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2013/09/10マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR ドライバー

ストライクゾーンは40～44m／sぐらいか。シャフトはラインアップが豊富で、純正以外ではフジクラ モトーレスピーダー、USTマミヤ アッタス 5GoGo、三菱レイヨン ディアマナWシリーズ、グラファイトデザイン NEW ツアーADシリーズが用意されている。…
2019/11/23クラブ試打 三者三様

ATTAS JACK／ヘッドスピード別試打

たが、粘り感が強め」と語る。筒は「シャフトの運動量が少なく、ディアマナに近い“粘り系”」と特性を表現。万振りマンは「おそらく“粘り系”だが、もう少し特徴が欲しい」と、明確化しない特性についてやや厳しい…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション

やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」

アベレージゴルファー向けなのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正の「タイトリスト ディアマナ 50」のSフレックス。 スタンダード…
2020/10/20クラブ試打 三者三様

RS5 ドライバーを西川みさとが試打「懐かしい打感」

】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト:ディアマナ TM FOR PRGR(硬さR) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2021/06/19クラブ試打 三者三様

VENTUS BKを万振りマンが試打「硬すぎ難しすぎ」

ですね。同じ三菱ケミカル社製『ディアマナ』や国内のモデルと比べて、とてもツアーモデルの要素が強く、強靭でシビアな印象を受けます。使用したモデル5の硬さS(5S)でも受けたしっかり感から想像すると、より…