2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー インプレッションする。 ・飛距離が出るユーティリティが欲しい人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー ・M2のドライバー、FWを使っている人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズには”M1”と”M2”が…
2020/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」 評判は高かったが、その性能をしっかり引き継ぎ、振り心地と飛距離性能をさらに高めたという。そんな注目モデルをヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 このコーナーで試打した後、実際に購入しました。それほど飛距離性能を評価していたのですが、使っていくと徐々にウエイトの重さが気になり、思うようにコントロールできないことに気が付きました。『RADSPEED…
2020/04/18クラブ試打 三者三様 SIM ドライバーを万振りマンが試打「ズッシリきて球が強い」 部分が見やすくなった気がします。ターゲットに対して合わせやすく、ラインが出しやすい。狙った方向に自然と構えられるデザインだと思いました」 ―飛距離性能は? 「フェースの反発力より、打感の硬さが少し…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS IRON シャフト 番手別設計により、ATTASのコンセプトである「癖がないシャフト」を実現させたと謳う「USTマミヤ ATTAS IRON シャフト」。飛距離・操作性を向上が狙えるカーボン製のアイアンシャフトを調査す…
2020/06/11クラブ試打 三者三様 G710アイアンを筒康博が試打「G700より打ち応えアリ」 感じました」 ―『“ズルい”飛び系』と呼ばれる特性は感じる? 「初めは“ズルい”という意味は、飛距離だけを指したフレーズかと思ったのですが、途中から高さを含めたキャリーの飛び、という意味が含まれて…
2022/12/13クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「前作の打感のほうが好み」 にやさしいイメージです。ただ、球筋を見ると、系統は同じ印象を受けます。見た目は投影面識も大きく、重心が深そうで、やさしい形状ですが、実際は『TSR』と同じように高さが出ず、飛距離も出ない結果(総距離…
2023/02/16クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」 全てにカーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求める…
2023/04/15クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを万振りマンが試打「とにかくぶっ叩けるシャフト」 2213rpm)、ロフト角10.5度でこのスピン量であれば、ヘッドの飛距離性能を最大限まで引き出せる気がします。叩いてもスピンが減って強い球が出る点で、ネーミングに『PLUS』『LS』と付く低スピン…
2023/04/22クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを万振りマンが試打「強弾道ヘッドとの相性◎」 フェードポジションに変えたのですが、この狙いがドンピシャにハマり、より飛距離を伸ばすことができました(平均総距離:313.3yd)。思い通りの弾道調整も可能にする、シャフト効果の大きいモデルだと感じます…
2020/02/27クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を筒康博が試打「曲げずに飛ばす1W」 ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!? ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 爽快で、当たりの強さも実感できます。ただ計測データを見ると、思っていたより飛距離は出てくれません(平均総距離:285.9yd)。当たりは良いのに、そこまで前に飛ばない…。スピン量が少なすぎて(平均…
2024/05/31中古ギア情報 ファイヤーソール、グローレ、DATA601…本当は教えたくない中古の“名器リスト” )のゼクシオシリーズの対抗作として発表され、飛距離性能の高さ、扱いやすさにアスリートも飛びついた。中古市場では1万円弱が相場だ。テーラーメイドの現行ドライバーとはスリーブが違う点だけがマイナスポイント…
2023/11/30クラブ試打 三者三様 APEX PRO アイアンを筒康博が試打「意外にも基準となるアイアン」 で41~42m/s)でも十分に扱えると思わせてくれます。結果的には、飛距離性能が高い(平均149.4yd)とは言えませんが、ロフト角通り(7Iで32度)の距離が稼げて難しさは感じません」 ―同シリーズ…
2022/10/10新製品レポート 長所を引き継いで正常進化 タイトリスト TSR3 ドライバー 、スイートスポットでヒットしたときに最大限のボール初速が得られるという設計なんです。つまり、芯をくったときに一発の飛距離を出せるわけです。 【ホッシー】 逆に芯を外して打ってしまうと、大幅に飛距離が…
2023/05/25クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを筒康博が試打「外見MB/MC 中身790 ズルいアイアン」 」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造は、前作…
2023/05/30クラブ試打 三者三様 パラダイム アイアンを西川みさとが試打「名器『X-16』似の構えやすさ」 なるほど、イメージ通りにフェースコントロールすることができます。またトラックマンの数字を見ると(7I総距離:平均152.3yd)、完全に“飛び系”と呼んでもいいレベルの飛距離性能で、同シリーズ3モデルの…
2023/08/25キャロウェイ特集 キャロウェイの新『APEX PRO』 女子プロも唸った「打感」とは 、4、5番は飛距離とスピンのバランスを重視。一方、6番からPWは距離のコントロールとスピンの安定性を考えたフェースプレートで、全番手にわたって中空構造モデルとは思えないほどの心地良い打感をもたらすと…
2023/09/01中古ギア情報 狼の皮をかぶった羊たち「中空アイアン」市場が激アツ!ギアマニアが選んだ中古モデルは? が多いことだ。中空はマッスルバックのようなカッコいい見た目でなおかつミスに強いため、近年人気を集めている。 中空の打感は? 飛距離は? 中空とキャビティともに、フェース部分に高反発素材を使用し、肉厚を…
2023/08/31クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを筒康博が試打「完成度は過去最高“ミニドラ”」 ドライバーのブレにくさを備えた“ミニドラ”。試打クラブはロフト角11.5度でしたが、ロフトは立ち気味に当たりやすく設計され、やや低めのライナー弾道が出ます。飛距離よりも精度を第一に考えた新しいドライバーと…