＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット 24 VENTUS BLUE（ベンタスブルー）（重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10（3番

） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10 (3番15度)、コブラ キング RADSPEED ツアー(5番17.5度を19度合わせ) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（3番=9TX ブラック

430 LST(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダーNXグリーン 5SR フェアウェイウッド：ピン G430 LST(3番15度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダーNXグリーン 5SR

：ブリヂストン B1ST (ロフト10.5度) シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD IZ 6X フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM(5番18度)、キャロウェイ エピック SPEED(7

） フェアウェイウッド部門：ゴールド賞（ゼクシオ セブン） アイアン部門：ゴールド賞（ゼクシオ セブン） 【山元 健 プロフィール】 ダンロップスポーツ株式会社、経営企画部（ゴルフクラブ商品企画）課長

＞ ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：ピン ALTA J CB(長さ45.5インチ、重さ50g台、硬さS) グリップ：イオミック1.8 フェアウェイウッド：ピン G430 LST（3

意外と見落としがち…!? 万能クラブのシャフト探し アイアンよりやさしく、フェアウェイウッドより打ちやすい、そんなユーティリティ（以下UT）はいまやクラブセッティングに欠かせない存在。しかし、意外と

「ロイヤルコレクション」といえば、プロ・上級者から愛されるフェアウェイウッドが有名だが、今回の試打モデルはアベレージ向けに開発された「SFDドライバー」。トレードマークであるソールの馬蹄型を踏襲し

300ヤード飛ばせるフェアウェイウッドとして話題となっている「キャロウェイ X HOT」シリーズ。“HOT LIST JAPAN”でゴールド賞を獲得した飛距離性能の高いドライバーを、年間100本以上

アイアン KURO』。 ドライバーやフェアウェイウッドと同じく、同社契約の片山プロとのコラボレーションモデルで、「クラブ別、番手別最適設計のやさしいモデル」をコンセプトに作られ、なおかつ片山プロのこだわり

日本では「セカンドショット屋」をキャッチフレーズに、フェアウェイウッド、ユーティリティに力を入れているアダムスゴルフ。実はドライバーでも、トム・ワトソンやジャンボ尾崎が注目するほどの飛距離性能を誇り

アスリートゴルファーだ。フェアウェイウッドやアイアンは苦手ではないが、ドライバーだけがどうしてもスライスしてしまうとのこと。調子の波が大きく、悪くなるとスライスばかりで全く飛距離が出ないという。 テスターの

アイアン用スチールシャフトとのマッチングを考慮した、ウッド用のカーボンシャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ B+」が日本シャフトから発売され、その新しい試みが注目を浴びている。マーク金井が徹底…

にラインアップさせた。ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンまで揃う525シリーズの中から、今回は『Be ZEAL 525 ドライバー』を試打する。 ヘッド体積はルール最大級の

ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアンは、圧倒的な飛距離性能で大ヒットした。アイアンだけでなく、ドライバーやフェアウェイウッド、ユーティリティにも飛距離を求め、新しくインプレスブランドが

年々、飛距離が落ちてくると、パー3で手にするクラブはフェアウェイウッドやユーティリティ。同伴者が持つクラブが気になって「昔はオレもアイアンで打っていたのに…」と心がざわめく。アイアンは本来、狙った

、クラブを多く持ち過ぎでは」と指摘する。 「フェアウェイウッドを、3Wと5Wで2本入れているゴルファーの中で、その差をしっかり把握している人はごく僅か。平均スコア90～100のゴルファーにとっては、4W1本

.75インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（3番15度）、テーラーメイド ステルス プラス(5番19度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE

、いつも三菱ケミカルの新しいシャフトを打っているイメージが強い。今回も同社のニューモデルをいち早く試しているのかもしれない。よく見ると、バッグの横に立てかけられたフェアウェイウッドにも青テンセイが挿さっ