2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー 比べて中間部分が軟らかいので粘り感が強く、ダウンからインパクトにかけてはしなり戻るスピードが遅め。先端側がしっかりしているので、ヘッドの挙動をコントロールしやすい。 長さは実測値で44.75インチ…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 。 対してシャフトはかなりアンダースペック。しっかり感を求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス硬めを選んだ方がしっくりくるし、タイミングも取りやすくなると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは40~44m/sぐらいか。…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 、マッスルバック形状のアイアンに比べると、ミスの許容範囲も広がっている。 今回試打した「AMT TOUR WHITE」のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 軽…
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー はなくてライナー弾道が打ちやすい。このクラブのターゲットはシニア層ではなく、50歳代の熟練ゴルファーだというが、彼らが好むような力強い弾道が1発目から飛び出した。 さらにヘッドスピードを46m/s…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー 広いドライバーだ。 シャフトは振動数が示す通り硬めだ。切り返しで中間部分が小さめにクッとしなり、ややゆったりしなり戻る。ヘッドスピードが43m/s以下だと硬さを感じてタイミングが取りづらいが、45m…
2011/08/17サイエンスフィット 引っかかったり擦ったり。どうして真っ直ぐ飛ばないの? リリースがほどけにくくなったので、自然にヘッドスピードも上がりましたよ。 【意識的にインから降ろそうとしないこと!】 ヘッドスピードの遅い女性が飛距離を稼ぐ理想は、インサイドアウト軌道のドローボールです…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー ないので、ドロー、フェードの打ち分けは難しい。球筋を操るよりもオートマチックにフェアウェイに打ちたい人向けのドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、フェースセンター…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー まで一気に振りきれる。重いヘッドが好きな人にはやや物足なさがあるかも知れないが、ヘッドの軽さを生かしてヘッドスピードを上げたい人と相性が良さそうだ。コンピュータで弾道計測してみてもヘッドスピードが上がり…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 S ドライバー 操作性は高まっている。見た目よりも、球筋が打ち分けやすいドライバーだ。 そして、相変わらず低重心で低スピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げても吹き上がる弾道にならない。放物線弾道…
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション 進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」 られるアイアンである。 「ダイナミックゴールド 105」のS200のストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~47m/sぐらいか。 スチールシャフトは「ダイナミックゴールド 105」のほか…
2009/10/21サイエンスフィット 今回の成果「スピン量半減!飛距離が10ヤードアップ!!」 を返さない 癸生川さんの場合、インパクト時のグリップスピード(グリップ周辺のスピード)は8前後でした。これはボディターンタイプといえます。リストターンタイプの人は、インパクトの前後でグリップのスピード…
2022/10/11日本シャフト特集 清水宏保がこだわり抜いたスケート靴と理想のゴルフクラブ 変わらずに持ち続けたこだわりが世界の頂点へとつながった。 ゴルフ界でドライバーヘッドの大型化が急速に進んでいたころ、スピードスケートの世界ではブレード(刃)のかかと側がシューズから離れる…
2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ ね。それに、長尺のほうが確実にヘッドスピードはアップしていました。今回、ポータブルの測定器でヘッドスピードを測りながら打ちましたが、僕の場合は44.75インチのエースドライバーよりも3m/sぐらい速く…
2016/02/09教えて○○プロ、正解はどっち? 冬の薄芝では「ランを出す」or「キャリーで攻める」、どっち?/教えて甲斐慎太郎編 落ちる = 番手を上げざるを得ない! また、冬で気温が低くなると、体が回りにくくヘッドスピードも落ちます。これも“飛ばない”“球が上がらない”原因のひとつです。僕たちプロでも、冬は通常より1番手は確実に飛…
2013/02/07新製品レポート 「性能もまるでレーシングカー」テーラーメイド R1ドライバー シャフトを入れたいですよね。ツアーADのDIとか(笑)」。お二人さんは楽しそうに盛り上がっていますが、僕みたいなヘッドスピード43m/sのスライサーでも使えそうですかね? 【タッキー】ミーやん…
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 高性能な印象を持ちました。基本的にはヘッドスピード43m/sぐらいまでの、球をつかまえて飛ばしたい人向けのドライバーですよね。「ゼクシオ イレブン」の対抗馬になりそうなモデルです。 【ツルさん】 シャフト…
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー 。とはいえ、それほどヘッドスピードが速くないフッカーが打つと、スピンが少なくなりすぎてミヤGのようにドロップ気味のチーピンを打ってしまいそう。モデル選びの際には、そのあたりに注意が必要です。 【ミヤG…
2020/05/25新製品レポート 2020年上半期でもっとも飛距離が出たドライバーTOP3を発表! (280yd) 飛距離上位モデルの試打を振り返ると? 【ツルさん】 こうやってTOP3を振り返ると面白いですね。僕とミヤGはスイングタイプやヘッドスピードが違うけれど、飛距離が出たTOP3には同じモデル…
2021/09/14クラブ試打 三者三様 i59 アイアンを西川みさとが試打「使えるものなら使いたい」 内部に、アルミ材を配した「アルミ・コア・インサート」を採用することで、心地良い打感と打音を生み出すという。そんな同社の新技術を結集した自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは…
2019/03/26topics 2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証 いる印象です。『スター』は打ち出しが高く、つかまりも良いのでヘッドスピード40m/s前後の人でもドローが打てるタイプ。『サブゼロ』はアスリートモデルなのでミスヒットにはシビアで、ヘッドスピードは45m…