2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) のヘッドスピードのストライクゾーンは40~44m/sぐらいか。シャフトは純正シャフトの他にグラファイトデザインのツアーADのGT-6のSシャフトもラインアップされている。しっかりしたシャフトを求める人や、シャフトの中間部分がしっかりしているのが好きな人は、こちらをお勧めしたい。
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー の他、三菱レーヨンのDiamanaシリーズ。グラファイトデザインのTOUR-ADシリーズ、フジクラのモトーレシリーズ、USTマミヤのアッタスシリーズもラインアップされている。
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP ターコイズブルーがベースで、手元側はホワイト。このシャフトにも横縞模様がくっきりと入る。重量帯のラインアップは豊富で50g台、60g台、70g台、そして80g台まで揃っている。 メーカー側の資料によると
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」 エボリューション Ⅳ」、グラファイトデザインの「ツアーAD IZ-6」、三菱ケミカルの「ディアマナ RF 60」をラインアップしている。 「FUBUKI AiII 50」のSフレックスのストライクゾーンは42~46m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.0m/sで計測した数値)
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB X-CBP を打ちたいゴルファー ・やさしく感じるプロモデルを使いたい人 ブリヂストンゴルフのプロ&アスリート向けブランドである「ツアーB」。このシリーズには3種類のアイアンがラインアップされているが、今回試打
2018/05/08マーク金井の試打インプレッション ミスショットでもボールが上がる「テーラーメイド M4 フェアウェイウッド」 」「藤倉ゴム工業 Speeder 661 EVOLUTION IV」もラインアップされている。「FUBUKI TM5」のSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード42~45m/sくらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード43.6m/sで計測した数値)
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 上がりづらい人は、3Wよりも5Wの方がやさしく感じるし、しっかりキャリーを稼げるだろう。 シャフトは40グラム台の「FUBUKI for CW40」のほか、50グラム台もラインアップ。藤倉ゴム工業の
2013/02/14○○の実験隊 2013年、最新アイアンの性能を試打検証! ? 【市川】「ロケットブレイズ」は、打感がイマイチ。ボヤけた感じがするので、それで印象に残らないんだと思いますよ。「G25アイアン」は、個人的にはグースネックが苦手なので構えづらく、ラインを出すイメージ
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー ワンスペックなので、スペックを選ぶことはできない。 ただし、シャフトは2種類ラインアップ。今回試打したツアーAD BB-6に加え、三菱レーヨンのFUBUKI K60もチョイできる。どちらもストライクゾーンは44~49M/Sぐらいか。
2012/02/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー が、フックが持ち球の中上級者にも扱いやすい。リアルロフトが多めだが、吹き上がるタイプではないのでロフト選びは見栄を張らない方がいいだろう。ロフトは9.5度と10.5度をラインアップしている。 純正
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー タイプではないのでロフトで見栄を張らない方がいい。ロフトは8.5度、9.5度、10.5度をラインアップしている。 純正シャフトは軟らかめ。しっかり感を求めるならば普段よりも0.5~1フレックス上げても
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー にしなり、タイミングが取りやすかった。ちなみに、シャフトは他にも、50g台のタイトリストVG50、モトーレ5.0がラインアップ。50g台は45.75インチ(メーカー値)と、やや長めに設定されている。
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン は50g台、40g台、そして超軽量の30g台がラインアップ。今回試打するのは、50g台のSと40g台のRだ。 ■適正ヘッドスピード 53(S):42~46(m/s) 43(R):36~40(m/s
2011/02/22○○の実験隊 やっぱり美形に惚れてしまう! 2011年フォージドアイアン特集 ば何とかなりそうでした。 【田島】そうですね。使っていてもストレスにならないギリギリのライン(笑)。こういうモデルは、一度は経験してもいいかも知れませんね。 【木曽】はい。僕もいつかは「MP」と思って
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー が上がりませんでした。ドロップ気味のチーピンしか打てない…。 【ツルさん】 「ST200 ドライバー」には9.5度のロフト角しかラインアップされていなくて、試打クラブのロフト角も9.5度なんですよね
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 ている時間が長いことで、コントロールしながらラインに乗せて打っていける。またボールの上げやすさも感じることができるので、高い弾道で操作もできる。曲がりにくいスプーンというイメージは、このやわらかい打感
2021/04/29クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを筒康博が試打「1Wに比べて軽い」 フェース下部でヒットした時の“カバー力(りょく)”が上がっています。一番下のスコアラインに当てた時に、『スター』と比べて圧倒的にボールが前に飛びました。ティショットも重要ですが、実際に芝の上から打つことを
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション になっている。加えて、硬さのバリエーションが豊富。硬さが9種類ラインアップされており、ドラコン選手にも対応している。シャフト重量はフレックスで若干異なるが、大体50g弱。塗装はブラック、ブルー、レッド
2021/06/03クラブ試打 三者三様 ボーケイ フォージド ウェッジを筒康博が試打「ゲームチェンジャー」 」 ―それほど…。うーん、正直「SM8」より性能は上? 「そうですね。これまで『フォージド』と『SM』シリーズは、全く別ラインの印象でしたが、今回はどちらを使うか本当に悩んでしまうくらい僅差。言わば
2020/03/31クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス FWを西川みさとが試打「1Wより打感が硬め」 、シャフトなどを女性ゴルファー専用で設計した「レディス」もラインアップされており、次の想定ヘッドスピードとなっています。 R:~39m/s、 A:~37m/s、 L:~35m/s 『イレブン』より少し