【ミーやん】昨シーズンからすでに契約プロが使用していて、全英オープン（スチュワート・シンク）、全米オープン（ルーカス・グローバー）と早くも2つのメジャーを制しているのがこの「メソッド パター」です。話題のモデルが2月末にやっとこさ発売になりました。 【タッキー】303ソフトステンレスの削り出しだけに、質感が高くてキレイなパターだね。ロゴのデザインも品が良くてプレミアム感がある。ナイキファンだけでなく、キャメロンが好きな人にも受け入れられそう。 【ミーやん】ソールにはスリットが入っていますし、個人的にこのデザインは文句ナシ！僕はもうヨダレが出ちゃてます（笑）。で、肝心の性能ですが、特筆すべきはフ...

【ミーやん】フォーティーンの新作ウェッジは、新溝ルールに対応したモデルなんです。スピン性能がどのように変化したのか気になるところですねー。実は僕、名器「MT-28 V2」をずっと使い続けているんですよ。だから、この最新モデルにはとても興味があったんです。いち早く試打できてウレシー。この仕事していて良かった。 【タッキー】そんなこといいから、早くインプレしなさい。前作同様に今回もトップブレードが厚い「逆テーパーブレード形状」が採用されているね。そのおかげなのか、新溝なのによくスピンがかかる。フェースを開いて打たなくてもピタリと止まってくれるよ。 【ミーやん】ちょっと、先に打たないでくださいよ。そ...

【ミーやん】「コレ、カッチカチやどー」ってことで、後のコメントはタッキーに任せます。（汗） 【タッキー】気持ちは分かるが、もうちょっと何か言えよ。いやー、本当にハードなシャフトだね。今回は2つのフレックスを試打したけど、どちらもしなり感が少ない！こういう類のハードさは久しぶりだね。 【ミーやん】とにかく硬く感じて、まるで鉄の棒みたいです。頑張って振ったら、肋骨が折れるかと思いましたよ。僕のヘッドスピード（42－43m/s）では、フレックス5.5でも歯が立ちません。右に低い球しか出ないし、明らかにオーバースペック。というか、僕には無理っす！ 【タッキー】ヘッドスピード46m/sで振ってみたけど、...

フェースアングルがスクエアで、ターゲットに合わせやすいですね。ヘッドは大きすぎず小さすぎず。3番ウッドでもロフトが見えてボールが上がりやすそうだし、構えやすさは満点です！シャフトの硬さ、つかまりもちょうどいい。 トータルバランスがいいよね。シャローで上がりやすいけど、フケ上がってしまう感じではなく、低スピン気味の強弾道で飛んでいく。これは僕も欲しいよ。 スタンダードで扱いやすいですね。スライサーでもフッカーでも使えそうな打ち手を選ばないクラブ。僕も好感触です！ 操作性がいいうえに、直進性も高いから何も考えずに打ってもまっすぐ飛んでいってくれる。今日はちょっと寒いからかも知れないけど、このシャフ...

【ミーやん】80tの高弾性カーボンを使ったシャフトで、クレイジーの対抗馬ともいえるシャフトです。このシャフトで飛距離が伸びたゴルファーも多いらしいっすよ！タッキーは、打ってみてどうでした？ 【タッキー】高弾性シートを使っているわりに、しなりを感じやすくて振りやすいというのが第一印象。イメージ的には「フジクラ スピーダー661」に近いけど、シャフトの戻り方はそれよりもマイルドだね。 【ミーやん】僕もしなりを感じやすかったので振りやすかったです。でも、左右の曲がりには敏感なような気がしたんですよね。球がけっこうバラけました。 【タッキー】シャフトが勝手にバーンと戻ってくる感じはないんだよね。インパ...

【ミーやん】スピーダーの新シャフトは、コスメが青になって登場です！赤いほうのモデルは、ダウンで強烈にしなり戻ってくる弾き系でしたが、これはまったく挙動が違いますね。チーピニストの僕が振るとプッシュスライスしか打てましぇーん！球がまったくつかまらない・・・。 【タッキー】このシャフトは、切り返しで手元がグッとしなる典型的な粘り系だよね。赤いほうのモデルはシャフトのしなり戻りで球をつかまえるタイプだったけど、このモデルはインパクトでヘッドが戻りづらく仕上がってる。今まで打ったなかでは、「マトリックス OZIK-CODE」に似てるなぁ。 【ミーやん】先が走らないから、弾道も少し低めですよね。それに、...

