2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー 」シャフトはトルクこそ適度にあるものの、非常に硬い仕上がり。「M43」となっているが、最高ヘッドスピードが43m/sの人にはオーバースペック。最低でも43m/s以上出せる人でないと硬さを持て余すと思う…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー 、スペック通りかなりハード。ヘッドスピードを45m/s以下だと扱いづらいが、46m/s以上で打つとシャフトがインパクトゾーンで心地良く加速し、力強い弾道で飛距離を稼げる。手元が硬いので切り返しで力むと…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR ドライバー 捕まり具合がイメージ通りになってきた。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると・・・いい感じでボールを捕えるとスピン量が2100~2600回転。メーカーの意図通り、重心が低くて浅い…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX825 ドライバー 。パワーヒッターには上がり過ぎる怖さがあるが、ヘッドスピードが遅めの人には、やさしく高弾道が打てる。フェース中央付近で打つとスピン量は2800~3200回転。スイートスポット位置は高すぎず、低すぎず…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Z725ドライバー 、ハードスペック。こちらも硬さで見栄を張ってはいけない。使いこなすには、最低でも44m/s以上のヘッドスピードは必要だ。ちなみに、このシャフトのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。特注対応で…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV 。センターフレックス値はやや高めだ。中調子だが、シャフトの中間部分をやや硬くすることで弾き感が出やすいチューニングがなされている。 【適正ヘッドスピード】 ツアーブルー S:43~48m/s ツアー…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 大きさはこの「455」の方が小さいのだが、重心距離は「460」よりも長いことが手に伝わってくる。 ヘッドスピードを45m/sぐらいまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は10.5~11.5度で、スピン量…
2019/01/08マーク金井の試打インプレッション マッスルバックアイアンのような心地良い打感「ブリヂストン ツアーB X-CB」 アップしている。どちらもSフレックスのみの設定だ。 「NSプロ モーダス3 ツアー120」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~48m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.8m/sで計測した数値)…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」 GH」がラインアップされている。 「モーダス3 ツアー105」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらい。重さを求める人は「ダイナミックゴールド」や「モーダス3 ツアー…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス れている。N.S.PRO MODUS3 TOUR 105のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいだ。重さを求める人は、ダイナミック ゴールドをおすすめしたい。軽さを…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) に伝えられる。また、同一のヘッドやヘッドスピードで比較すると、標準的な軽量シャフトよりボール初速が平均0.4m/sほど上がり、4~5ヤードの飛距離アップを実現している、と解説している。 シリーズ6作目…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション 中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」 ストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~47m/sぐらいか。 少し軽めのスチールシャフトを使いたい人は「NSプロ 950GH」、カーボンシャフトを使ってみたい人は「フジクラ タイトリスト MCI 60」をお勧めしたい。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.7 m/sで計測した数値)…
2024/06/25新製品レポート “ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」 さん】 意外と打てますね。ロフトは立っているのに打球が上がってくれるので、ヘッドスピードが速くなくても使えそう。クラブ全体のバランスがすごく良かったです。 【コウタロウ】 秀逸だったのが打感!個人的に…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン 試打した「N.S.PRO 930GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~46m/sぐらいだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.5m/sで計測した数値)…
2018/02/04新製品レポート 大型ヘッドで当てやすい フォーティーン CF218 フェアウェイウッド 印象よりも、しっかり叩けます。 【ミーやん】 球がつかまるタイプのモデルではないですが、大きなヘッドのおかげで大きなミスにはなりづらいです。純正シャフトも振りやすくて、僕のヘッドスピード(ドライバーで約…
2016/06/15今さら聞けないスイングの基礎 NGなグリップがなんと8割!アマチュアのグリップ調査白書 。左手の親指がシャフトと平行な状態でセンターにあり、ボールが掴まらなくて当然です。また、強く握っているので、ヘッドスピードが上がりません。 【こうすれば合格!】 左手の人差し指と中指の2ナックルが自分…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! 硬さSフレックスではなく、あえてRフレックスを選びました。鈴木さんのヘッドスピードならSフレックスでも良いのですが、しなる量が大きいほうが身体に巻きつく動きになるので、右ワキが浮きにくく、スイング矯正…
2017/02/20新製品レポート 「昨年のヒット作がブラッシュアップ」テーラーメイド M1 460 ドライバー 弾道ですね。そしてバックスピン量が2000回転を切るぐらいの低スピン!今日みたいに寒い日は、ヘッドスピードを上げづらくて余計にしんどいです。でも、感触は悪くないですよ。ロフト角10.5度であれば、ボク…
2011/06/22サイエンスフィット ドライバーがスライスして全然飛びません… 「一番の悩みはドライバーが全然飛ばないこと」というのが今回の受講者。力なく飛んでいくスライスが多く、当然ランもほとんど稼げない状態。ヘッドスピードが極端に遅いわけでもなく、女性の平均値であるのに…
2021/04/01topics テーラーメイド「SIM2」シリーズの罠を辛口解説 ~ミタナラバコウタロウ~ 「ヘッドスピードが45m/s以上ないとかなりしんどい」と必要なパワーを見積もった上での見解。「ポジティブに捉えればフックが出にくく、前作と比べるとフェードバイアスは緩まっている」とも述べ、腕前次第で高い…