2021/02/25クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」

かもしれません。アベレージゴルファー基本的な弾道傾向で言えば、ストレートから右方向に出やすいモデル。フックは出にくいので、左方向へミスが怖い人には、安心感が持てる構造と言えるでしょう」 ―打感
2021/07/08クラブ試打 三者三様

Carrys Qを筒康博が試打「打音は△だけど…」

に進むという基本的な動作がしやすいモデル。それだけミスを抑えることに特化した構造と言えます」 ―他に気になる点は? 「そうですねー…、番手ごとに赤、オレンジ、緑、青と色分けされたクラウン中央マーク…
2021/06/17クラブ試打 三者三様

VENTUS BKを筒康博が試打「すごくそのまんま」

ありません。しなりは微小ながら感じます。ヒットできた時には、何となくアイアンスチールシャフトで、うまく打てた時感覚が残る。スチール操作感で打てるドライバーシャフトといったところでしょうか…
2022/10/11日本シャフト特集

清水宏保がこだわり抜いたスケート靴と理想のゴルフクラブ

シューズでベースとなる技術を磨き上げること。スラップスケートへ移行はそれからでも遅くはない。基本にこだわった当時清水判断が正しかったことは、金メダルという結果が証明している。 こだわり
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

カスタムフィッティング用モデルであり、歴代人気モデル形状を継承していることが特徴で、同社契約プロ池田勇太も使用する。クラブアナリストマーク金井が徹底試打もと、その基本性能からフィッティングによる…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

ハードなので、シャフトでやさしさを演出しようとする意図が強く窺える。 メーカー意図通り、BIG BERTHA ALPHAはスピン量を調整できるドライバーである。そして、基本性能は低スピンが打ちやすく…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

。切り返しでは手元から中間部分も適度にしなるので、力まないでゆったり切り返していけるシャフトだ。 基本性能としては、重心距離が適度に長く、ヘッド挙動が安定している。とにかくつかまりを良くするというだけで…
2013/11/19○○の実験隊

打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊

。それがシャフト選び難しいところです。 【市川】基本的なことですが、フレックスと重量を選び間違わないことも大切だと思います。同じ60グラム台Sでも、「モトーレ スピーダー」はしなりを感じやすくて軽め…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

がなされているナブラRS。調整機能が盛りだくさんだが、クラブで大事な基本性能。ノーマルポジションでどんな弾道が出やすいか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。ノーマル…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

ヒッターには、無駄なスピンを確実に減らし、飛距離を伸ばしていきやすい。 インからあおればフックも出るが、基本的には左に行きづらい。ヘッドスピードが速くて、左ミスを減らしたいハードヒッターと相性が良さそう…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B3 ドライバー

、インパクトゾーンでは先端側が素早くしなり戻る。ヘッド走りを体感しやすいシャフトだ。手元から中間部分がしっかりしているが、タイミングが取りやすく仕上がっている。 弾道調整機能が付いており、基本性能としては…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

やすい。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらいので入射角が安定し、低めティアップでも打ちやすい。 シャフト脱着式による可変機能が採用されているが、基本特性は重心距離短さによる操作性高さ…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

スピーディーではない。叩きに言ってもシャフトが余計な動きをしづらいタイプだ。 弾道調整機能が付いているが、基本的には左へミスが出づらいタイプドライバーである。フックフェースだがスライサーよりもフッカー方…