2023/08/29クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを西川みさとが試打「3Wとは違うコンセプト」 M40X JP SPEC(硬さS) ・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋
2023/08/31クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを筒康博が試打「完成度は過去最高“ミニドラ”」 ・使用シャフト:UST マミヤ PROFORCE 65 M40X JP SPEC(硬さS) ・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋
2023/09/06ゴルフクラブABC 今さら聞けない「“6S神話”は崩壊か」ドライバーシャフトの硬さについて教えて 、一番硬い「X」から、「S」、「SR」、「R」という順に軟らかくなっていきます。さらにレディスモデルを含めると「A」、「L」と続きます。 まったく同じスイングを再現できるロボットにクラブを振らせた
2022/09/13クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE パターを西川みさとが試打「評価が分かれるパター」 -S600 /ロフト角:3度 ライ角:68度 長さ:36インチ ・TP-GR2 /ロフト角:3度 ライ角:68度 長さ:36インチ ・P-01 /ロフト角:4度 ライ角:72度 長さ:34インチ ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X 取材協力/トラックマンジャパン株式会社
2018/11/14topics スパインってそもそも何? スイングへの影響度を検証 です」 ―どのような影響があるの? 「簡単に説明しますと、スパインがあることで、そのシャフトの表示がフレックスSとなっていても、しなる角度によって感じるフレックスがRにもSRにもXにも感じてしまうという
2024/09/19クラブ試打 三者三様 APEX Ai300 アイアンを筒康博が試打「固定観念をくつがえす新APEX」 『X FORGED』シリーズともまた異なる性能で、確実に世界市場を見据えた差別化に好感が持てます」 ―あえて気になる点は? 「あえて挙げるとすれば、これだけ寛容性が高くオートマチックなアイアンだと
2024/09/28クラブ試打 三者三様 キャロウェイ OPUS ウェッジを宮下敏弥が試打「操作性も寛容性も まさに万人向け」 点。特にことし4月に発売された『X FORGED アイアン』と同じく、軽い振り心地でやわらかいフィーリングなのにボールはぶっ飛ぶ性能をウェッジで具現化しています。アイアンショットと同じフィーリングで
2024/10/04中古ギア情報 「長尺」が人気って知ってた?「Lマレ」も品薄 令和の中古パター事情 から存在する。クランクタイプのロングネックのパターは、タイガー・ウッズがかつて使用していたスコッティキャメロン「1996 X-S.L.C.ツアープロトタイプ」が有名だ。3000本が世に出たが、ネックの
2023/09/26ツアーギアトレンド 「ムチッとした打感が好き…」 原英莉花は手嶋多一と同じアイアンに ) シャフト:アッタスFFアイアン95 パター:オデッセイ WHITE HOT OG パター ROSSIE ボール:ブリヂストン ツアーB X
2023/08/25ツアーギアトレンド 石川遼のシャフトが「6S」って!? スピンの入るドローを求めて )マンシングのときは『R』とか入れていました。高1でプロになったとき『S』になり、その後すぐに『X』になっちゃいました。今まではドライバーの調子が悪い時は柔らかいシャフトは曲がると思っていて、ちゃんと手元を
2023/01/09ツアーギアトレンド クラブのこだわりを語りまくる/蝉川泰果 2023年新春インタビュー(2) TENSEI プロ オレンジ 1K(硬さX、重さ60g台、長さ44.75インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド ステルス(3番15度) ユーティリティ:ピン i クロスオーバー (3番20度
2014/04/30topics エリートグリップ/自社制作のこだわり映像で主催のチャレンジトーナメントを盛り上げる もらうために、ハードルを下げて、楽しさを演出できたらと思っています。Xスポーツや、格闘技などの“かっこよく闘う”ニュアンスを取り入れていくことで業界を活性化していきたいですね (GDO編集長/向井康子)
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 。もちろん、ハードヒッターはロフトが少なめで、シャフトも硬めでいい。ちなみに、このドライバーには、ロフトは7度、シャフトはXよりもさらに硬い、XX~XXXXまでラインアップされている。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー 」は手元が非常に硬い。振動数が268cpmというのはSというよりはXに近い数値。特性的には先調子感が強く、インパクトゾーンではややヘッドがアッパーに動く。切り返しで手元側がしなりづらいので、コックが
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー 設定。ワッグルするとシャフト中間から先端側が大きめにしなる。振動数は237cpm。対して、Serranoは「これってXじゃやないの?」っていうぐらいにハード。振動数は266cpmとそれほどでもないが
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 。クワッド7の方はかなり硬めの設定で、SというよりはXに近い。長さはヒールエンド法計測で44.75インチ(メーカー公称値は45インチ)。バランスはクワッド6の方がD1で、クワッド7の方がD2。クラブ重量は
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 『キャロウェイX HOTシリーズ』は、歴代ヒットを重ね三代目となる『キャロウェイ XR ドライバー』として新登場。初心者でもやさしく飛ばせると、高く評価されているこのシリーズ。今回は空力性能追求し
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー 発売された人気モデル『ブリヂストンゴルフ X-DRIVE 703 ドライバー』を意識したデザインで、丸み感が強い。フェースプログレッションが大きく、そしてディープバック。ヘッド体積は450ccあるが
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KENA Blue 、しなり戻りに癖がないのでヘッドを選ばない。 操作性が良くしっかり叩けるシャフトなので、体積420~440CC前後のモデル、例えば、ツアーステージXドライブ707、タイトリスト910D3、キャロウェイの
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー ~47m/sぐらいか。硬さはS、SR、Rがラインアップされている。シャフトは「MD-350gd」以外にも、受注生産で「TS-70d」も選べる。こちらは70g台でSとXを選べる。