【ミーやん】今回は、飛ぶと噂のクレイジーシャフトの試打ですよ！この新製品はシャフト単体では販売されておらず、JBEAMのクレイジー専用ヘッドに装着されて販売されている限定品です。ヘッド形状は

【ミーやん】相変わらずクラウンには編み目模様があって、形状はより斬新になりましたね。段差のついた2重クラウンは、ヒレが付いているようで、まるでエイみたいです。でも、打ってみると驚きましたよ。長尺でも振りやすくて、フレックスSで僕にちょうどぐらい。コレ、飛びますよね。 【タッキー】確かに飛ぶねぇ。長尺効果もあると思うけど、このヘッド形状のおかげで、低重心かつ慣性モーメントが高いんだろうね。まったく吹け上がらずに飛んでいった。それにヘッドがブレないから、直進性も高い！実は僕、このヘッド形状が好きなんだよね。ターゲットに対して構えやすいし、シャローバックだからソール側を意識しやすくて、テークバックし...

【ミーやん】スーサスのグリップは、実は初めて握ったんですけど、グリップ力がかなりいいですね。細かく菱形の溝が入っていますが、これが手のひらに食いつく感じです。 【タッキー】そうそう。密着感があるから、やわらかく握っても振れるのがいいね。よく見ると、溝は手元の部分のほうが深くなってる。これが効いてるのかも知れないね。 【ミーやん】例えるなら、スタッドレスタイヤみたいですよね（笑）。これは、素材がゴムじゃなくてエラストマーなんですね。カラーバリエーションも全10色あるし、耐久性も良さそうです。メーカーコメントでは汚れにも強いらしいですよ。 【タッキー】エラストマー素材のグリップは、イオミックやNo...

【ミーやん】試打とは関係ないことですが、このドライバー、ちょっと商品名が長すぎません？ 【タッキー】確かに長いね（笑）。それに「ツアー」と銘打ってるわりには、アベレージモデルのサスクワッチとの違いがあまり分からなかったんだよね。打音は、ずいぶんこちらのほうがおとなしいけど。 【ミーやん】ソールの赤いラインが特徴らしいですよ。「コンプレッションチャネル」設計といって、ヘッドのたわみを飛びにつなげるという新設計だそうです。ただ、構えてみるとヒール側のふくらみが大きくて、個人的には少し気になりました。でも、なぜかいい球を打てたんですよねー。ロフト10.5度で、弾道は高からず低からず。つかまりも良くて...

、今回の新製品はホントにスリクソンらしく、ヘッドシェイプが上級者を意識しているね。ヘッド体積の小さいツアーモデルも限定で用意されているけど、このモデルで十分だよ。控えめな打球音といい、振りやすさといい

【ミーやん】ツアステは前回試打したドライバーも良かったけど、今回のこのアイアンも本当にいい！タイプMはハーフキャビの上級者向けモデルですが、んー、最高っス！僕、早くも興奮気味です。 【タッキー】もうちょっと具体的にお願いしますよ（汗）。球の高低や左右を打ち分けやすく、強い球で狙っていけるけど、ほどほどにボールも上がりやすい。DGとの相性も抜群だよね。 【ミーやん】えーっと、具体的に言うなら、扱いやすいうえに狙いやすいアイアンかな。変に上がりすぎることがなくて、強い球だけど厳しくはない。もちろん打感も最高！球に厚く当たって押しつぶすような感覚が得られます。普段は毒舌の僕ですが、今回ばかりは褒め言...

【ミーやん】キレイな形状のヘッドですねー。フェースがビシッとターゲットを向くし、ハイバックなので球を押すように打ちたくなる。いわゆる「上級者向き」って感じです。 【タッキー】何といっても「X-DRIVE」だからね。この455ccのモデルのほかに415ccの小ぶりモデルも用意されているけど、ヘッドが大きいこちらのモデルでも上級者用というのは見て取れるよね。 【ミーやん】いやー、打ってみると、打感がいいうえに手応えもバツグン。GRもやさしくていいモデルでしたが「打った感」で言うと、断然こちらのほうが上ですねー。ただ、残念ながら、僕にはちょっとオーバースペック。大スライスしたり、つかまり過ぎちゃった...

