2024/02/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを西川みさとが試打「『D』が不要なほどのノーマル感」 を抱いているゴルファーには『―MAX D』をお勧めします」 穴なし全項目4以上 MAX評(3.8点)を上回る【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0…
2024/02/27クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「ずばり女性向けの軽快さ」 で試してほしいです」 「MAX D」評と全く同じ五角形に【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度…
2024/03/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「V1とV1xなにが違うの?」タイトリストのボール プロV1シリーズについて教えて は超えますし、へたにスピン量が多すぎると風の影響をもろに受けて球が暴れることもあります。個人的にはドライバーの飛距離が極端に変わらないのであれば、打感の好みで選んでも良いぐらい、それぞれ完成度が高い…
2022/12/27topics 今年、最も注目されたフェアウェイウッドは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 テーラーメイド「M2 FW」は約5年前の発売ではあるものの、その安定感と扱いやすさから根強い人気を誇る。クラブのレーティング企画「HOT LIST 2016」(米国版)では、GOLDを受賞しているが、「NOT…
2023/08/15クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」 うか」 ハードさは否めず辛口評価に【総合評価3.9点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】3.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:ロイヤル…
2022/06/13新製品レポート “右へのスッポ抜け”を解決してくれる マジェスティゴルフ CONQUEST ドライバー 。今回の試打クラブに装着されている標準シャフトのフレックスTS(ツアーS)だと、クラブ総重量は307gと重めになっています。デザインがシンプルすぎて所有感には欠けますが、販売価格は一般的なドライバーと同じ…
2022/01/16topics 予約初動はエピック越え!「ローグ ST」3機種をヘッドスピード別に試打してみた 台が試打検証を実施。「クラブ試打 三者三様」のメンバーが、3タイプのうち最も合うと感じた一本を選び、1球限定での第一印象を聞いた。 ※本格的な評価レビューは後日公開予定です。 「かなりの初速スピード感…
2022/08/04クラブ試打 三者三様 スパイダー GT TM1/2 パターを筒康博が試打「スキッド長めで心地いい」 性だけを練習すれば良しと思わせてくれる、非常に距離感の合うモデルです」 ―データ上ではどういう点に注目するべき? 「私が評価している転がりの良さは、トラックマンのデータには明確に残らないと思います…
2023/09/12クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを西川みさとが試打「やや難度高めの美キャビティ」 はそれほど難しさを感じませんでした。打感も違和感なく、多少やわらかく感じるほど。つかまり具合も弾道の高さも理想的です。あとはもう少し飛距離を出せれば…(平均139.6yd)と欲張ってしまいます…
2011/06/14○○の実験隊 弾道解析マシンでぶっ飛びドライバーを探せ!アスリートモデル編 、アベレージ用7モデルの実測数値を発表する。 2名のテスターには各モデルを3球ずつ試打してもらい、トータル飛距離のほか、飛びの三要素と言われる「初速」、「打ち出し角」、「バックスピン量」を測定し、その平均…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 距離アップが狙えるドライバーだ。シャフトは切り返しで大きめにしなるが、ダウンからインパクトにかけてはシャープにしなり戻り、心地良い加速感を味わえる。 9度Sに持ち替えても、インパクトゾーンでヘッドが…
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) ドライバーも種類が増えてきたが、ADRの特徴は面長フェース。トウ&ヒール方向に広がったフェースは、ミート率に不安を抱える人に安心感が大きい。また、フェース厚は約56ミリとややシャローであり、この効果でアドレス…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X を検証する。 ・手元側のしなりを感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ランバックスタイプX 55SR(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 点数の高低差大【総合評価3.7点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】3.0 【操作性】3.0 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:スピーダー エボリューション for…
2020/04/18クラブ試打 三者三様 SIM ドライバーを万振りマンが試打「ズッシリきて球が強い」 部分が見やすくなった気がします。ターゲットに対して合わせやすく、ラインが出しやすい。狙った方向に自然と構えられるデザインだと思いました」 ―飛距離性能は? 「フェースの反発力より、打感の硬さが少し…
2023/02/11クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」 振りマンの評価は!? 「平均飛距離を伸ばしたい人向き フェースコントロールが必要 」 ―率直な印象は? 「前作『ステルス HD ドライバー』以上にドローバイアスが強くなり、つかまり具合がかなり上がった…
2023/03/11クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス フェアウェイウッドを万振りマンが試打「ウエート調整不要の完成度」 プラス FW」を評価した。 「他社と比べても1、2を争うほどの飛距離性能」 ―率直な印象は? 「ソールに新設されたスライディングウエートを、『HIGHER』『LOWER』と重心位置を動かすことで、弾道の高…
2024/05/23クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを筒康博が試打「打点と飛びがシンクロする飛び系」 評価4.8点】 【飛距離】5.0 【打 感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】5.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:28度(7I) ・使用シャフト:NSプロ 950GH neo(硬さS) ・使用…
2024/01/05中古ギア情報 「もうスプーンは使わない!」と宣言したものの…意外と難しい“中古4番ウッド”探し ダンロップ「ゼクシオ」(2021年)もオススメだ。ロフト角は16.5度。2万円台後半からが相場。 4Wをあきらめ「飛ぶ5W」を入れてみる 3Wにないやさしさを追求するなら、飛距離性能に特化した5Wを選ぶの…
2024/02/19新製品レポート 「ゼクシオ13」「T350」と比べてどう? テーラーメイド「Qi アイアン」 フィーリングですね。フェース下部でミスヒットしても飛距離が落ちることなく、キレイなドローボールが打てました。これはやさしそう。 【ヨシダくん】 「柔らかい」と「硬い」の中間と言ったところの打感でしょうか。個人的…