2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打

。「あまりにもつかまりすぎて、操作に物足りなさを感じたとのこと。HS40台の筒は、「長尺が苦手という人でも、振りきれるバランスになっている」と評価。HS50台の万振りマンは、「やさしい設計すぎて逆に…
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン/ヘッドスピード別試打

ならないほど、満足のいく結果になりました。特に方向が良く、ピンをデッドに狙ってもしっかりイメージ通りボールが止まってくれる感じがあります。適度なスピン量と弾道の高さが、想像した通りに結果に出てくれ…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

せたという。シリーズの中では最も飛距離と方向のバランスを重視して開発されたモデルだが、クラブアナリストのマーク金井の目にはどう映ったのか。前作との比較を交えながら、徹底試打のもと検証する。 ・直進
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション

タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」

なレールに沿って動かせる。これにより前後だけでなく、トウやヒール方向にもウェイトが動かせるようになったため、前作よりも自在に重心位置を調整できるのだ。 ソール前側には2本のリブが斜めに配されていて…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

。アベレージ層を強く意識したモデルだけあって投影面積は巨大!!特にヘッドは奥行き方向に広がっており、そして超シャローバック形状。「これって本当にルール適合(体積450CC)なの?」って疑いたくなるぐらい…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー

砲弾型。そして、こちらもヘッドが小ぶりな割にはフェースが長方形。そしてクラウン中央部分が上方向に凸っているのが、かなり特徴的だ。こちらも460同様、重心が低く、重心が浅いことをアピールしている。 少し…
2013/05/29サイエンスフィット

掴まえようとするほど掴まらない人は…

タイプで掴まえるのが最適かを計測する方法があり、まずそのタイプを知ることがレッスンの方向を決める前提となる。今回は、リストを返して掴まえようとしているが、スライスが止まらないという方が登場。自分に合っ…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシスNP Mシリーズ

方向に関しては、3シリーズとも似通っており、真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶタイプ。シャフトがしなり戻る時の挙動に癖がない。ヘッドが動いたようにボールが飛んでいく。アウトサイド・インの軌道でカットに打て…
2012/11/14サイエンスフィット

スムーズな腰の回転を完全マスターする極意!

。同時に、出球の位置から100ヤード以上曲がってしまう人も久々に見ました(笑)。ヘッドスピードに恵まれ、飛距離を大きなアドバンテージにできる可能はありますが、今の状態でドライバーを握ることは、イチか…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

。左へのミスを軽減したいフッカー。高弾道を打ちたいフッカーが使うと飛距離を方向安定を両立させられるドライバーである。 表示ロフト9.5度。ノーマルポジションだとフェース角が±0度でリアルロフトが11…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

の挙動が安定して直進安定が高い弾道が打ちやすい。E・R・C II ドライバーより明らかにやさしく、飛距離と方向をうまく両立させている。シャフトのスペックを考えると、ヘッドスピードが43m/s前後の
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション

しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」

、打点位置を少し下にするとスピンが入った弾道が打てる。スピン量で飛距離をコントロールしやすいドライバーである。 方向に関しては、見た目通りに左へのミスが出づらく、コントロールが利いたフェード弾道を打ち…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー

がある形状。ヘッドは奥行き方向にも広がり重心を深くしようとする意図が窺える。見た目はゼクシオそっくりだ。フェースの厚みは約56ミリ。それほどディープではない。 フェース形状は前作と異なり面長形状。重心…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 S ドライバー

通りのセッティングが可能になっている。 体積はR11が440CCなのに対して、R11Sは460CC。20CC体積が増したことでヘッドが奥行き方向に拡大。投影面積が増し、R11によりもやさしく感じる…