とても効果的です。 レッスン後の変化を検証 ヘッドを真っ直ぐに引く意識を捨て、肩の自然な振り子の動きによって、フェースの緩やかな開閉を許します。あとは、インパクトでフェースがまっすぐに合えばいい。そんな

。インパクトの瞬間のデータで、より正確に検証すると、平均約4度のアッパーブローで約5度のインサイドアウト軌道です。ドライバーの軌道としては、ほとんどのプロが属する、インサイドアウト・アッパー軌道なの

なりましたね。明日からショットが一変するはずですし、練習意欲もきっと増してくるはずです！ レッスン後の変化を検証 シャットフェースでグリップすることで、しっかり振っても右に行かないことが実感できれば

、軌道が安定してきます。つまり、腕をタメようとしなくても、ヘッドが走るようになってくるのです。 レッスン後の変化を検証 インパクトの瞬間のデータは、ダウンブローが強かった上下進入角がレベルブローに。左右

胸をしっかり回すこと。そうすれば、逆体重も右肘が開くことも、改善されてくるはずです。 レッスン後の変化を検証 テークバックの初動で胸が十分に回転し、手元が低く保たれたことで、ダウンスイングの入口が低く

の角度をキープすること。そうすれば、スイング軸が左右にブレることなく、安定したボディターンで振っていけるはずです。 レッスン後の変化を検証 フェースの向きがスイング軌道に大きく関わっていることが、前田

に振るのがコツ。自然に理想的なボディターンを身に付けることができます。写真は、リズムドクターという器具を使用しています。 レッスン後の変化を検証 今回、ボディターンスイングの基本の基本を踏まえて、長尺

インパクトできますよ。この腰の動きを覚えてください。 レッスン後の変化を検証 上下左右の進入角ともに、7度以上ありましたが、右膝の角度キープと右腰でインパクトする練習によって、スイング軌道がだいぶ改善されまし

外さない程度に、少し視界が変わる感じを覚えてください。 レッスン後の変化を検証 シャットフェースキープとスイング軸を保つことで、理想のボディターンスイングに近づき、ロスが大きく軽減しました。長尺

ように意識してください。ローリングすれば、テークバックで名刺の左サイドが見えますし、すくい上げればフォローでも左サイドが見えてしまいますよ。 レッスン後の変化を検証 テークバックの8時までを改善した

、ダウンスイングで、上体と右腰が連動して動く感覚がつかめます。腰がしっかりターンできれば、プッシュと引掛けの問題は解消できます。 レッスン後の変化を検証 みぞおちを意識して、体幹を使ってストロークする

時間弱のレッスンでドライバーが打てるようになりましたよ！ レッスン後の変化を検証 ビデオでレッスン後の変化を見比べてみると、プロのスイングにかなり近づいたことが分かりますよ。ダウンスイングでは、Vゾーン

真上を向いていたらOK。背中方向に向いていたらNG。練習場では、これを確認しながら、9時から3時のハーフショットを練習してください。 レッスン後の変化を検証 レッスン前の、インパクトの瞬間のフェース向き

、ただおへそを回すだけ。これだけで、テークバックでのフェースの開きを抑えられますよ。 レッスン後の変化を検証 グリップと8時までのテークバックを直しただけで、スイングは大きく改善しましたよ。Vゾーンの外

の親指に名刺を挟んで、常に名刺の右側が見えるように振りましょう。 レッスン後の変化を検証 左足上がりのイメージを持つことと、テークバックで右のお尻を軽く後方に引くこと。この2点のレッスンで、スイング軸

わかります。 レッスン後の変化を検証 ドライバーが飛ばないのも、フェアウェイウッドが苦手になるのも同じ原因です。体が十分に回っていないのを、故意に回そうとするので、体が突っ込んで不自然な動きになって

検証 右膝の角度キープとオープンスタンスによって、すぐにアプローチの軌道が改善しました。テークバックではシャフトライン付近に上がるようになり、クラブが立ってインサイドアウトの軌道が改善されましたよ

出せるようになってきますよ。 レッスン後の変化を検証 これまではインパクトでボールを下に潰すように、パターヘッドが下りていたため、かなり手前でインパクトを迎えていました。そこからフォローを長くとろうと

。 レッスン後の変化を検証 アドレスとテークバックの注意点を守ったことで、テークバックではフェースが開くことなく、シャフトライン上に上がるようになりました。いわゆる、レールに乗った状態です。ハーフバック

ように意識してください。 レッスン後の変化を検証 フェースをあらかじめシャットに構えることができるようになり、体の回転でボールが掴まる感覚を覚えてきたようです。インパクトでも体の回転が止まることなく