2018/02/21新製品レポート ツイストフェースで難しさを解消! テーラーメイド M3 460 ドライバー ます。 【ツルさん】 ミーやんの弾道は、けっこう安定していますよ。打ち出しの高さも出ているし、スピン量も少なすぎず、本人的にも悪くないんじゃないですか? 【ミーやん】 ロフト角10.5度のモデルだと…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m よりも低スピンで風に強い球が打てそうなイメージが強く出る。見た目通り、ハードなドライバーなのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9度、シャフトはフジクラ ランバックス6Y09…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー ともアッパーに動きやすく、オートマチックに高弾道が打てる。そして、スピンが適度に入るタイプ。キャリーを出しやすい。吹き上がって飛距離をロスする人よりも、球が上がりづらい人や、キャリー不足の人の方が、飛…
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー 残る。弾道的には、やや低めの弾道でスピンは総じて少なめ。フェース中央で捕らえると2600~2800回転。吹き上がる感じはなく、オートマチックに低スピンの飛ぶ弾道が打ちやすい。球が低くて困っている人よりも…
2009/09/09サイエンスフィット 今回の成果「飛距離のビッグロス、その原因を究明!!」 ですね…。 フェーススピードを見ると約47。ロスがなくインパクトできていれば、飛距離は270ヤード以上は出ていてもおかしくないのですが、ランがほとんど出ないので、飛距離が伸びていない。おや?バックスピン…
2019/10/29topics ボールの変遷から見るタイガー・ウッズのこだわり 、クラブよりも先にボールから新たな相棒を探した。各メーカーのボールを独自にテストしていた中から選んだのがブリヂストンスポーツの「ツアーB330S」だった。 開発部の古山氏は、「打感とスピンが彼(ウッズ…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー を求める人 ・打感の良さを求めるゴルファー ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 クリーブランドの主力ブランドであるランチャーシリーズ。2011年モデルはヘッドが2種類ラインアップ。今回試打するのは…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・スライスを軽減させたいゴルファー ・打感の良さにこだわるゴルファー 大ヒットブランド「ゼクシオ」の兄弟モデルとなるゼクシオフォージド。ヘッド体積は…
2014/04/03堀尾研仁のスイング解析レッスン 第5回 ボールが飛ばない原因は? アタック角が大きくレベルからズレていると、効率の良いボールが打てません。ダウンブローが強いとスピン量が増えるので、曲がり幅にも大きく影響します。」 正木さんのアタック角 ■インパクト時のクラブ軌道に注目…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 レスキュー フェース面がしっかり見えるので、高弾道をイメージしやすい。 男子シニアプロや女子プロに人気が高い「グローレF」。つかまりやボールの上がりやすさ、スピン性能はどんな感じなのか、じっくりとテストしてみたいと…
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 。スイートエリアが広く打点のブレに強い。球の高さはロフト角通りで、スピンが少ない弾道を打ちやすい。 ヘッドスピードを43m/sぐらいで弾道計測すると、打ち出し角は11.5~12.5度で、スピン量は3000…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー スピードで試打を繰り返し、どのようなプレーヤーに合うかを徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわるゴルファー ロイヤルコレクション…
2021/04/27クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを西川みさとが試打「3W一本使いもアリ」 以上にボールが上がった…? 「はい。打つ前のイメージでは、低スピンモデルのFWなので、HSが足りないとドロ~ンとボールが低く落ちてしまう気がしていました。ですが、実際は中弾道からやや高さのある適度な…
2021/05/12topics 優等生と問題児? タイトリスト「TSi」シリーズを本音で解説 ~ミタナラバコウタロウ~ 、左右の慣性モーメント(MOI)は前作の「TS1 ドライバー」よりも向上。ミスに対する寛容性を備えていることに加え、重心位置がフェース中心より上部にあることでスピンも入りやすいとのこと。新素材を採用した…
2021/05/26topics まるで侍の刀? ミズノ「ST」シリーズを辛口解説 ~ミタナラバコウタロウ~ シリーズはもともと海外で展開されていた「超ド低スピン設計」。その度合いを抑えて、慣性モーメント(MOI)を高めたのが、日本人向けモデルとして開発された今回の“4兄弟”とのことだ。とは言っても、「他社…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X を検証する。 ・手元側のしなりを感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ランバックスタイプX 55SR(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量…
2020/08/17topics ドラコン公式球 HS40m/s対象ボール採用のフシギを調査 いう。協会によると、他社ボールと比べた平均値で、ボール初速=プラス約3.5%、バックスピン量=マイナス約10%、トータル飛距離=プラス約9%という数字を示し、今回の採用に至った。誰からも認められる条件…
2020/11/01topics 3タイプはそれぞれどう変わった? 人気のG425を実測データで解析 ピン「G425 シリーズ」のドライバーは、性能別に慣性モーメントが最も大きい「MAX 」、低スピン仕様の「LST」、よりつかまりが良い「SFT」の3タイプを展開する。前作と同じ3種構成を引き継いだ…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 USTマミヤのシャフトの中で、幅広い層に人気のある「アッタス」シリーズ。今回、第3作目となるアッタス3(参上)の性能を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛…
2021/09/21クラブ試打 三者三様 GLIDE FORGED PRO ウェッジを西川みさとが試打「もうひと回り大きければ」 ◎でイメージが膨らむウェッジ」 ―率直な印象は? 「打感がやわらかくて、インパクトでボールに食いつく感じもあり、とても打ちやすいウェッジです。ソールの抜け感も良く、ボールに思うようなスピンをかけられる…