TSi4（10度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ44.5インチ、重さ50g台、硬さSR) グリップ:イオミック Sticky Opus2 1.8 フェアウェイウッド

ァイトデザイン ツアーAD PT-7(硬さX、45インチ) フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド(3番15度、5番18度) ユーティリティ：キャロウェイ X フォージド UT アイアン

) シャフト：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) ユーティリティ：ピン

度) シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（45.5インチ、50g台、SR） グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX（3番

:三菱ケミカル ディアマナX（プロトタイプ）（47.25インチ、硬さX） フェアウェイウッド：スポーツライフプラネッツ ロッディオ N-Sole（3番15.3度） ユーティリティ：PXG 0317X（3番19度

VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さTX）（70g台、TX） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10（5番18度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（70g台、TX

） シャフト：プロジェクトX HZRDUS Smoke Green（硬さ6.5TX、重さ60g台） フェアウェイウッド:テーラーメイド Qi10（3番16.5度） シャフト：プロジェクトX HZRDUS

ZXシリーズ」の後継となり、ヘッドは「ZX5 Mk II」「ZX5 Mk II LS」「ZX7 Mk II」の3タイプで展開する。同シリーズのフェアウェイウッド、ハイブリッド、ユーティリティ、アイアン

のぞかせた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K(硬さ60X、長さ44.75インチ) フェアウェイウッド

NX for Callaway」で硬さはS、SR、R。税込価格は10万7800円。フェアウェイウッド（3番、5番、7番）は各8万5800円、ユーティリティ（4番、5番、6番）は各7万4800円。アイアン

哲二プロに感想を聞いてみると、「とにかくフェアウェイウッドとの相性が抜群にいいですね。インパクト時にヘッドがトウダウンしにくいので、チーピンなど左へのミスを軽減できます。だからといって、全然捕まらない

スイング時にタメがつくれるよう工夫がしてある。価格は1本84,000円。 ロフトバリエーションが豊富な「ファイズフェアウェイウッド／ファイズユーティリティ」 フェアウェイウッド（以下FW）と

」シリーズの後継となり、同シリーズのフェアウェイウッド、レスキューも同日発売する。 「ステルス2」最大の特徴は、同社のウッド史上初めてカーボン素材の容量が他素材を超えた点だ。21年モデル「SIM2」のソール

ランクの打球認識精度を誇るという。 また、各打席に設置されたPCは、フルタッチスクリーン仕様になっており、画面を軽くタッチするだけでシミュレーターの操作が可能。打席にはフェアウェイ、ラフ、バンカーを忠実

泰宏） ＜畑岡奈紗のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II（9.5度） シャフト：三菱ケミカル プロトタイプ（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイ

、新しいフェアウェイウッドも試していた（モデル名不明）。「TSR4」を使うアン・ビョンフン（韓国）がテストする姿はなかったが、今後彼が「GT4」を試す可能性もある。 「GT3」に関して現地で写真が撮れた

クラブセッティング＞ ドライバー：ピンG430 MAX（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT（硬さX、重さ60g台） ） フェアウェイウッド:テーラーメイド ステルス2 PLUS

：グラファイトデザイン ツアーAD CQ（5S） フェアウェイウッド：キャロウェイ X HOT PRO （3番15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT(重さ60g台、フレックス：SR

クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さX） グリップ：NO1グリップ ICHI フェアウェイウッド

60g台、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10（3番15.5度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（重さ60g台、硬さX） ユーティリティ：テーラーメイド