2024/01/05中古ギア情報 「もうスプーンは使わない!」と宣言したものの…意外と難しい“中古4番ウッド”探し ダンロップ「ゼクシオ」(2021年)もオススメだ。ロフト角は16.5度。2万円台後半からが相場。 4Wをあきらめ「飛ぶ5W」を入れてみる 3Wにないやさしさを追求するなら、飛距離性能に特化した5Wを選ぶの…
2024/02/19新製品レポート 「ゼクシオ13」「T350」と比べてどう? テーラーメイド「Qi アイアン」 フィーリングですね。フェース下部でミスヒットしても飛距離が落ちることなく、キレイなドローボールが打てました。これはやさしそう。 【ヨシダくん】 「柔らかい」と「硬い」の中間と言ったところの打感でしょうか。個人的…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは するべき」とも警告する。「アドレスした際のボールの見え方が変わると、振りにくさを感じてしまう人は多いようです。慣れているボールとの距離感が変わることで、スイング自体を変えてしまうようなゴルファーも…
2023/06/19新製品レポート 「01」に飛びとやさしさをプラス! プロギア「02 アイアン」 高い素材を使っているため、飛距離性能は高くなっています。また前作の「02 アイアン」と比べてヘッド外周部分の丸みがなくなり、エッジが立っているのでシャープに進化しました。 【シオさん】 外見は…
2023/08/31クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを筒康博が試打「完成度は過去最高“ミニドラ”」 くれる一本になると思います」 打感と構えやすさで5点満点◎【総合評価4.6点】 【飛距離】4,5 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:11.5度…
2024/09/12クラブ試打 三者三様 APEX Ai200 アイアンを筒康博が試打「5番から入れたくなる高機能」 アマチュアゴルファーなのかもしれません」 「X FORGED」とは違う! 寛容性5点満点【総合評価4.4点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・オーソドックスな形状を求めるゴルファー ・クラブで右曲がりを抑えたいスライサー プロギアのREDシリーズと言えば、革新的要素を…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション プロギア iD455ドライバー は約53ミリ。それほど薄べったくはない。重心距離はメーカー値で38ミリだ。 シャフトはワッグルすると手元から中間部分がクイッと大きめにしなる。振動数は248cpm。アベレージ向けのドライバーにしては…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年) リング、デザインともに大胆に変更。飛びの新機能「パワートレンチ」を搭載し、さらなる飛距離性能を追求した。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、的確に分析する。 ・スライスを軽減させたい人…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル) 。マーク金井が徹底検証を行う。 ・オーソドックスな形状が好きな人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・クラブに捕まりの良さを求める人 タイトリストはワールドワイドなブランドであるが、前作同様、この…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION 距離性能とコントロール性能で、あのジョーダン・スピースのメジャー勝利に貢献したシャフトだ。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を敢行。我々アマチュアでも、その高い性能を発揮できるか検証する。 ・硬め…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ! アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ! ではなくおそらくシャフトの特性によって無意識に引き起こされているのだと思います」。 スチールシャフトの“しっかり感”がマイナスに! 関プロ「シャフトが長く、ミートするのに技術が必要なドライバーが…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー あおって打つフッカー ・ドライバーで左OBのミスを減らしたい人 ・平均飛距離を稼ぎたいゴルファー タイトリストというとハードヒッター向けのイメージが強いブランドだが、この「909D2」は意外なほど…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 。そしてダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がややゆったりとしなり戻る。弾き系か粘り系かとジャンル分けするならば、VC6.2は典型的な粘り系。ただし、しなり戻り初めてからのスピード感はスピーダー…
2024/06/28ダンロップ特集 使い続けるにはワケがある オーナーたちが語るゼクシオの魅力 ドライバーを購入してあげて、ともにラウンドを楽しんでいるそうだ。 ゴルフに「ワクワク感」をもたらしてくれるという「ゼクシオ 13」に替えてから、「12代目と比べて一番大きく変わったのは平均飛距離が15~20…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー 。 ソールに目を転じると、中央部分に重量調整ネジが埋め込まれる。メーカー資料によると、ヘッド内部のヒール寄りにも加重(ウエイト配置)することでつかまりを良くしているそうだ。ソールは丸み感が強く、いろんなライ…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? ]:曲がり幅が減少し、飛距離もアップした! 調子がいいと100は切れるが、叩いたときは110近くになってしまうという、女性アベレージゴルファーの日向さん。長年愛用したアイアンセットをそろそろ買いかえたいと…
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー 上がるのか、マーク金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・クラブスペックを自分で調整したい人 ・高弾道をやさしく打ちたい人 ・長尺で飛距離を伸ばしたいゴルファー ナイキの主力ブランド…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP CELL ドライバー 。インパクトゾーンではヘッドの加速感を味わえるシャフトだ。 そして印象に残ったのが振り心地。クラブはそれほど重くないのだが、数値以上に重さを感じる。ヘッドが少し重いことと重心距離の長さが影響しているようだ…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル) 助け要素はないが、ミート率が悪くても直進性が良い球が打ちやすい。そしてルール適合だがフェースの弾きが良く、ボール初速がアップして飛距離を稼げる。適度な重量感を求めるゴルファーにも非常に相性が良い…