2023/07/18topics トラスvsトライビーム結局どっちだ!? 三角ネックパター徹底比較<ブレード編> もフェースの開閉を意識しやすいモデルといえます。一般的にブレード型は、自らボールをつかまえる動きに適しているトウヒールバランスが多いですが、両方とも例外なく同じカテゴリー。ただ、『B1TH』は『#1…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー ゴルファーをかなり意識した形状だ。 ソール形状はツルッとした感じでシンプル。ロゴの大きさも控えめ。落ち着いたグリーン色のヘッドと相まって、まったくの新ブランドにもかかわらずデザインはかなりコンサバティブ…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 面積も大き過ぎず、小さ過ぎず。顔にこだわるゴルファーをかなり意識したものだ。 クラブ重量は287グラム。やや長尺なことを考えると、これまたアベレージ向けドライバーの平均的な数値だ。革新的なモノ作りが…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 仕上がっている。 反面、ヘッドに比べるとシャフトは上級者よりも初・中級者を意識したセッティング。切り返し時に中間部分が大きくしなり、トルクもやや多め。ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。典型的…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー 。アベレージ層を強く意識したモデルだけあって投影面積は巨大!!特にヘッドは奥行き方向に広がっており、そして超シャローバック形状。「これって本当にルール適合(体積450CC)なの?」って疑いたくなるぐらい…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー ゴルファー向け」であることをしっかりアピールしている。加えてライ角も約62度と超アップライト(時速)。普通に構えるとかなりトウが浮く。フックフェースと相まって、フッカーよりもスライサーを意識した仕上がりになっ…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー 、バックフェース側はシャローバック。重心位置を低く抑えやすいデザインだ。 リアルロフトはアベレージゴルファーを意識しているのだろう。かなり多めだ。フェースの向きもフックフェースなのがハッキリ見てとれる…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー (メーカー値)を考えると、重心距離が非常に短くヘッドを返しやすく仕上がっている。 ヘッド同様、シャフトもアベレージゴルファーを意識した設計だ。ワッグルするとシャフトがよくしなる。ダブルキックポイントのタイプ…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー 、今回試打する「K15」はアスリート向けではない。飛距離を求めるシニア、パワーのあるレディス、そしてスライスの度合いを抑えたいアベレージゴルファーを意識したモデルで、手にとった瞬間にそれが分かる。ヘッド…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー いることから、グローレG ドライバーもヘッドスピードが遅めのゴルファーを意識して設計されている。 ヘッドカラーには光沢感あるパールホワイトが継承されているが、今回はアクセントとしてゴールドとブラックが…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー 。個体差があるとは思われるが、スライサーよりもフッカーを強く意識した顔付きである。 シャフトはアベレージゴルファーを意識しているのだろう。Sにしてはかなり軟らかい。ワッグルすると中間部分がグニャリと…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー のカラーリング。クラウン部分を除くと、シャンパンゴールドのイオンプレーティング仕上げ。高級感を全面的に打ち出し、シニアゴルファーを強く意識していることが伝わってくる。名前こそレッドだが、イメージカラー…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 部分にタングステンニッケルウエイト(約9g)。シャローバックと相まって、低重心をかなり意識した作りになっている。純正シャフトはアーマック6。60g台と50g台がラインアップされているが、試打クラブには…
2020/05/17topics そもそも知ってた? アライメント系ボールの効果と選び方 転がりとは言い切れないと思います。それよりラインへの意識が強すぎて、出球を確認しようと、フォローで体が開いてしまうことの方が、デメリットが大きいと言えます」 ラインの転がりに目を向けると、少なからず体は…
2020/03/06topics 国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】 PLUS ドライバー』が、これらと同様に高い慣性モーメントで人気のモデルでした。このクラブをかなり意識しているようで、打ち出した方向に真っすぐ飛んでいくクラブです」(三田氏) 本間ゴルフの「TR20…
2024/03/23topics ブレード、マレット、ネオマレット…パターの形状一番人気は?/女子プロクラブ考VOL.8 」で、山下美夢有や菊地絵理香ら5名が使用(昨秋時点)。ペルツパターのようにターゲット方向に対して垂直(タテ)と平行(ヨコ)を意識しやすい。T字型をイメージしやすくアライメントが取りやすいのだ。もちろん…
2022/02/11フットジョイ特集 「日本ツアーで最も飛ばす男」も納得 シューズでゴルフは変わるんだ 感を印象付けた充実のシーズンとなった。 体の捻転差を意識したスイング改造だけでなく、シーズン途中でのシューズ変更も、納得のパフォーマンスを発揮できた要因だという。シューズがツアープロにもたらす変化とは…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー アスリートゴルファーを強く意識して登場したTOUR Bシリーズ。見た目はそれほどハードではないが、クラブは打ってみないことには性能は分からない。どんな弾道が出るのか?どんなゴルファーと相性がいいのか…
2011/07/01新製品レポート 「キリッとターゲットに一直線」オデッセイ ホワイト・アイス D.A.R.T. パター までラインがあるから、スイートスポットを意識しやすいね。このモデルだとターゲットに対して正確に構えられそう。 【ミーやん】矢の先端にボールをセットする感覚があって、集中力が沸きますね。けれど、少し
2018/03/17金谷多一郎のクラブ一刀両断 「イメージ通りに打っていける」本間ゴルフ ビジール 535 ドライバー イメージした通りのドローボールが出ました。フェアウェイの幅を意識しながらボールをコントロールしていけます。 インパクトでは球持ちが良く、使っているボールの特性を感じながら、やわらかくフェースに乗ります