2024/02/13ギアを愉しむ。 重心高さは下からor上から? 一周回って考える低重心ヘッドの価値/ギアを愉しむ。 説き、今やそれが設計の基本となっているのだ。 ちなみに、ひと昔前の上級者の間では「フェースの“トウ寄り上め”で打つと飛ぶ」とまことしやかにささやかれていたが、これは重心より上側で打つとスピンが減り…
2021/02/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」 かもしれません。アベレージゴルファーの基本的な弾道の傾向で言えば、ストレートから右方向に出やすいモデル。フックは出にくいので、左方向へのミスが怖い人には、安心感が持てる構造と言えるでしょう」 ―打感の…
2023/08/31クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを筒康博が試打「完成度は過去最高“ミニドラ”」 」 ―どのような人向き? 「距離はそれほど長くはないけれど、狭いホールが続くロケーションで回ることの多いゴルファー向き。基本的にはティショットでトラブルを起こしたくない人が対象になるでしょう。競合メーカーが…
2024/05/17ギアを愉しむ。 0.5インチの差を知る必要はあるのか 一周回って考えるクラブの長さ/ギアを愉しむ。 自分に合う長さは、実は無段階! 43.5、44、44.5、45インチ…。ドライバーの長さ(レングス)は大抵、半インチの単位で推移している。アイアンの番手間も半インチが基本。半インチ(1.27cm)の…
2021/11/11クラブ試打 三者三様 テーラーメイド MG3 ウェッジを筒康博が試打「ヒールの存在感が強い」 の開閉を抑えたり、トウ側でボールを操作したい人には向いているのかもしれません。どちらにしても、多くの他モデルとは異質で特別枠と言えます。つながりで言っても、アイアンの『P』シリーズとも異なり、ウェッジ…
2021/07/08クラブ試打 三者三様 Carrys Qを筒康博が試打「打音は△だけど…」 に進むという基本的な動作がしやすいモデル。それだけミスを抑えることに特化した構造と言えます」 ―他に気になる点は? 「そうですねー…、番手ごとに赤、オレンジ、緑、青と色分けされたクラウン中央のマーク…
2023/07/25クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを西川みさとが試打「練習不足でもこれなら安心」 なことを考える必要がなく、基本的なスイングづくりにも適している気がします」 ―どのような人向き? 「多くのアベレージゴルファーと回っていて、グリーン周りで苦労している姿をよく見かけます。ショットは…
2021/06/17クラブ試打 三者三様 VENTUS BKを筒康博が試打「すごくそのまんま」 ありません。しなりは微小ながら感じます。ヒットできた時には、何となくアイアンのスチールシャフトで、うまく打てた時の感覚が残る。スチールの操作感で打てるドライバーシャフトといったところでしょうか…
2021/11/09クラブ試打 三者三様 テーラーメイド MG3 ウェッジを西川みさとが試打「中間ポジション的モデル」 比べると、ややマイルドな感は否めませんが、それでもスピン量は比較的多い部類に入ると思います」 ―前作「ミルドグラインド 2 ウェッジ(以下MG2)」と比べてどう? 「基本的には大きな変化はありません。実は…
2022/07/04日本シャフト特集 「ジャンボさんからこだわりを学んだ」稀代のクラブデザイナーが国産を使う理由 パーツについても国産にこだわる。「お客さんの希望があれば、それぞれ対応しますが、基本的にシャフトは日本シャフト製しか使いません。海外製のシャフトが悪いというわけではありませんが、精度という点ではやはり…
2022/10/11日本シャフト特集 清水宏保がこだわり抜いたスケート靴と理想のゴルフクラブ のシューズでベースとなる技術を磨き上げること。スラップスケートへの移行はそれからでも遅くはない。基本にこだわった当時の清水の判断が正しかったことは、金メダルという結果が証明している。 こだわりの…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー カスタムフィッティング用モデルであり、歴代人気モデルの形状を継承していることが特徴で、同社契約プロの池田勇太も使用する。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、その基本性能からフィッティングによる…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー ハードなので、シャフトでやさしさを演出しようとする意図が強く窺える。 メーカーの意図通り、BIG BERTHA ALPHAはスピン量を調整できるドライバーである。そして、基本性能は低スピンが打ちやすく…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 。切り返しでは手元から中間部分も適度にしなるので、力まないでゆったり切り返していけるシャフトだ。 基本性能としては、重心距離が適度に長く、ヘッドの挙動が安定している。とにかくつかまりを良くするというだけで…
2013/11/19○○の実験隊 打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊 。それがシャフト選びの難しいところです。 【市川】基本的なことですが、フレックスと重量を選び間違わないことも大切だと思います。同じ60グラム台のSでも、「モトーレ スピーダー」はしなりを感じやすくて軽め…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー がなされているナブラRS。調整機能が盛りだくさんだが、クラブで大事なのは基本性能。ノーマルポジションでどんな弾道が出やすいか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。ノーマル…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー ヒッターには、無駄なスピンを確実に減らし、飛距離を伸ばしていきやすい。 インからあおればフックも出るが、基本的には左に行きづらい。ヘッドスピードが速くて、左のミスを減らしたいハードヒッターと相性が良さそう…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー 、インパクトゾーンでは先端側が素早くしなり戻る。ヘッドの走りを体感しやすいシャフトだ。手元から中間部分がしっかりしているが、タイミングが取りやすく仕上がっている。 弾道調整機能が付いており、基本性能としては…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 やすい。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらいので入射角が安定し、低めのティアップでも打ちやすい。 シャフト脱着式による可変機能が採用されているが、基本特性は重心距離の短さによる操作性の高さ…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ XTD ti ドライバー スピーディーではない。叩きに言ってもシャフトが余計な動きをしづらいタイプだ。 弾道調整機能が付いているが、基本的には左へのミスが出づらいタイプのドライバーである。フックフェースだがスライサーよりもフッカーの方…