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2020/12/08topics

ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較

装着してラウンドし、性能・使いやすさ・デザイン・コスパの4項目を10点満点で評価。合計得点でランキング化した。 第5位：ショットナビ W1 Evolve（テクタクト） ・性能：6.5点 ・使いやすさ
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA ワイバーン

ともフレックス設定は軟らかめ。50gのSの振動数は246cpm。これはディアマナ シリーズのSよりもワンランク以上軟らかい。40g台のRはさらに軟らかく、振動数は229cpm。これはアマチュア向け市販
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「イマイチ飛ばない…」を克服！

、いまと同じタイプの手元側がしなり、なおかつ動きが大きいシャフトを試す。今回はさらに飛距離を伸ばすために、長尺化を前提にワンランク重量の軽いものをチョイス」。 「ボディターン型」スイングに合うシャフト
2008/05/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア プロギア TRドライバー

インパクトにかけて弾き感を味わえる。M-46は手応えが結構ハードであり、適正ヘッドスピードは46～49m／s。1ランク軟らかいM-43もしっかりしていて、こちらのストライクゾーンは43～46m／s
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

がしなるタイプで比較的軟らかめ。対して、ツアーADのSシャフトは手元側がかなり硬く仕上がっっている。ワッグルすると・・・硬さは2ランク以上異なる感じがする。 まずは軟らかい方の10.5度SRから打って
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR ドライバー（2007年モデル）

2007年間違いだらけのゴルフクラブ選び」でドライバー部門グランプリ受賞して以来、ゴルフショップでも、常に売れ筋ランキングの上位につけている「アキラプロダクツ New ADR ドライバー
2018/05/22topics

M3とM4 打点外し実験、正直どこがどう違う？

・ジョンソン（M4）、ジョン・ラーム（M4）ら、いまや世界ランキング上位10人（5月21日現在）のうち6人がM3かM4ドライバーを利用しており、タイガー・ウッズ（M3）も含め注目選手をM3派？M4派？で色分けし