2015/11/12新製品レポート
「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー
460ccの2タイプ。いちばんの特徴は、クラウンの大部分にカーボン素材が使われていることです。今回試打するのは、460ccの『テーラーメイド M1 460 ドライバー』。ロフトは10.5度です。
【ツル…
2017/02/20新製品レポート
「昨年のヒット作がブラッシュアップ」テーラーメイド M1 460 ドライバー
】低スピンなのは従来モデルどおりですけれど、フィーリングや球筋は2016年モデルの『M2 ドライバー』の性能に近くなりました。2016年モデルの『M1 460 ドライバー』は、気を抜くと球が右に滑るよう…
2016/01/28新製品レポート
「『M1』をやさしくした兄弟モデル」テーラーメイド M2 ドライバー
、またビックリです。アドレスしたときの見た目が『M1 460 ドライバー』と瓜ふたつ！ カラーリングはもちろん、ヘッド形状までソックリです。違いは、『M2 ドライバー』にはソールの調整機能が搭載されてい…
2017/02/23新製品レポート
「新設計で安定感と寛容性がアップ」テーラーメイド M2 ドライバー
☆☆☆ ☆☆☆ 打感 ☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆ ☆☆☆
【ミーやん】前回は『M1 460 ドライバー』を試打しました…
2016/02/05米国女子
野村敏京は再び首位争い 1Wとシャフトに手ごたえ
いるフェアウェイキープだ。この日もフェアウェイを外したのは2ホールのみ、2日間合わせてもわずか5ホールと、好内容の起点にしている。今年から替えた1W『テーラーメイド M1 460 ドライバー』と『グラフ
2021/04/28PGAツアーオリジナル
テーラーメイドと契約 モリカワとウルフの使用ギア比較
：三菱ケミカル ディアマナD+リミテッド70TX
ウルフ：テーラーメイド M1 460（10.5度を9度に調整）、シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD HD 7X
この2本のドライバーには、注目すべき…
2016/02/11新製品レポート
「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー
。
【ミーやん】ロフト角のバリエーションは、10.5度と11.5度の2種類。『グローレG ドライバー』の10.5度で球が上がり過ぎるようなら、『グローレF ドライバー』や『M1 460 ドライバー』『M1…
2017/08/10新製品レポート
「スポーツカーのようなスピード感」三菱ケミカル ディアマナ RF
：S、重さ：65グラム、トルク：3.5、試打シャフトのヘッド：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度）
発売日：2017年9月15日、価格：税抜40,000円(税込43,200円…
2017/07/20新製品レポート
「3年ぶり新作はエアーズロック型フェース」アキラ ADR ドライバー
（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…
2017/05/25新製品レポート
「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー
：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB 65、フレックス：S）…
2017/06/29新製品レポート
「左を怖がらずに叩いて飛ばせる」プロギア RS-F 2017 ドライバー
：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…
2017/06/26新製品レポート
「初速が上がって安定感もある」プロギア RS 2017 ドライバー
度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…
2017/06/15新製品レポート
「ルール上限の高反発」カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti ブラック ドライバー
円)
■マイクラブ情報
ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…
2019/10/20topics
13年ぶり日本で参戦 タイガーのクラブ変遷をマーク金井が解説
ドライバー」を使用しました。テーラーメイドのMシリーズは発売当初、M1がプロ向き、M2がアマチュア向きと言われていました。ただ、同じテーラーメイド契約のダスティン・ジョンソンもそうですが、M2を使うプロ選手が…
2017/06/12新製品レポート
「鋭い弾きでボール初速がアップ」フジクラ ダイヤモンド スピーダー
：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…
2026/07/09topics
「純正」「カスタム」いつから曖昧に！？ “吊るし”の現在地 今さら聞けない最新シャフト事情【前編】
たのです」
テーラーメイドでいうと、それまで「TM1-〇〇」といった名称のものだけであった形式から、2017年発売「M1 440 ドライバー」「M1 460 ドライバー」で初めて「ツアーAD TP…
2025/02/28中古ギア情報
インテスト、ビッグバーサC4、SLDR…尖りすぎ＆攻めすぎ“メモラブルクラブ”を中古で愛でる
パーシモンのデカヘッド「BIG-LB」など…。攻めまくって面白いクラブがたくさんあった。
筆者としては、プロギアの“攻めっぷり”を高く評価したい。カーボンドライバーの「μ240」、アイアン型UTの元祖…