2014/05/13マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー ウォームアップしてから打ってみると・・・「スパン」というインパクト音とともにボールはやや低い弾道で「前に前に」飛んでいく。ヘッドは鋳造だが、鍛造ヘッドのような打感が手に伝わる。リアルロフト角の小ささも…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー がやや開いた感じに見える。 アイアンで入念にウォームアップした後、1発目からしっかり振り抜くと、ストレートから軽いフェード弾道。オープンフェースなのが影響していて、見た目通り左に飛びにくい。ただし右に…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー )。クラブ重量は312.5gでバランスはD1.5。アスリート向けだけあって、やや重めの部類に属する。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・「スパーン」と控えめな金属音とともに、低めの放物線弾道…
2023/04/28フジクラ特集 ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念 ので、まずはそこを見極めます」 次に行うのがスイングチェックだ。いざドライバーを持って試打に入るとよそ行きのスイングになりがちなので、まずはウォームアップをしてもらい、その際にさりげなくスイングチェック…
2016/07/05マーク金井の試打インプレッション シンカグラファイト LOOP プロトタイプ FW six にクイっとしなる。硬さはSだが、FWに装着される純正シャフトのSと比べるとかなり硬めだ。 アイアンでウォームアップして打ってみた。1発目からしっかり振ったが、切り返しでは中間部分がグイっとしなり…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー 手元側が硬く、中間部分がほんの少ししなる。長さは実測45インチでバランスはD3(60度法計測)。クラブ重量は317gとなっている。 アイアンでウォームアップ後、PXG 0811 ドライバーを打ってみた…
2014/11/17ヨーロピアンツアー公式 トルコの歓喜はケプカの手に 、アンディ・サリバンとダニー・ウィレットのイングランド人コンビが入った。 ウェストウッドと並びさらに1打差の8位タイで大会を終えたシームは、ラウンド前にジムでウォームアップをしていた際に肋骨を脱臼していた
2014/01/24ヨーロピアンツアー公式 好調を維持するカブレラベロー だなとも思ったけれど、実現しなかったね」と加えた。 「今日のプレーにはちょっとがっかりしている。朝5時半から練習レンジでは良いウォームアップができたのだけれど、コースでは調子が出なかったんだ。『69
2012/03/28WORLD 【WORLD】Qスクールのルール改正はプロゴルフにとっては良案 ツアー選手にウォームアップを強いるような方法は決してベストとは言えない。 プロゴルフが次の段階に進むためにも、この改正は絶対に必要。ジョン・ハーのおかげでQスクールが残るのではなく、彼自身が自らの才能
2021/09/08GDOEYE サニングデールGCで感じた頂点の微香 塚田好宣が歩む“我がゴルフ道” アルバトロスを奪ってみせた。「この人には勝てないな」と、たった1ホールで圧倒された。 ラウンド中も葉巻をくゆらせ、ときに好奇の目を向けられるウォームアップのルーティンにも、周囲を気にする素振りは
2012/09/23WORLD 【WORLD】不可思議な現象の“扱い方” のパフォーマンスを見る機会を得た。彼はウォームアップの際、ナロースタンスで、全く力みのない、そしていとも簡単に見えるフォームでボールを次から次へと空高く飛ばしていた。同じフォームを完璧に維持したままで
2012/06/18全米オープン W.シンプソン 静かな勝利の瞬間 きた。昨日はショットが良くて、最初の数日はパットで凌いだ。昨日、ショットの調子が良かったから今日のラウンドが楽しみだった。今日はこれまでで最高のウォームアップができた。僕にとって、今回がまだ2度目の
2017/08/24GDOEYE 女子プロよりも面白い?男子プロとプロアマ戦を回ってみた だといい、ウォームアップを兼ねたミニレッスンで小鯛プロから早速アプローチを教わっている。刈り込まれた芝からのアプローチには、「少しフェースをかぶせて、その分やや右を向いて打つといい」というアドバイス
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-1 ドライバー から先端がしなるタイプだ。ウォームアップ後、実際に打ってみた。 「スパン」と乾いた金属音とともに、ボールが低く真っ直ぐ飛び出した。TYPE-2と同様、このTYPE-1もフェースの弾き感が強く、インパクト…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 に比べるとサイズアップされているが(体積460CC)、アドレスすると大きく見えない。フェースはそれほど分厚くないが、バックフェースはプロ・上級者好みのハイバック形状。丸形形状で塊感が強いために、構える…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 でバランスはD2。硬さの目安となる振動数は257cpmとなっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、「X-DRIVE 709 D450」に持ち替えて、1球目からしっかり振ってみた。「パシーン
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー 顔付きだ。 アイアンで入念にウォームアップしてから「CB4 TOUR」に持ちかえて打った。スパーンと吸い付くような打感とともに、低めのフェード弾道。リアルロフトが少ないのでボールが吹き上がる気配は皆無
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー .5となっている。 アイアンでしっかりウォームアップして、D3に持ち替えて打ってみると・・・スパーンと軟らかい打感。ストレートボールを意識してスイングすると、明らかなフェード弾道。リアルロフト通り
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル) gでバランスがD2。長さ実測で45.25インチ。このままでプロ、アスリートゴルファーが使えるスペックだ。 アイアンで入念にウォームアップ後、ヘッドスピード45m/s以上に上げて打ってみると…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX フェアウェイウッド(2016年) cpm。アフターマーケット用のSとしては平均的な硬さだ。クラブの長さは43.25インチでバランスはD2。クラブ重量は329.6gと適度な重量感がある(※実測値)。 アイアンでウォームアップ後、RMXの3…