アスリートモデルという位置付けなのだろう。 大型ヘッドだが、適度に捕まった球が打ちやすくスイートエリアも広い。ドライバーで飛距離を稼ぎつつ、フェアウェイキープ率も上げたい欲張りなゴルファーと、非常に相性が

“新”赤eggこと「プロギア egg ドライバー」は、ルール限界の高初速とビッグフェースで、フェアウェイへ大きく飛ばすことを目的に開発され、ゴルファーたちの飛距離をアップさせているという。クラブ

ボールをつかまえつつ、ストレートに近い弾道で飛んで落ち際で左に曲がるくらいの軽いドロー。曲がり幅が少ないので安心感がありました。SDの方がフェアウェイをキープできる打球をイメージできました。 まとめ

されるセルフォージドは、パーネビックや女子のアナ・ノードクイストが使用。 タイトリスト＝ 913ドライバーは昨年秋から登場したが、今回のショーで初お目見えするのはフェアウェイウッドとハイブリッド…

LIST JAPAN 2013』受賞クラブ■ ドライバー部門：ゴールド賞「G25ドライバー」 フェアウェイウッド部門：シルバー賞「G25フェアウェイウッド」 ユーティリティ部門 ゴールド賞「G25ハイブリッド

層を広げているフォーティーン。開発担当者の2人に話を訊いた。 【2012 HOT LIST JAPAN 受賞クラブ】 フェアウェイウッド部門：ゴールド賞（SF-612） アイアン部門：ゴールド賞…

れる『816 H1』『816 H2』は、フェアウェイウッドの流れを汲む『915 H』シリーズに対して、同じユーティリティでもアイアンの流れで使いたいゴルファー向きだ。ソールのフェース側に刻まれた溝

されなかったが、今後開催される大会で、他のバージョンも見られるという。 ビリー・ホーシェルがG30フェアウェイウッドを使用 2014-15シーズン初戦を「シュライナーズホスピタルforチルドレン

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM ボールスピードと易しさの向上は、多くのゴルファーがドライバー、フェアウェイウッドに求める要素だ。それはロングアイアンの代用としてアマチュア

ヶ月もたたないうちに、ほとんどの選手が新しい製品で試合に出場しています。とても良いスタートです」 GDO「調整機能、白いカラーリング、飛距離のでるフェアウェイウッドなど、常に業界をリードし、他の

ボールズフェアウェイウッド、ロケットブレイズ アイアンに搭載されているスピードポケットなどが挙げられます。 GDO「2013年のシーズンが始まりましたが、印象はいかがですか」 ショーン氏「新製品“R1

投入しますが、この市場ではあまりサイクルを気にする必要はありません。ハイブリッドやフェアウェイウッドの中には、本当にいいモノなら発売後3～4年を経ても新規購入するお客さんはいます。メーカーさんには

』フェアウェイウッド（6万3000円）は、剛性に優れたフルチタンボディ設計で、フェース部に反発性の優れたベータ型チタン合金「SAT2041」を採用。ヘッド内部には、ヒール側を中心にタングステンウエイトを

ソケットが同じ仕様になっており、910で使用していたシャフトを、そのまま差し替えることができる。一方、フェアウェイウッド、ユーティリティは、ホーゼル部分がリニューアル。こちらは、日本では9月にテストが開始される見込みだ。（福岡県糸島市／桂川洋一）

「Z202」など4モデル、フェアウェイウッドは「D POWER SPOON」、アイアンは「Z CAVITY」など4モデルの合計9モデルが、2011年11月19日に発売される。 今まで同モデルは

、フェアウェイウッドを構えた時にクラウンが地面と平行に見えやすい形状とし、払い打つイメージを強調、ダフリ、トップなどのミス軽減を図っている。価格はDR50,400円、FW各26,250円、UT各23

14本＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ

VF（6TX） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD プロトタイプ ユーティリティ：ピン G430ハイブリッド (19度) シャフト

2.0 フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム X（3番14.5度、5番18度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ピン G425

5.0。弾道が安定しているからプロ入りから、アイアンは変えていないの。 ■フェアウェイウッド クラブが仕事をしてくれるなら、変えることはないわね。私はプロ転向以来、コブラのS3の3番ウッド（グラフ