、高弾道を打ちたい人は、ロフトは普段よりも1度ほど大きくしたほうがいいだろう。また、スライサーが使う場合は、ノーマルポジションではなくて、フェースが閉じる（+方向）に調整した方が、イメージ通りの弾道が…

としては扱いやすいが、地面から打ってボールを上げるには、それなりのヘッドスピードが求められる。ヘッドスピードが遅めな人や、FWでやさしく高弾道を打ちたい人は、3Wよりも5W（ロフト18度）の方がイメージ…

、ダウンスイングからインパクトにかけてはシャフトが鋭くしなり戻る。弾道計測してみると高弾道が打ちやすく、ボール初速もそこそこ出ている。 60g台のSRも、基本的な挙動は同じ。こちらの方が全体的に軟らかく、手元側の…

か？ 【ミタさん】 切り返し直後のシャフトを想像してもらえるとわかりやすいのですが、シャフトは先端よりも手元側がつぶれます。 【コウタロウ】 ダウンスイングでタメができる瞬間は、そういうつぶれ方して…

ラインアップされている。今回試打するのは、より低スピン弾道が打ちやすく設計されている『G LS TEC ドライバー』。 モデルチェンジでまず目に付くのがクラウン部分の突起だ。前作『G30 ドライバー…

、ボールが上がりづらい人は、ロフトは12度の方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 純正シャフト（ALTA J50）は前作『G30 ドライバー』に比べると、軟らかくなっている。純正シャフト（S…

にはドローポジションの方が、イメージ通りの弾道が打ちやすい。 最後にウェートをフェードのポジションに入れると、インパクトでフェースが被る感じがまったくない。ストレートに打つつもりでスイングしたら右に…

から打つと飛ばないので。何と言ったらいいんですかね、もうちょっとタメない打ち方をしているというか…。 ―ドライバーとアイアンはスイングを変えているということですか？ 違うスイングかというと微妙です…

年も経っていないが…）は、「スタンス」と「クラブ軌道」との格闘史でもあったのだ。 もともと「オープンスタンスでカットスライスを打っていました」と言うように、勝は足が目標よりも左を向いた打ち方でゴルフを…

＆アッパーのAゾーンで、当レッスンの目指す軌道ではあるのですが、実はアッパーブローの質が違うんです。具体的に言えば、故意にすくい上げているような打ち方なんですね。インパクトの瞬間、大きく手元が浮いていること…

ボールをとらえやすくなります。しかし、山本さんの場合は、4度近いアッパー軌道で打てているので、重心深度が浅い方がいい。見た目で言えば、フェースからクラブヘッドのお尻までの長さが短い小ぶりのヘッドの方が打ち…

とフックグリップで上手くバランスをとっています。しかしこの打ち方だとタイミングが狂ってきたときにクラブのつかまる要素が強く働いてしまう可能性がありますね。」 スライス傾向のスイングをつかまる傾向の…

も人それぞれ。ツルさんは手元しなりが合うと診断したけれど、手元しなりでも様々な種類がある。1本1本しなり方や動き方が異なるので、最終的には打ち比べて実際の弾道や飛距離で決めるのが最良の決め方だね…

～2100回転ぐらいになる。リアルロフトが少ないのに加え、低重心効果で低スピン弾道。とにかくオートマチックに低スピン弾道が打てるので、キャリーよりもランで飛距離を稼げる。そして風に強い球が打ちやすい…

ないので、ドロー、フェードの打ち分けは難しい。球筋を操るよりもオートマチックにフェアウェイに打ちたい人向けのドライバーだ。 ヘッドスピードを46m／sぐらいに上げて弾道計測してみると、フェースセンター…

ロフトの方が少ない。フェースアングルは±0度。シニアゴルファー向けだが、顔付きはプロ、上級者好みである。 シャフトはシニア向けだけあってかなり軟らかい。ワッグルすると中間から先端が大きくしなる。振動数は…

といわれる打ち方で、アウトサイドインのアッパーブローです。アマチュアのほぼ半数がこのスイングになっていて、左に打ち出して大きくスライスする弾道になります。しかし、糸井さんのスイングを見る限り、悪い癖は…

に調整した方がイメージどおりの弾道を打ちやすいし、しっかり飛距離を稼げるだろう。 純正シャフトは硬めの仕上がり。しなりを求める人は普段よりも0.5～1フレックスぐらい軟らかいシャフトをチョイスした方が、タイミングが取りやすいと思う。純正Sシャフトのストライクゾーンはヘッドスピードが、44～48m/sくらいか。…

張らない方がいい。普段よりも1度ロフト角を増やした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいし、飛距離も稼ぎやすい。ロフト角9度はかなりパワーがある人、ボールが吹け上がりやすい人向けのスペックだ。 シャフトは…

。こちらの方は数値の変化は小さく、最小で22度。最大で23.5度。いずれも平均的な数値だ。重心距離はシャフトを抜いてヘッド単体で計測した場合（カートリッジ装着）、36.5ミリ。体積460CCとしては重心…