2』シリーズであれば『ステルス2 HD ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム』シリーズであれば『パラダイム X ドライバー』になるかと思います」 ―どのような人向き？ 「女子ツアーで人気のところを

れている2018年の「18 SELECT」シリーズと、2019年に登場したネオマレット型の「PHANTOM X」シリーズだ。両シリーズともに3万円台から見つけることができるだろう

全く違和感がなかったです。むしろ、460ccの「パラダイム」や「―X」より構えやすかったです。 【ミタさん】 球筋も安定していましたね。 【シオさん】 ミスヒットにはシビアなのですが、操作性が良いので

から15gに変更したことで、重心位置がニュートラルに近くなっています。 【ヨシダくん】 確かに従来の「パラダイム」や「―X」をツアープロが打つと、つかまりすぎてしまいそう。重心位置を変えることで

していてカッコいいです！ ■試打したクラブのスペック テーラーメイド BRNR MINI ドライバー ●ロフト角：11.5度 ●シャフト：PROFORCE 65 M40X JP SPEC ●硬さ：S

M40X JP SPEC（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

・使用シャフト：UST マミヤ PROFORCE 65 M40X JP SPEC（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

、一番硬い「X」から、「S」、「SR」、「R」という順に軟らかくなっていきます。さらにレディスモデルを含めると「A」、「L」と続きます。 まったく同じスイングを再現できるロボットにクラブを振らせた

-S600 ／ロフト角：3度 ライ角：68度 長さ：36インチ ・TP-GR2 ／ロフト角：3度 ライ角：68度 長さ：36インチ ・P-01 ／ロフト角：4度 ライ角：72度 長さ：34インチ ・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X 取材協力／トラックマンジャパン株式会社

です」 ―どのような影響があるの？ 「簡単に説明しますと、スパインがあることで、そのシャフトの表示がフレックスSとなっていても、しなる角度によって感じるフレックスがRにもSRにもXにも感じてしまうという

『X FORGED』シリーズともまた異なる性能で、確実に世界市場を見据えた差別化に好感が持てます」 ―あえて気になる点は？ 「あえて挙げるとすれば、これだけ寛容性が高くオートマチックなアイアンだと

点。特にことし4月に発売された『X FORGED アイアン』と同じく、軽い振り心地でやわらかいフィーリングなのにボールはぶっ飛ぶ性能をウェッジで具現化しています。アイアンショットと同じフィーリングで

から存在する。クランクタイプのロングネックのパターは、タイガー・ウッズがかつて使用していたスコッティキャメロン「1996 X-S.L.C.ツアープロトタイプ」が有名だ。3000本が世に出たが、ネックの

プレーに適した選手でもある。2021年には年間で494バーディを奪い、21年ぶりに記録を更新した。 フォアボール形式で前回、パトリック・カントレーとザンダー・シャウフェレのペアを破ったカナダのアダム

するトゥルーテンパーダイナミックゴールドX100ツアーイッシューも、ウッズと全く同じシャフトである。 ウッズのマッチプレーでの比類なき強さを鑑みると、このアイアンはシェフラーが昨年2位に入った

2マックスドライバーより11％、そして2020年モデルのSIMドライバーより20％近く大きくなった。 60Xカーボンツイストフェースにより実現した重量の節約とフェースの大型化と選手たちによる

選手権」がメリーランド州TPCポトマックで開催されるため、主催者には対抗戦に向けた準備時間が十分ある。 米国選抜はウッズ、ミケルソンの時代から、ジョーダン・スピース、パトリック・カントレー、ザンダー

的なアマチュアにとって最も適した武器とは言い難いのである。 例えば、ザンダー・シャウフェレやジョン・ラームは、キャロウェイのAPEX TCBアイアンを使用している。APEX 21

46インチの三菱ケミカル テンセイAVホワイト AV 65Xを1.5インチ延長したシャフトを挿したドライバーを実戦投入しました。 ヘッドは自然とフィットしました。彼は若干右へ外す傾向がありました。この