2023/05/02クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を西川みさとが試打「クセがない中でも特徴アリ」 設計した究極の中調子という。そんな同社が誇る“ど真ん中”モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「とにかく…
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 ピックアップする。つかまり具合の良さ+“煙(SMOKE)が立つほど速いスピード感”をヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ゴルフテックで一二を争う美スイング男子・山城太優コーチの評価は…
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 、高弾道で飛ばせる”モデルでしたね。ヨシダくんのようにヘッドスピード45m/s以上のゴルファーには飛びすぎてしまいますが、ヘッドスピード35~42m/sまでのゴルファーにとっては振りやすく、安定した…
2022/04/14クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを筒康博が試打「粘るけどしなり戻りが早い」 た「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング”を、ヘッド…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 ボール初速を加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出すモデルは、どんなタイプのゴルファーに向いているのか? 前作「TSi1 ドライバー」と比較しながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が…
2010/02/15新製品レポート 「パワー系の初心者に」クリーブランド ランチャー DSTドライバー ているので、力を入れて振ってもヘッドがブレない。ヘッドスピード45m/sでもそのまま使えるよ。 【ミーやん】いい意味で大味なドライバーですよね。繊細さがないぶん、パワーのある人が曲がりを恐れずに…
2012/01/16新製品レポート 「長尺で飛ばしたいアスリートに」ヤマハ インプレスX V202 ドライバー ような打ち方をするとカッコイイよね(笑)。ただし、打ちこなすにはヘッドスピード44m/s以上は必要かも。ミーやんが振ってみて、このスペックだとどんな感じ? 【ミーやん】正直、僕のパワーだとギリギリです…
2013/08/02中古ギア情報 白いドライバーの買い替え術 スピンのフックが出やすい。低スピンを活かすにはヘッドスピードがある程度必要だ。 一方「グローレ」は、ボール初速が出るし、捕まりがいいので飛距離アップに期待できる。非常にバランスがいいヘッドだが…
2016/03/03新製品レポート 「スライサーでもハイドロー弾道に」ミズノ JPX EIII sv ドライバー 【ミーやん】新しいJPXシリーズのドライバーは、ヘッド形状に岡本綾子プロの好みを反映したとか。なるほど……こんな感じなんですね。 【ツルさん】岡本プロは、今どきの大型ヘッドのドライバーはテークバック…
2014/01/23新製品レポート 「上からヘッドを入れるスライサーに」グローブライド オノフドライバー タイプD 赤 【ミーやん】アベレージ向けの、いわゆる“赤オノフ”が新モデルになりました。フェース面の長さとヘッド幅が、前モデルより3mmも大きくなっているとか。たしかに大きく感じますね。 【ツルさん】クラウンに…
2014/01/30新製品レポート 「フル軟鉄鍛造で大型ヘッド」ヤマハ インプレス RMX フォージド アイアン 。NSプロ950よりも、ボクはこっちのほうが断然好き! 【ツルさん】シャフトの挙動は、日本シャフトのモーダス3っぽいね。シャフトラベルには適正ヘッドスピードが43~48m/sまでと記してあって、とても…
2014/04/03新製品レポート 「往年のXシリーズも進化!」キャロウェイ X2 HOT アイアン 上がるし、フェースがよく弾いて飛ぶ!僕のヘッドスピードだと7番で160ヤード以上は軽く飛ばせるよ。ラージヘッドの見た目どおり、慣性モーメントが高くてヘッドがブレづらい。まっすぐ打ちやすいモデルだね…
2019/08/16中古ギア情報 3万円台でアイアンを買い替えるとしたら ワイドソール。バウンス角が大きくダフリのミスに強い。さらに高慣性モーメントにより、ミスヒットにも寛容なモデル。シャフトのバリエーションが豊富なので、使い手のヘッドスピードに応じて選べるのもお薦めのポイントだ…
2014/10/10中古ギア情報 やっぱり白!? 人気再燃の“白ヘッド”ドライバー はほとんど必要ないという声が多い。ヘッドスピード43m/sだとすると、ボールを高く上げたくない人は10度、ボールを上げたい人は11度くらいが目安だろうか。新品で大ヒットしているため、早くも中古ショップ…
2012/04/13新製品レポート 「オトナ可愛いデザイン」ヨネックス EZONE FIORE ドライバー レディス ~。私はね、インパクトの時に手に伝わる振動はちょっと違和感あったかな。感覚だから表現するのは難しいんだけど・・・。 あぁーなんとなく分かるかも、そのインパクト時の振動って!ヘッドスピードとシャフトが合って…
2011/05/30新製品レポート 「プレッシャーを感じない長尺」ミズノ JPX 800 ドライバー ように設計しているとか。確かに振りやすくできている。これはリシャフトするべきじゃないモデルだね。 【ミーやん】僕のヘッドスピード(42m/s)だと、フレックスはSでジャストマッチ。ロフト10.5度だと…
2019/06/19女子プロレスキュー! “重軽”ドリルで飛距離アップ 臼井麗香 の悩み】 「とにかく飛距離を伸ばしたいです。どのような練習が効果的ですか?」 【臼井麗香のレスキュー回答】 飛距離を伸ばすには、やはりインパクトゾーンでヘッドスピードを上げることが必須です。単に…
2019/10/11中古ギア情報 4番ウッドで悩み解消も? 中古で試す番手選び 以上のヘッドスピードと、ミート率の高さがないとボールが上がらず、期待したほどの飛距離が出にくい。 その点4番ウッドは、ロフト角が17度前後で、クラブが短くミート率が高まり、むしろ3番よりも飛ぶ、という…
2011/07/29上達ヒントの宝箱 【WORLD】どんなピン位置でもピッタリと寄せよう!by リッキー・ファウラー 。それでもこのアプローチは、誰でも、時にはプロであっても難しく感じられるときがある。ピン位置がどこであれ、クラブヘッドのスピードで自分の手首が曲がるように軽くグリップし、コンパクトにバックスイングする。高…
2013/01/17中古ギア情報 冬のゴルフにかかせない秘密兵器とは 。 ティショット専用と割り切って、ロフトが立っているものを使いたい。ヘッドスピードがある人は14~16度なんてのを使うと最高。これぐらいロフトが立ちすぎているユーティリティは、地面からボールを上げにくく使い手を…