コンセプトに、50～70歳のアベレージゴルファーに向けた飛距離性能のあるやさしいクラブ設計を行ったとのこと。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、さらにレディスモデルまでラインナップ

です。是非、父の日のプレゼントなど、贈呈用にもご活用ください」 6月17日は父の日。日頃の感謝をカタチにするのに同ポロシャツはもってこいのアイテムではないだろうか？ サイズはどちらのモデルもS、M、L

た異色選手。 岩橋里衣（26歳）：マグレガーカントリークラブにて練習を積み、昨年のQTでファイナルまで進んだ成長株。 豊田奈未（25歳）：ゴルフ雑誌などでモデルの仕事をしながらプロテスト突破を目指す。

し、逆転で日本ツアー初優勝を遂げた。 それにしても、5戦3勝とは波に乗っている。 販売状況についても、 「昨年よりも上向きです。おかげさまで2012年モデルはスタート奪取することができました」（ゴルフ

。 ドライバー価格は8万4000円、FW4万2000円、UT3万6750円、アイアン9万4500円（5本）。 初年度の目標は84億円（国内67億、海外17億）に設定。前作は66億円の実績だったが、新モデルは2割

なアプローチスピン性能を持つ「X01z」に生まれ変わった。 同社ツアー担当者によれば、今回最も重視したテーマは「風への強さと飛距離アップ」。両モデルで新開発のディンプルを採用した。さらに「X01z」は

による、しっかりした打感と打音も特徴としている。 種類は、ブラックTM1/2、レッドTM1/2、デューンシルバーTM1、アイスブルーTM1、ホワイトTM1の7モデル(※ホワイトのみセレクト

．ウィンターキャップ（オープン）／フロント部分にウール混の素材を採用し、優れた保温性を発揮。 7．ウィンターワークキャップ（オープン）／ワークキャップの冬季限定モデル。厚みのあるウール素材を使用し、風を

センターに配置し、インパクト時の振動を軽減、よりソフトなフィーリングを実現したと説明している。 なお、7月以降順次、フェアウェイウッド、ユーティリティ、レディスモデルの発売も予定している。 『NEW

。 新作2モデルは円柱形の軟鉄素材を5段階に分けて鍛造することで、高い精度と強度を実現。ヘッド内部の金属が均一な結晶粒構造を形成した高密度の軟鉄は、心地よい打感になったという。 「TOUR」は飛距離性能を

なった36ホールの短期決戦を制した。 クラブセッティングはツアー6勝目を飾った昨年11月「ツアー選手権リコーカップ」から、アイアンが新モデルのダンロップ スリクソン ZX5 Mk IIに変更された

は24.5～27.5cm（0.5cm刻み）。「PROLITE レース」のカラーはホワイト／ネイビー。「PROLITE BOA」はホワイト／ネイビー、ブラック／グレー、ホワイト／グレー。レディスモデルは

はどちらも「スピーダーNX for Yamaha M-425D」で硬さはS、SR、Rから選べる。税込価格は両モデルとも9万7900円。問い合わせはヤマハ株式会社フリーダイヤル（0120-808-562）まで。

したシーズンの春先にさっそく優勝した。 46歳になり「もうオジサンだから」と笑う14本のクラブセッティングは、UTを含めたウッド5本構成。アイアンは6番からで、フェース面もソールも大きなやさしいモデル

RMX 116 アイアン（7番～PW） ウェッジ：キャロウェイ マックダディ 4 ウェッジ（52度、56度） パター：オデッセイ ワークス クルーザー #1 パター（センターシャフト・カスタムモデル） ボール：ダンロップ スリクソン Zスター XV ボール

3番で放つと、グリーン手前から転がりカップ左上1mにつけ、値千金のイーグルを奪った。 前回優勝した昨年11月の「大王製紙エリエールレディスオープン」からの変更点として、ウェッジ3本を最新モデルの

シリーズの中でもヘッド体積が445㏄とやや小ぶりのモデル。4mのウイニングパットを沈め大歓声を巻き起こしたパターは市販されていないプロトタイプだった。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：エピック

ドライバー（10.5度／16年モデル）から同年9月に発売した同社のスリクソン Z785に変更、シャフトも一新した。「自分に合うシャフトも見つかったところにトレーニングの成果も加わって、あまりブレなく飛んで

でピン契約プロがカップを掲げた。14本のクラブすべてを同社製でそろえる。 ドライバーとフェアウェイウッドは比嘉と同じく、最新モデルの『G410』シリーズを使用。ユーティリティは最終日には『G400』を

珍しい」と説明。ティショットは3日間平均で249.5ydの飛距離を記録した。 ボールは「ブリヂストン ツアーB XS ボール」を愛用する。タイガー・ウッズが使用することもあるモデルで、飛距離よりもスピン