【ミーやん】「ここまでやるか！」っていうぐらいにソールが広いですね。トップブレードも厚くて、7番アイアンでもユーティリティみたい。多少ダフってもソールが滑ってくれるのでミスになりません！ 【タッキー】簡単に高い球が打てるし、トップしても球が上がってくれる。右にも左にも行かずにまっすぐ飛んでいくね。本当にやさしいクラブだよ。 【ミーやん】アイアンの顔にはうるさい僕ですが、ここまでユーティリティ形状だと、まったく別の種類のクラブを使っているみたいで、逆に違和感がありません（笑）。このセットの5番や6番は、7番と同じような形状のアイアンと、ユーティリティから好みで選べるようになっているみたいです。 ...

【ミーやん】ディアマナのシャフトは、やっぱりカッコイイですよね。高級感があるうえに派手じゃない。たとえ自分に合わなくても使ってみたいと思っちゃいますよ。「アヒナ」ではなく、親しみを込めて「アッヒーナ」と呼んでもいいですか？ 【タッキー】好きにしろよ（笑）。確かにグラフィックはカッコイイね。このモデルは白マナの後継のようだけど、やっぱりハードヒッター向けの粘り系シャフトなのかな？ 【ミーやん】実は僕、以前に三菱レイヨンの試打会で「アッヒーナ」のいろんなスペックを試打しているんですよ。結果を言ってしまうと、この60グラム台のSはキツイですけど、Rはバッチリ合いました！僕みたいなフッカーにはピッタリ...

【ミーやん】わーお！久しぶりに身に付けるタイプの新製品レポート。横峯さくらプロも使っているという練習器具で、その名も「飛ばし屋養成ギブス」。さくらちゃんは、僕と同じオーバースイングなので親近感がある

【ミーやん】やさしい性能で人気のウェッジが新溝に対応して新発売！でも、コレって初心者向けクラブでしょ。新溝に対応する必要があるんですかね？ 【タッキー】いやいや、上級者ゴルファーで競技でも使っている人はいるからね。ゴルフはミスを減らすゲームなんだから、こういうミスに寛容なクラブは本番でも武器になる。緊張するような場面でもシンプルに攻められるから、最強のアイテムだと思うよ。 【ミーやん】打ってみると相変わらずやさしいなぁ、デレー。慣れないと打ち急いでトップしますけど、ゆったりソールを滑らせるように打つといい感じ。チャックリとかのミスは、まず出ないですね。 【タッキー】改めて良さを感じるよね。「R...

【ミーやん】安心して構えられるアイアンですねー。セミラージのヘッドサイズで、ちょいグース。かといって初心者向けモデルほどソールが厚くないから非常に構えやすい。ホント「ちょうどいい」って感じ。 【タッキー】GRシリーズということもあって、やさしさをうまく取り入れられているよね。ミーやんが言うように、ヘッド形状がとてもキレイで構えやすく、アドレスからターゲットを狙う感じが出せるよね。今回試打するのは、純正カーボン装着モデル。さっそく打ってみよう！ 【ミーやん】ショットの感触がいいですねー。ヘッド素材はソフトステンレスですが、打感がいいし、球も上がりやすい。ミスにも寛容です。見た目よりも「デレ」の要...

【ミーやん】プチアスリート系のゴルファーから評価の高いGRシリーズの最新ドライバーですよ！丸顔で構えやすくて、フェースアングルもほぼストレート。打感もいいですねー。適度に弾き感があって、いかにも飛んでそう。それなのに嫌な感じの高音じゃありません。 【タッキー】曲がりづらいし、オートマチックに低スピンの飛ばせる弾道が打てる完成度の高いクラブだね。9.5度でもラクに高弾道が打てたよ。 【ミーやん】純正シャフトは、Sでも軟らかめですね。僕のヘッドスピード（42m/s）でもSでラクに振っていけます。重量的には少し軽すぎるぐらいです。 【タッキー】Xドライブのシリーズだけど、ヘッドもシャフトもかなりやさ...

【ミーやん】やさしく飛ばせると人気のeggアイアンに、フォージドの新しいラインナップが加わりましたよ。構えてみると、同シリーズの「eggアイアン II」よりもヘッドが小さくてオフセットも少なめ。シャープ感がありますね。それでも他社のフォージドアイアンと比べると、ヘッドが大きくてキャビティも深い。いかにもやさしそうです。これで鍛鉄鍛造というから驚いちゃいますね。 【タッキー】製造技術の進化のおかげで、フォージドの設計は自由度が高くなったよね。軟鉄鍛造のやさしいアイアンを期待しているゴルファーは多いから、こういうモデルが登場するのは喜ばしいことだと思うよ。僕も最近はできるだけやさしくゴルフがしたい...