年間は、若手とのパワーの差を痛感した。「2、3年前には感じなかったけど、今は真ん中より全然下」という飛距離。今季からクラブ契約がフリーになり、飛距離や精度を求めて選んだドライバーが最新ではない、2022…

「ステルス HD アイアン」が新登場しました。 【ツルさん】 「ステルス」や「ステルス2」シリーズのドライバーには、ハイドローが打ちやすい設計の「HD」というモデルが展開されています。この度、ついに…

新機軸10Kのロースピンモデル 美スイングコーチの評価は！？ Qi10 LS ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 テーラーメイドが提唱するやさしさの世界基準“10K”――。上下…

【ホッシー】 赤いカーボンフェースのドライバーが大注目されている「ステルス」ですが、シリーズにはアイアンも展開されています。パッと見た感じは、なんだかカッコいい雰囲気です！ 【ツルさん…

キャロウェイ「ローグ ST MAX ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら… テーラーメイド「ステルス」シリーズと並び、注目を受ける…

シャフトという、しっかり国内のゴルファー向けに作られた中身に仕上がっています」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「テーラーメイドの『ステルス2 プラス ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム…

「夏場から売り上げが激減」「在庫過多で死活問題」――このような噂が飛んでいるのは、ことし2月の発売以降、異例の大ヒットを記録したテーラーメイド「ステルス」シリーズに対するものだ。“カーボンウッド…

っと硬めの打感をイメージさせる、弾き感が強いフィーリング。見た目の差もなく、形状の違いはほとんど見受けられませんが、音から伝わる打感の違いは顕著に感じられました」 ―「ステルス グローレ ドライバー…

テーラーメイド「ステルス プラス」（2022年）、5W（19度）は「ステルス2 プラス」（2023年）を使用している。今年発売の「ステルス2 プラス」はまだ中古市場ではレアだが、「ステルス」は値段も下降…

」シリーズ。ギアファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッド…

ファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッドスピード…

カーボンクラウンの「M1 ドライバー」が登場してからは白の面積が減少したが、それでも21年「SIM2」シリーズまでフェース周辺に白を残し、黒フェースと相性抜群の名コンビを組み続けてきた。 赤と黒になった…

飛距離と直進性アップを目指す 【ミタさん】 「Qi アイアン」は2022年発売の「ステルス アイアン」の後継モデルです。「Qi10 MAX ドライバー」が実現した縦横の慣性モーメントの合計値10K…

〉 ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：TPTプロトタイプ フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM MAX(15度)、ステルス(21度) シャフト：三菱ケミカル クロカゲ 80X…

する。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 230 ドライバー(10.5度) シャフト：VENTUS TR BLUE(重さ60g台、硬さX、長さ45.75インチ) フェアウェイ…

『PD』超え！？ どんなに振っても吹け上がらない」 ―率直な印象は？ 「思っていたより、つかまり感がすごく出ていて好感触です。『ステルス2 プラス ドライバー』のヘッドで、ここまでつかまるかと驚いてしまう…

作「ステルス2」シリーズではなく「ステルス プラス ドライバー」（2022年）を使用。販売店限定モデルのために在庫数は少なめだが、4万円前後から見つけることができる。シャフトは今年から藤倉コンポジット…

走り感が全くないわけではない。つかまりの良いテーラーメイド『ステルス HD ドライバー』との組み合わせが、特にマッチしていたことも、高評価につながった要因といえます」 ―「ステルス HD」との相性の良…

なく扱える『ツアーAD』の入門的モデルになってくれる印象です」 ―テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」のヘッドとの組み合わせは？ 「『ステルス2』自体、初代『ステルス ドライバー』よりスピンが適度…

ァイトデザイン「ツアーAD CQ」と比べると？ 「今回は『―CQ』と同じスペック（4S）、同じヘッド（テーラーメイド『ステルス2 ドライバー』）で打ち比べましたが、『ディアマナ GT』のほうが特性自体も…