すぐに確認できるからです。クラブヘッドがターゲットラインに対してどのような軌道を描いているのか？ボールに接触する際のフェース向きはどうなっているのか？ 今回は“スイング軌道”と“フェース向き”の2つの…

いて心地いいですね。 【ツルさん】今どきのドライバーらしく、低スピン弾道でボールがゆっくり飛んでいく。ロフト10.5度だと、ちょうどいい高弾道。打感がマイルドだから飛んでいる感に乏しいけれど、実際に…

大きなミスになりづらい。やっぱりやさしいですね。360度カップフェースの威力を感じます。 【ミーやん】ヤマハの『インプレス UD+2 アイアン』のような超ぶっ飛びアイアンではないけれど、他のアイアンと…

【ミーやん】2年に一度の周期で新モデルがリリースされているゼクシオ。『ゼクシオ ナイン ドライバー』という名の通り、この最新モデルがゼクシオの9代目になります。歴代モデルが売り上げナンバーワンを誇っ…

球が曲がりづらく、スイートエリアは広そうです。ミスに強くて、やさしく打てるのは間違いないですよ。ツルさんも打ってみて！ 【ツルさん】ロフト角9.5度だと抑えた球を打ちやすいですね。僕が打っても、球の高…

【ミーやん】フォーティーンの新しいツアーモデル・ウェッジが来ましたよ。今回の新モデルで注目すべきは、2タイプ用意されているソール形状です。スタンダードソールは、少し削りが入っていてバウンスが大きい…

プロギア「RS ドライバー」の評価は！？ 『RS5』のロゴが印象的な「RS ドライバー（2020）」は、広さ(広芯)と強さ(強芯)の2つの高初速を両立させたWコア設計となっている。プロギア独自の…

に上がっています。前作と打ち比べても、明らかにスピン量は落ち、ボールがつかまっています。『G410 LST』も、大きく曲がるということはなかったのですが、上に上に飛んでしまうイメージがあり、吹け上がっ…

をくだすのか！？ 「振り心地がちょうどイイ」 ―率直な印象は？ 「シリーズ3兄弟（『マーベリック(スタンダード)』『MAX』『サブゼロ』 ※サブゼロのみ限定品）を打ち比べましたが、重量感でいえば…

選んでいただきたい」と強調する。一般的に「日本のグリーンなら40度あればだいたい止まると思う」という目安に挙げるのは「7番アイアンで45度」。この条件を満たせれば、ほかの番手でも近い落下角の数値が得…

から使えるように FWは2打目以降で飛距離を出したい場面で使うと効果的で、ドライバーの次に飛距離が出るため、3W、5Wと、複数のFWを入れている人も多くいます。ただ、初心者の場合、シャフトの長い3Wは…

がグリーンエッジから近い時はロフト角のあるウェッジ（56度以上）、グリーン面が使えるときはロフト角がやや立っているウェッジ（50度前後）を選ぶことで、同じ打ち方でやさしくピンに寄せることできますよ…

ダウンスイング時にフェースの向きを感じていますか？ 前回お話した通り、スイングトップで肩が90度までしっかりと回り、なおかつ、両肘の間隔が保たれ、左手の甲と腕が一直線になっていれば、真っ直ぐ当てる…

やすい名器だったと思う。純正シャフトの性能がイマイチで残念だったけれど、ヘッドは高性能だった。新モデルになってどこがどのように進化したのか、非常に楽しみだね！ 【ミーやん】名称は新たに「X2 HOT」と…

ドライバー』、ヤマハ『インプレス UD+2 ドライバー』、タイトリスト『TSi2 ドライバー』、キャロウェイ『マーベリック MAX ドライバー』といった大型ヘッドとの相性は良いと言えます」 ―どの…

花が今年の「RKB×三井松島レディス」のプロアマで再び同モデルをテストしていた。師匠のジャンボ尾崎が選んだ1本は重心距離が短く、低スピン弾道を打ちやすいモデル。中古ショップでは、2万円台中盤から…

◎でイメージが膨らむウェッジ」 ―率直な印象は？ 「打感がやわらかくて、インパクトでボールに食いつく感じもあり、とても打ちやすいウェッジです。ソールの抜け感も良く、ボールに思うようなスピンをかけられる…

。「ディアマナ」はツアープロ御用達というイメージがあるが、この「ZF」ではこれまでになかった40g台がラインアップされた。40g台から80g台の重量帯から選べ、硬さもR2からTXまで、豊富に展開されている…

した形状で、全体のシルエットもコンパクトでターゲットに合わせやすく感じます。もちろん同じ7番で見比べた場合、ロフト角が変化していて（27.5度、i525は29度）、上から見えるフェース面積の違いはある…

ます。構えてクラブを見る限り、真っすぐ飛ぶイメージしか湧かないですし、実際に打ってもとにかく高く上がり、ロフト角がややストロング設定（7Iで28度）の分だけ前に飛ぶ。良い意味でも悪い意味でも、直進性が…