2014/07/22マーク金井の試打インプレッション つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー 「スパ-ン」と乾いた金属音。フェースの弾き感が心地良く、ボール初速が出ている印象をゴルファーに与えてくれる。ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は13~14度とやや高めで…
2018/01/23マーク金井の試打インプレッション 高弾道キャリーで安定の飛距離「タイトリスト 818 H1 ハイブリッド」 アイアンに比べると多め。高弾道キャリーで安定した飛距離を得られる。スピン量が適度に入るので、ロングアイアンに比べるとグリーンに止まる球が打ちやすい。 ヘッドスピードを40m/sぐらいに上げて弾道計測すると…
2017/12/12マーク金井の試打インプレッション 飛びの要素が満載 「キャロウェイ GBB エピック スター アイアン」 ラインアップ。カーボンシャフトのSとSRは受注生産がされている。 「N.S.PRO Zelos 7(S)」のストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピード39~43m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード38.2 m/sで計測した数値)…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション フジクラ Speeder Evolution III タイミングが取りやすい。プレーヤーが頑張って振れば振っただけ走り、さらなる飛距離アップが狙えるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 Speeder Evolution III 569(S):43~47m…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB 安定しているし、心地良い弾き感が味わえる。手先を使って軽くスイングするよりも、体を使ってしっかり振り切りたい、しっかり叩きたいゴルファーと非常に相性がいい。 【適正ヘッドスピード】 N.S.PRO…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー カーに構えやすく仕上がっている。クラブ重量は304.1gでバランスがD1.5。長さは44.75インチ(※ヒールエンド法で計測)振動数は241cpm。 シャフトに合わせてヘッドスピード少し落として(43…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン やすく、ミスの許容範囲も適度に広い。 今回試打した「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 重めのカーボン(80g…
2014/08/27○○の実験隊 打ちごたえバツグン!アスリート向けドライバー7モデルを比較試打 、ロフト角が12度でしたからね。私も5番ウッドぐらいの高さが出ました。さすがにここまでパカーンと上がると、やさしさは感じられても操作性はありません。これでロフト角が10度ぐらいであれば、ヘッドスピードが速め…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X ある。 【適正ヘッドスピード】 ディアマナX '17 50(S): 44~48m/s 50g台のSで振動数が263cpmと、アフターマーケット用のSとしてはやや硬めな数値。センターフレックス値は5.03…
2018/05/16新製品レポート 「低スピンで飛距離を伸ばせる安定系」キャロウェイ ローグ ドライバー 安定したヘッド挙動で万人受けしそうな性能 【ミヤG】 どーも、はじめまして。前回までのミーやんに代わりまして、今回から試打担当になった「ミヤG」です。ドライバーはスライス、アイアンはドローが持ち球…
2010/11/25中古ギア情報 最新ドライバーじゃなくても大丈夫!?中古ショップには名器がいっぱい してきているのだ。逆にヘッドスピードが非常に速いプロは、大型化によるデメリットを受けることがある。一般アマチュアに対してのお助け機能が、逆に作用するのだ。 ドライバーは技術革新が一番激しいクラブ…
2012/08/20新製品レポート 「パーシモンライクだけど難しくない!」マグレガー レッドターニー ドライバー 】いいシャフトだよね。ヘッドスピード45m/s以上で振っても、遅れずにちゃんとしなり戻ってくれる。でも、フレックスSだと43m/sぐらいの人がジャストマッチかな。 【ミーやん】そもそも、このドライバーは…
2017/02/16新製品レポート 「スピン過多の人が使えば飛ばせる!」キャロウェイ GBB エピック スター ドライバー 空力デザインも採用されています。今日はかなり寒くてヘッドスピードとボール初速が出づらいですが、とにかく打ってみましょう! 【ミーやん】試打クラブのロフト角が9.5度ということもあり、ボクが打つと低弾道…
2017/03/27新製品レポート 「高次元の打感と安定性」ミズノ MP TYPE-1 ドライバー シャフトの影響もありそうです。僕には少し軟らかすぎる感じで、ヘッドスピード43m/sまでの人にちょうど良さそうなシャフトです。 【ミーやん】最近は低スピンすぎるドライバーが多くて、ボクには球が上がり…
2015/01/15新製品レポート 「待望の調整機能を搭載!」ミズノ JPX 850 ドライバー 的なフェースの弾き感があって、ボールスピードが出てそうです。ヘッド自体もいいですよね。 【ツルさん】それと、なんといっても純正シャフトが高品質ですよ。フレックスRは、かなり柔らかい設定になっていますが…
2017/08/10新製品レポート 「スポーツカーのようなスピード感」三菱ケミカル ディアマナ RF さん】試打クラブのヘッドがテーラーメイドの『M1 460』なので、球をつかまえづらいのはヘッドの影響もあるでしょう。けれど、『ディアマナ RF』自体もそれほど球がつかまるシャフトではありません。表現が…
2020/02/13クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」 egg 5500 ドライバー impact(以下impact)」と比べながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか…
2017/08/24新製品レポート 「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー 。フレックスSはけっこう硬めなので、ボクのヘッドスピード(43m/s)でしっかり振っていくのにちょうど良さそうです。 【ツルさん】オリジナルシャフトで対応できるゴルファー層は広そうです。『G400 ドライバー…
2012/05/11新製品レポート 「スライサーが使える白ヘッド」テーラーメイド グローレ ドライバー フェースアングルも変えられるし、ソールのデザインも上品でオトナ仕様。それに他の白ヘッドに比べると、シャフトもしなやかで心地良い。 【タッキー】フレックスSRだと、対応ヘッドスピードは39から43m/s…
2021/11/04新製品レポート 扱いやすさ倍増の優等生ヘッドにカチャカチャ搭載 ゼクシオ エックス ドライバー(2022年) タイプ。Sフレックスだとヘッドスピード40~42m/sくらいの人にマッチしそうですが、しなり方には合う人と合わない人が出てくるでしょうね。「ゼクシオ エックス」のヘッド性能の印象を一言でいうと、ものすごい…