2017/06/05モテゴル研究部

第34話 競技に出場して緊張感はMAXだ

か!」 がっくん:「アンプレヤブルとか救済処置とかも、ルールに沿ってしっかりやらないとね!」 タケル:「って、我々3人一緒に回るんですね・・・(それだと緊張感が・・・まいっか・・)。」 タケル
2017/10/19モテゴル研究部

第45話 モテるインスタ投稿対決

ってのはどう?」 ひさみっちー:「ほぉー」 シバッバ:「では、ルールはそれぞれ5枚程度、厳選したモテると思う画像をモテゴルアカウントで投稿する」 がっくん:「勝敗はどうやって決める?」 シバッバ
2018/12/20モテゴル研究部

ギネスに挑戦!ゴルフボールって何個持てるの?

ってこう持つと大きいですね…」 はっしー:「全然乗らない・・・」 ダーハラ:「ちなみにゴルフボールの大きさはゴルフ規則で42.67ミリ以上と決まっています」 はっしー:「ああああああああ!指が痛ええ
2019/09/03モテゴル研究部

夜景の魔法で寄せろ!12Hニアピン対決

・・・) ・ ・ ・(・・・3番ホール~165ydのパー3~・・・) おち丸:「ふふふ。6番アイアンから9番アイアンまでは、もう使えないよ?」 はっしー:「くぅ~。自分でつくったルールに溺れるとは
2016/06/24モテゴル研究部

第12話 恋のホシゾラゴルフ(後編)

!!!」 パイセン:「あー、ありゃコース外だな。」 タケル:「ホシゾラ★ゴルフの特別ローカルルールで、松林に入っても無罰でドロップしていいはずですよ。」 がっくん:「えーっと、、、確かこの辺のはず
2016/06/03モテゴル研究部

第10話 日本一桜がゴージャスなゴルフ場

でしょ。」 パイセン:「面白そうじゃん。」 タケル:「えー!」 シバッバ:「俺、なかなか90切れないんで、このルールで90切りを達成しようと思う!」 タケル:「そっか、120回叩いても、21個食べれば
2018/03/29モテゴル研究部

意外と近いゴルフ天国 レオパレスリゾートカントリークラブ

で距離感を合わせにくくなっているのであなどれません。更にグリーン奥の幅が狭いホールが多く、奥に外すとブッシュの餌食になり、ローカルルールで1ペナルティとなります。飛距離が出なくてもアイアンの正確性が
2017/11/24モテゴル研究部

第49話 日本一戦国時代なゴルフ場(前編)

は、夏は熱中症予防、冬は防寒対策になるという事。どちらもルールではなくマナーの領域なんだけど、まぁ最近は格好いいヘッドウェアもいっぱいあるから、オシャレという意味でも是非かぶりたいよね!」 部員紹介
2016/10/25モテゴル研究部

第21話 日本一のプレーファースト スピードゴルフ

できるだけ早く最小スコアでラウンドすることを目指す競技です。 タケル:「やっとモテゴルユニホームが着れて嬉しいです!」 シバッバ:「ルールではクラブは7本持てるみたいだけど4本?」 タケル:「はい
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー

代目はヘッドが2種類ラインアップされていたが、今回の3代目はタイプはひとつに戻った。ヘッドはひとつだが、シャフトの長さは46.25インチと45インチの2種類ラインアップされている。 体積はルール最大級の
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red

登場したが、今回試打するのはやさしさを徹底追求した「レッド」。メーカーの意図通り、クラブを手に取ってみて、まず感じるのがヘッドの大きさ。ルール最大級(460CC)であるのはもちろんのことながら、投影面積
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル)

なってモデルが2つに別れた。今回試打するのはセミアスリート向けのタイプS。ヘッド体積はルール最大級の460CCではなく440CC。ヘッドをやや小ぶりに作ることでシャープな形状を維持しつつ、フリー
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

」。ソールデザインこそゼクシオの流れをくんでいるが、ヘッド形状はかなりユニーク。まず目につくのが投影面積の巨大さ。ルール適合460CCだが、構えると500CCぐらいに感じる。ヘッドはトウ&ヒール方向だけでなく
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナープラスドライバー

バーナーシリーズ。シリーズ3作目となるのがバーナープラス。アベレージゴルファーを強く意識しただけあって、見た目はかなりデカい。ルール適合ヘッドの460CCだが、投影面積はツアーバーナーよりもが一回り以上
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション

ウイルソン スパイン High Moi ドライバー

、フレックス:S ロフト:10.5度、フレックス:R ・異型ヘッドでも気にしない人 ・直進性の高いクラブを求めている人 丸形、四角形、三角形・・・ルールで体積が規制されたこともあってドライバーの形状は
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション

イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー

が、ルール適合モデルの中ではボール初速が出やすい。 試打して印象に残ったのがシャフト。RもSも硬さとトルクのバランスが良く、切り返しのタイミングが取りやすい。Rはゆったり振るとインパクトゾーンで
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

、振動数は実測値) まずは10度Rから打ってみた。かなりゆっくり振ったにもかかわらず、「カキーン」と派手な金属音。ルール適合モデルだが、高反発ドライバーを打った時のような音が出た。そして、ボールは
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー

先端にかけてムチのようにヒュンとしなってくれる。(長さ、リアルロフト、ライ角、振動数は実測値) まずは10度Rから打ってみると・・・「カキーン」と金属的なインパクト音。ルール適合モデルだが、高反発的な