2010/10/19○○の実験隊 シャフトの実験隊 もっと飛ばせる最新シャフトを探せ! 気が付きました。「ディアマナ アヒナ」も手元が折れるような感覚で、僕にはまったく合いませんでした。 【田島】山口さんはヘッドスピードが速くて、ダウンスイングでタメが強いからでしょうね。手元がしっかりしていて…
2020/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを西川みさとが試打「力感なくても打てる」 ・シャフト:ディアマナ ZX50(硬さR) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 『ディアマナ』、『FUBUKI』などラインアップし、プロやアスリートに人気の三菱レイヨンから、新シリーズ『KUROKAGE XT(クロカゲ)』シリーズが発売された。すでにロリー・マキロイや、アダム
2024/05/16クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを筒康博が試打「Pの要素がQに」 5点満点◎【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:28度(7I) ・使用シャフト:カーボン Diamana…
2024/02/06topics ドライバーとスプーンのシャフト 揃えるor別にする?/女子プロクラブ考VOL.4 WをUSTマミヤ「The ATTAS V2」の「5S」、3Wを三菱ケミカル「ディアマナ BF」の「5S」にしていた。 なぜ彼女たちはドライバーとスプーンのシャフトの重さを揃えるのか。ひとつは…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは 、ヘッド性能で感じたデメリットは十分に解消できます」と断言。「ゴルフガレージ」では、「ステルス」の純正カスタム『ツアーAD UB』『スピーダー NX』『ディアマナ PD』のほか、豊富なテーラーメイド仕様…
2023/04/25クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを西川みさとが試打「女子プロにウケるクセの無さ」 、もう少しHSの速い人が50g以上のモデルで振れば、特性はしっかり感じ取れると思います」 ―同じくシッカリした印象の三菱ケミカル「ディアマナ GT」と比べると? 「2本とも同じフレックス『40S』で試しまし…
2019/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打 人。シャフトは純正の「エア スピーダー」と「ディアマナ 50」を用意。硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「TS2」は「スピーダー 519 エボリューション」、「TS3」は「ツアーAD…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) ストライクゾーンは42~46m/sくらいか。 3代目インプレス RMXシリーズは、シャフトラインアップも豊富。純正シャフト以外にも三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆)シリーズもチョイスできる。
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー ァイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆)シリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTIONなども装着できる。
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RS02 ドライバー くらいで打つと、シャフトがちょうど良くしなり、タイミングが取りやすかった。 シャフトは、純正以外にも推奨カスタムシャフトとして、三菱レイヨンのディアマナ Rシリーズがラインアップされている。
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー 。ヘッドスピード43m/sぐらいで打つと、シャフトがちょうど良くしなり、タイミングが取りやすかった。 シャフトは純正以外にも推奨カスタムシャフトとして、三菱レイヨンのディアマナ Rシリーズがラインアップされている。
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) 使いたい人 ・手元がしなるシャフトが好きなゴルファー ・46インチ以上の長尺で使いたい人 ディアマナ、フブキにならび、三菱レイヨンのメインブランドであるバサラシリーズ。このバサラシリーズから3年ぶりの新…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー スピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。コバート2.0ツアーの場合、純正シャフトとして三菱レイヨン ディアマナ W60もラインナップされている。手元調子が好きな人や、手元側のしなり感を求める人は、こちらの方が扱いやすいだろう。…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのFUBUKI AT60、ディアマナ R60、KUROKAGE XT、グラフ
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D3 ドライバー ディアマナ Rシリーズ、フジクラ スピーダー エボリューション661、757があるので、ヘッドスピードが速い人はこれらをチョイスするといいだろう。
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R1 ドライバー 普段よりも0.5~1フレックスほど軟らかい方がタイミングが取りやすいし、力みも防止できる。カスタム対応として、ランバックス タイプS、ツアーADシリーズ、ディアマナ Bシリーズ、そしてアッタス 4Uがラインアップされている。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのフブキAT60、ディアマナR60もラインアップされている。この2モデルは手元側のしなりを感じやすいシャフトだ。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが、44~48m/sくらいか。
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) 。 3代目RMXシリーズはシャフトラインアップも豊富。純正シャフト以外にも三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ アッタス6もチョイスできる。
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー のラインアップが豊富。USTマミヤ ATTAS ロックスター、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、フジクラ Speeder EVOLUTION 661、757がチョイスできる。