クラブが欲しい人 キャロウェイを代表するブランドであるビッグバーサ。そのビッグバーサシリーズの最新作となるのが、今回試打する『ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）』。 ヘッド体積はルール…

。もちろん、ゴルフクラブには初速制限のルールがあるんだけど、それには抵触しないようにうまく作られているみたい。 【ミーやん】普段から弾道の低い僕からすると、もう少し球が上がってほしい気がします。けど、地面に

でも、飛距離が落ちにくいというのは本当ですよね。試打計測してみると、フェースの反発性能にルール制限があるなかで、最大限のボール初速が得られるように開発されていることが実感できました。AIを使った設計は…

をルール最大限ギリギリに調整する「スピードインジェクション」テクノロジーを搭載し、初速性能を向上させた。世界ランキング1位のダスティン・ジョンソンやタイガー・ウッズらも「M5」を使っている。 5位…

ボールの重さを感じずに「スパーン！」と弾き飛ばせているフィーリングもあります。こんなにボール初速を出すことができて、なおかつルール適合モデルというのが本当に驚きです。 ■試打クラブのスペック…

反発性能の高さはボール初速に影響する！？ 今年発売のドライバーはフェースの反発性能に注目が集まっている。テーラーメイド「M5/M6」は高反発ヘッドをルール適合ギリギリに戻し、キャロウェイ「エピック…

広く)なっています。現在はルール制限の最大である460ccのドライバーがほとんどです。なかでも初心者の方に特におすすめしたいのは、慣性モーメントが大きいドライバーです。慣性モーメントとは、ものの回転のし…

235PSを発揮する、2.4リッター水平対向4気筒自然吸気エンジンを搭載し、6速MTと6速ATから選ぶことができる。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること…

リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのは…

MOI値は、ルール上限の5900g・cm2に近い設定。MOI値が高いほどミスに強く、弾道の直進性も上がる傾向にあるが、振りやすさや、フェースコントロールの扱いやすさといった部分で良し悪しが出てくる。高…

、インパクト時の緩みを抑えてグリップを強力にサポートします。もちろんゴルフルールにも適合しています。 「クモの巣」で晴れても雨でも高グリップ力 手のひら側にクモの巣状に張り巡らせたシリコンプリント…

するよりも、形状、性能が異なったクラブをたくさん使った方が「快適にプレーしやすく、いいスコアを出しやすい」からです。 ゴルフルールでは、クラブは14本までなら使用することができます。初めから14本…

ドライバー』である。前作『XR ドライバー』と同じ、ヘッド体積はルール最大級の460cc。ヘッドはオーソドックスな丸型形状。形状こそ大きく変わっていないが、モデルチェンジによってヘッドのカラーリングは…

だ。「R、SR、S、Xとありますが、これってゴルフ業界でルールがないんですよ」。 吉田コーチが「これがビックリですよね…」と続けるあたり、業界内では周知の事実のようだ。メーカーによって硬さと表記の基準…

クラブを使うことで「快適にプレーしやすく、良いスコアを出しやすい」からです。 ゴルフのルールでは、コースに持っていけるクラブは14本を超えてはいけないことになっています。しかし、初心者にとって、どう…

、全国に6箇所程度しかありませんが、技術だけでなく、ルールやマナーなどを教える“ジュニアアカデミー”も実施しています。目先の業務が優先されてしまうので、十分な活動とはいえませんが、少しずつでも実績を…

「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして、話題…

クラブ（キャディバッグに入れていいクラブ）は、14本までというのがゴルフのルール。だが実際には、14本をフルに使ってコースを攻略するのは上級者と言える。2021年の国内男子ツアー「ミズノオープン」では…

マッスルバックモデルの歴史を紐解いた。 アイアンの溝規制にさらに4年の猶予が 歴史的名器を、どうせなら堂々と使いたい――。そんな方に朗報がある。ゴルフルールをつかさどるR＆Aは1月、クラブの溝に関する規制の発効期日を…

2019年のルール改正により、ゴルフ競技での使用が認められている距離測定器。国内女子ツアーでは、2022年から一部大会を除いて試合中も使用が可能になった。しかし、いざ自分も使ってみようと思い立っても…