで、スピン量は2400~2700回転。方向性が安定しているだけでなく、球の高さも揃っている。ヘッドの…
2012/10/17topics 「使い手を想定した“やさしさ”の追求」 ~フォーティーン編~ 2012年 Vol.10 「HOT LIST JAPAN」で高評価を得たクラブは、どのように開発されたものなのか。開発担当者や企画担当者へのインタビューから、メーカー側の視点を探っていく。第10回目は、ウェッジを中心にファン…
2014/11/19シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”で何が変わる? 。シャフトのキックポイントは、球筋や高さに影響する部分がクローズアップされるけれど、振る人のタイミングにも大きく影響する。スイングの軌道やヘッドスピードは人によって違うから、タイミングの取りやすいシャフト…