2019/08/17クラブ試打 三者三様 RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打 。「あまりにもつかまりすぎて、操作性に物足りなさを感じたとのこと。HS40台の筒は、「長尺が苦手という人でも、振りきれるバランスになっている」と評価。HS50台の万振りマンは、「やさしい設計すぎて逆に…
2019/05/18クラブ試打 三者三様 G410 アイアン/ヘッドスピード別試打 ならないほど、満足のいく結果になりました。特に方向性が良く、ピンをデッドに狙ってもしっかりイメージ通りボールが止まってくれる感じがあります。適度なスピン量と弾道の高さが、想像した通りに結果に出てくれ…
2016/02/26このコースで真の80台! 安心してください。過去の教訓、生きてますから! 美浦ゴルフ倶楽部(後編) ”の距離を稼げるショットのことだ。 ・スイングの中で頭の位置を進行方向に動かすイメージを持ち、ボールを上から打ち込む ・フォローは小さく、低くして方向性を高める 当時受けた2つのポイントを抑えて、N村が…
2013/04/09WORLD 【WORLD】R.マキロイにあふれる魅力/マスターズプレビュー のようなフォームを追い求めているようだが、今は重心がずれている為、誤った方向にボールは飛び、安定性に欠けている。 それから2日後、これまで栄光に満ちていたキャリアに悪評が立ってしまった。ホンダ…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー せたという。シリーズの中では最も飛距離と方向性のバランスを重視して開発されたモデルだが、クラブアナリストのマーク金井の目にはどう映ったのか。前作との比較を交えながら、徹底試打のもと検証する。 ・直進性…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 なレールに沿って動かせる。これにより前後だけでなく、トウやヒール方向にもウェイトが動かせるようになったため、前作よりも自在に重心位置を調整できるのだ。 ソール前側には2本のリブが斜めに配されていて…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 /s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)に、試打した評価を本音で語ってもらった。 クラブの特徴は? やさしさと操作性を両立したモデル 【ミタさん】 今回は、2月2日に発売されたばかりの…
2016/01/22このコースで真の80台! やめられません、“タラレバ”は! アザレアカントリークラブ(後編) OBになる危険性が出てきます。でも、右にフカすミスならセーフになる可能性が残るということですね。よしっ! これで決断できました。 田島プロのアドバイスで池方向を“捨てサイド”に選んだN村。だが2打目も…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 フェースが開いて右にプッシュアウトしやすい人にとっては、非常に打ちやすく感じるし、効率良く飛距離も稼げる。さらには方向性でも強い味方となるドライバーだろう。 ノーマルポジションで計測すると、表示ロフト角が9…
2014/03/17topics イオミック/高級グリップでアメリカのシェア拡大中『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 ガラパゴス化しており、独自性が高い傾向があります。アメリカ、ヨーロッパ、アジアなどの諸外国と、日本の基準は全く違いますので、エリアと国によってマーケティングの手法を変えています。中でも一番難しいのは…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー 。アベレージ層を強く意識したモデルだけあって投影面積は巨大!!特にヘッドは奥行き方向に広がっており、そして超シャローバック形状。「これって本当にルール適合(体積450CC)なの?」って疑いたくなるぐらい…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー 砲弾型。そして、こちらもヘッドが小ぶりな割にはフェースが長方形。そしてクラウン中央部分が上方向に凸っているのが、かなり特徴的だ。こちらも460同様、重心が低く、重心が浅いことをアピールしている。 少し…
2013/05/29サイエンスフィット 掴まえようとするほど掴まらない人は… タイプで掴まえるのが最適かを計測する方法があり、まずそのタイプを知ることがレッスンの方向性を決める前提となる。今回は、リストを返して掴まえようとしているが、スライスが止まらないという方が登場。自分に合っ…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシスNP Mシリーズ 。 方向性に関しては、3シリーズとも似通っており、真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶタイプ。シャフトがしなり戻る時の挙動に癖がない。ヘッドが動いたようにボールが飛んでいく。アウトサイド・インの軌道でカットに打て…
2012/11/14サイエンスフィット スムーズな腰の回転を完全マスターする極意! 。同時に、出球の位置から100ヤード以上曲がってしまう人も久々に見ました(笑)。ヘッドスピードに恵まれ、飛距離を大きなアドバンテージにできる可能性はありますが、今の状態でドライバーを握ることは、イチか…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) 。左へのミスを軽減したいフッカー。高弾道を打ちたいフッカーが使うと飛距離を方向安定性を両立させられるドライバーである。 表示ロフト9.5度。ノーマルポジションだとフェース角が±0度でリアルロフトが11…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー の挙動が安定して直進安定性が高い弾道が打ちやすい。E・R・C II ドライバーより明らかにやさしく、飛距離と方向性をうまく両立させている。シャフトのスペックを考えると、ヘッドスピードが43m/s前後の
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 、打点位置を少し下にするとスピンが入った弾道が打てる。スピン量で飛距離をコントロールしやすいドライバーである。 方向性に関しては、見た目通りに左へのミスが出づらく、コントロールが利いたフェード弾道を打ち…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー がある形状。ヘッドは奥行き方向にも広がり重心を深くしようとする意図が窺える。見た目はゼクシオそっくりだ。フェースの厚みは約56ミリ。それほどディープではない。 フェース形状は前作と異なり面長形状。重心…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 S ドライバー 通りのセッティングが可能になっている。 体積はR11が440CCなのに対して、R11Sは460CC。20CC体積が増したことでヘッドが奥行き方向に拡大。投影面積が増し、R11によりもやさしく感じる…