度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

さん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

【シオさん】 「パラダイム」シリーズのアイアンは「パラダイム」、「―X」、「―MAX FAST」の計3モデルが展開されています。今回試打するのは、スタンダードの「パラダイム アイアン」です。 【ツル

中古ショップで手に入るのか、状況を調査してみよう。 ドライバーは住友ゴム工業（ダンロップ）の「スリクソン ZX5」。2020年に発売されたモデルで、「Z」に「究極の」、「X」には「飛び」の意味が込め

／6X） 「飛んで曲がらない」ベストスペック 小ぶりなヘッドが好みという渡邉は、現在のドライバーについてこう切り出した。「持ち玉のフェードがイメージしやすく、思い切り振っていけます。ドライバーも含め

アイアンシャフトのフレックス（硬さ）はドライバー同様に、一番硬い「X」から、「S」、「SR」、「R」という順に軟らかくなっていきます。さらにレディスモデルを含めると「A」、「L」と続きます。ヘッド

として登場した「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング

ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

：キャロウェイ X FORGED STAR アイアン（2021年） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト T100

●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：プロジェクト X ●硬さ：6.0（S+） ツルさん：タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（33度） ●シャフト：ダイナミックゴールド 105 ●硬さ：S200

】4.0 【構えやすさ】4.0 ・#7 NANO ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・#7 BIRD ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

・ブラック TM1 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・ブラック TM1 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

】 【転がり】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・全機種 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

」 練習用に最適 実戦投入は…【総合評価4.0点】 【転がり】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角：3度 ライ角：71度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

EVOLUTION VI●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

。ちょうどいい顔つきです。 【タッキー】フェース形状は、キャロウェイの初代軟鉄鍛造モデル「X-TOUR」に似ているね。このモデルも軟鉄鍛造だし、顔や打感にこだわりながらも、やさしさを求めるゴルファーを

） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー120 ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：プロジェクト X ●フレックス：6.0

ても弾かれない安心感がある。6本セットの中古価格が3万5千円前後に下がったことや、数量限定モデルだったこともあり、市場から姿を消した。 ブリヂストン「ツアーB X-CB」（2018年）も、レアな商品の