2015/11/27topics
飛ばしの最新キーワードは“カルカタ”
メリットもあります。そして硬めのシャフトは、長尺化によって増えた負荷に対しても暴れることなく、ミート率を上げる役割を果たします。つまり、軽くて硬めのドライバーを使うことで飛距離アップできる可能性が高い…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション
追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」
。ミート率の良さを感じるシャフトだ。
ヘッドスピードを46m/s前後に上げてもシャフトの挙動は変わらず、しなり感は控えめだ。ヘッドの追従性が非常に高く、自分のイメージ通りのタイミングでインパクトを迎え…
2026/06/19中古ギア情報
本当は教えたくないんだけどなぁ…見つけたらポチッ！即買い必至の「中古FW」6選
」というロマンを持っている人、「3W並に飛ぶ5Wを手に入れたい」という方にもオススメしたい。総じて難易度は高いため、ヘッドスピードが速い、もしくはFWが得意でミート率には自信があるゴルファーでなければ避けた…
2012/09/12ギアニュース
HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.6（ヤマハ編）
モデル開発の経緯をお伺いできますでしょうか。
竹園：「V202 ドライバー」は、上級者ゴルファーが長尺シャフトで飛距離を伸ばせるように開発したモデルです。上級者はシャフトを長くしてもそれほどミート率が落ち
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション
藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder
通りに戻ってくれるのでミート率が安定している。
シャフトの特性的には切り返しで間を作るよりも（ゆったりスイングするよりも）、切り返しのテンポが早めの人の方がタイミングを取りやすいだろう。
振り遅れる感じ
2021/11/23クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」
、試打中に気づかないほど違和感なく構えられました。元々ミート率が高いブランドで、フェース面のどこに当たっても飛ぶという印象なのに、さらにこの“翼”で良くなるということであれば最高ですよね」
―気になる点は
2022/12/10クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR4 ドライバーを万振りマンが試打「改善の余地あり」
。初速が思うように出ていなかった(平均69.4m/s)理由は、そもそもちゃんと当たっていなかったことが挙げられるので、ミート率を上げるための調整を施したいと思いました」
―前作「TSi4」と比べると
2023/01/21クラブ試打 三者三様
ブリヂストン B-Limited 415 ドライバーを万振りマンが試打「選ぶなら馬場咲希使用『B1』」
。『―415』を同じように扱うなら、ドライバーの平均的な長さ（45.75インチ前後)より2～3インチ短くし、振り心地を軽くするべき。結果的にミート率も上がり、飛距離もアップすると思います」
―どのような人
2023/02/04クラブ試打 三者三様
パラダイム ドライバーを万振りマンが試打「誰もが使える完成度」
ファクター(ミート率)の高さです。軽く振っているのに、強弾道が楽に出せる長所が際立っています。スタンダードモデルではありますが、安定感より少し飛距離性能に寄っている印象を受けます」
―飛距離に特化して
2023/02/25クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」
ます」
―どのような人向き？
「ヘッド重量をとても感じやすい設計ですので、HSも含めてフィジカルの強さは必要でしょう。スイングが安定していて、ミート率が高いゴルファーに限られてくるようにも感じます
2024/01/23ギアを愉しむ。
ドライバー“二刀流”のすすめ 一周回って考えるスコアの整え方／ギアを愉しむ。
て1Wはパターの直後に打つ。一番遠いように思えて、実は隣り合わせにある関係性なのだ。
つながりのポイントとなるのは“長さ”。短いほうが当然ミート率は上がり、43.5インチ程度が他のクラブとのつながりを
2024/02/03クラブ試打 三者三様
パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを山城太優が試打「ミスがミスにならない」
スイートスポットを外したときでも、飛距離と曲がり幅を抑えたい人にお勧め。ミート率の低さに悩んでいる人は、スイングを直すことと同じくらい、AIの力を借りてみることも検討してみてはいかがでしょうか」
寛容
2024/02/10クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX ドライバーを山城太優が試打「ハードヒッターも使える『HD+』」
なってしまいますが、ハードヒッターが使えないほど、とにかく寛容性を高めたデカヘッドではなく、幅広い層にフィットする要素を感じます。HSが速い人の中でも、ミート率に不安を覚えている人であれば、敬遠せずに
2023/08/17クラブ試打 三者三様
ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを筒康博が試打「外ブラの“皮”をかぶった国産ヘッド」
フェースターンが入りすぎたり、反射的に逃がしてしまう動きを取ってしまうのですが、やや重心距離を長めにしていることで、適度にオートマチックに動かせる設計が、私のようにミート率が低いプレーヤーにマッチしたと
2023/12/07クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」
ませんが、上がりすぎるともうひと伸びが得られません。逆にミート率が落ちてしまうこともあるため、試打で予想以上に弾道が高いと感じた人は、ロフト角10.5度だけではなく9.5度も視野に入れて検討するべきで
2021/11/27クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 12 ドライバーを万振りマンが試打「意外にも飛び特化型」
。空力コントロールで、インパクト時のミート率を上げるものと聞きましたが、それとは別に、ヘッドがやや効いた状態でも重くて扱いにくいとはならず、振りやすさを担保してくれる効果があるのではないかと、勝手に
2019/08/19新製品レポート
球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン
こともないです。ミート率が高くて、毎回いつもヘッドの芯でヒットできる人向けですね。
【ミヤG】
どれぐらいのスキルがあれば、このアイアンの良さを引き出せるんでしょう？
【ツルさん】
ピンの担当者も言って
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション
グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k
計測からシャフトの徹底検証を行う。
どんなゴルファーに向いているのか
・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人
・シャフトでミート率を上げたいゴルファー
・ゆったりとしたタイミングで打ちたい人
コアな
2016/12/22topics
国内女子ツアー人気シャフト調査
が以前よりも数字に敏感になり、飛距離やスピン量、打ち出し角、ミート率など、より良い数値を求めている点が考えられる。ヘッドの性能だけでなく、シャフトとのマッチングにだわる女子プロが増えているとの声を耳に
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ！
スイング改造中こそ、替えるべき！
・・・
【三菱レイヨン ディアマナ R】
関プロ「今回選んだのは、他のモデルに比べ、ボール初速が非常に出ていたディアマナ R。飛距離に関してはモトーレ スピーダー 661のほうが勝っていたのですが、ミート率と