2015/01/13マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 915 D3 ドライバー
515」は切り返しでは、シャフトの中間部分がクイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはしなった分だけしなり戻る。中間部分が軟らかく、典型的な中調子の粘り系。切り返しでしなりを感じ取りやすく
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフドライバー タイプD 赤（2013年モデル）
た。加えて、フェースの弾きも良くなり、ボール初速もわずかだが出やすくなっている。
シャフトは、ダウンからインパクトにムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウン以降は…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション
ナイキ VR_S フォージド ドライバー
。
ナイキオリジナルのFUBUKIは、切り返しでシャフトのしなり量が大きめ。ヘッドが遅れた感じになる度合いが強いので、ヘッドの重さを感じやすくタイミングが取りやすい。しなり戻りはややスロー。ゆったり振ると…
2011/05/24マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2011年モデル）
以上出せる人には、迫力ある音の割にはボール初速が上がらないと感じるかも知れない。
純正S（MX3000）は中間部分が軟らかめの設定で粘り系。手元がしっかりしており、切り返しで中間部分が小さくしなる…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション
ミズノ JPX800 ドライバー
気合いを入れて叩くほど、ヘッドが当たり負けした感じが手に伝わってきた。純正S（MD-100）は中間から先端が部分が軟らかめの設定で粘り系。手元がしっかりしており、切り返しで中間部分が大きくしなる…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー
（スピードメタリックス）は手元が硬めで、中間から先が大きくしなるタイプ。手元がしっかりしているので、ダウンでタメを自分で作れる人向けだ。トルク感が大きめなので切り返しでは粘り感があり、インパクトゾーンでは…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black
仕上がっている。
反面、ヘッドに比べるとシャフトは上級者よりも初・中級者を意識したセッティング。切り返し時に中間部分が大きくしなり、トルクもやや多め。ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。典型的…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション
ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー
あおって打つとインパクト前にフェースが急激に被り、スピン不足のチーピン球が出やすい。
シャフトは切り返しで手元側がしなり、ゆっくりしなり戻るタイプ。ゆったり振るよりもしっかり叩いた方が挙動が安定し…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション
マルマン コンダクター ドライバー
、放物線弾道で飛距離を稼げた。
ライ角度がかかりアップライト（実測60強）なのは好みが別れそうだが、見た目通り叩いても引っかかりづらい。ただし、好みがハッキリ別れそうなのがシャフトのしなり感。切り返し時…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー
シャフトが鋭く加速する。切り返しで手元側のしなりを求める人には向かないが、シャフトでヘッドスピードを上げたい人には相性が良く、飛距離も稼げるドライバーだ。
弾道的には、高過ぎず低過ぎず。重心が深くても…
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ Miyazaki KUSALA
部分がクイッと小さくしなる。実際に打ってみてもトップからダウンの切り返しで中間部分がクッと小さくしなり、一瞬間をおいてからややスローにしなり戻る。ヘッドがアッパーに動く感じも控えめだ。シャフトでヘッド…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション
ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー
ドライバーなので、ある程度スイングがしっかりしていればスピン量を自分で調整できる。
シャフトは予想通り、ヘッドに比べるとアンダースペック。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけては…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー
ことよりも、左右の曲がりを抑えやすく仕上がっている。
シャフトはノーマルのバーナースーパーファストに比べると、かなりハード。「FUBUKI TP63」、切り返しで中間部分が少ししなるだけ。そして…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション
ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー
低くなさそうだ。
クワッド7に持ち替えると弾道はさらに低め。内野手のすぐ上を飛ぶセンターライナーのような弾道キャリーよりもランで飛ばしたくドライバーだ。シャフトはクワッド6、7とも切り返しで手元から中間…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフ ドライバー AKA（2016年）
とランで飛ばせる弾道になった。
印象に残ったのがシャフト。手元剛性が高めで、中間部分から先端部分がやや大きめにしなる。切り返しでは中間部分がしなり、ダウンスイング以降はムチのように先端側がダイナミック…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション
ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー
ニュートラル。真っ直ぐ打とうとスイングすれば真っ直ぐ飛んでくれる。重心距離は極端に短くなさそうだ。
シャフトは典型的な粘り系。トップからダウンの切り返しでは中間部分がグイッとムチのようにしなる。ダウン…
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ Miyazaki KENA Blue
からダウンの切り返しで中間部分がしなり、一瞬間をおいてからややスローにしなり戻る。インパクトゾーンではヘッドがアッパーに少しだけ動く。典型的な中調子だ。kusalaに比べるとしなり戻りがややスピーディに…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション
ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー
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捕まりについては見た目よりも良い。ダウンからインパクトにかけてヘッドがイメージ通りに返ってくれるので、適度に捕まった球が打てる。シャフトについては振動数通りで、かなりハード。トップからダウンの切り返し…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション
ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー
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試打して印象に残ったのがクラブの重量感。手元側に20gの錘が入っている効果で、トップからダウンの切り返しでクラブの重さを感じやすい。スムーズにダウンスイングできる。結果、ダウンスイングの軌道が安定する…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション
フォーティーン DT-111 ドライバー
ドローが打てる。もちろん、アウトサイド・インの軌道でカットに打てばフェード弾道。長尺だが操作性が良く、自分のイメージ通りの弾道が打ちやすい。シャフトは手元が硬く、中間部分が切り返しでクイッとムチのように…